Kona nebo T-Cross? Vybíráme zánovní crossover s oturbeným tříválcem

Náš čtenář zvažuje koupi zánovního malého SUV s tříválcovým turbomotorem. Poprosil nás o srovnání Hyundai a Volkswagenu s cenovkou do 500 tisíc korun. DOTAZ: Dobrý den, zvažuji koupi nového auta, abych byl přesný, rád bych nějaké předváděcí s malým nájezdem, ale lepší cenou. Buď VW T-cross 1.0 TSI (85 kW), nebo pak Hyundai Kona 1.0 T-GDI (88 kW), které se mně osobně líbí víc a je i levnější. Můžete prosím tyto dvě auta porovnat? Zvažuji cenu do 500 tisíc korun. Moc děkuji. R. Mazák.
ODPOVĚĎ: Dobrý den, pane Mazáku, pokud bychom srovnávali jen podle ceny, je jasným výhercem Kona, která se prodává výrazně levněji a zároveň často i s velmi slušnou výbavou. Výhodou je i pětiletá záruka. To jsou velmi silné argumenty. Navíc, pokud se vám Hyundai líbí více…Na druhou stranu Kona má o něco menší zavazadelník (361 litrů) než T-Cross (385 litrů) a má také o něco vyšší spotřebu. Dle mých osobních zkušeností s oběma vozy jsou jejich jízdní vlastnosti hodně vyrovnané (kdo by to před 15 lety řekl). Snad jen řízení mi u Kony přišlo o něco méně komunikativní. Stejně dobré jsou i obě manuální šestistupňové převodovky. U Kony je poskládány více k sobě, takže na dálnici točí více a má větší apetit. VW T-Cross boduje vyšším točivým momentem (200 Nm vs. 172 Nm.) i vyšší maximální rychlostí (193 km/h vs. 181 km/h). T-Cross má však menší akční rádius díky nádrži o objemu 40 litrů, to Kona má o 10 litrů více. Kdo si potrpí na tradičně dobré dílenské zpracování interiéru, měl by dát přednost Volkswagenu, ale ani v Koně to není žádný propadák. Zajímavý je fakt, že velká část náhradních dílů je v případě Hyundai dražší než u VW. Naopak hodinová sazba v servisu bude v případě Kony zcela jistě nižší než u T-Crossu. Jak jste asi poznali, tohle je hodně vyrovnaný souboj. Já osobně bych dal přednost Hyundai Kona, které podle mého názoru nabídne za méně peněz více „muziky“.