Kia Picanto – jaká je jako ojetina?

DOTAZ: Hezký den do redakce TipCars. Ráda bych znala váš názor na KIA Picanto první generace. Chci jen malé městské vozítko, nejsem náročná. Děkuji.
S pozdravem Dana J., Praha

ODPOVĚĎ: Kia Picanto je malé městské auto pro nenáročné. Vámi poptávaného první generace se v Evropě prodalo více než 300 tis. kusů. Ve svém dotazu neuvádíte cenový strop, takže jen pro informaci - ceny ojetin první generace se pohybují od 40 tis. Kč do cca 100 tis. Kč. Pro srovnání - nové modely se ve své době prodávaly kolem hranice 200 tis. Kč.

Pětidveřové picanto se u nás začalo prodávat v roce 2004 se dvěma benzínovými motory 1.0/46 kW a 1.1/48 kW. Pro krátké popojíždění po městě si vyberte jeden z nich, osobně bych se více klonil k silnější variantě, na spotřebě to nepoznáte, ale rozdíl bude znát hlavně při akceleraci. Co se spotřeby týče, s oběma motorizacemi byste se měla v reálném provozu pohybovat kolem pěti a půl litrů na 100 km. Turbodieselový tříválec 1.1 CRDi/55 kW se na trhu ojetin téměř nevyskytuje (dodával se od roku 2006 ale prodejní cena kolem 260 tis. Kč byla příliš vysoká). Model pak prošel v roce 2007 lehkým faceliftem. Změnily se přední i zadní světlomety nebo maska chladiče. Tedy nic podstatného, kvůli čemu bych Vám doporučil hledat auto až po tomto roku výroby.

Na rozbitých cestách potěší komfortně nastavené pérování, při parkování oceníte výborný poloměr otáčení. Posilovač je nastaven do městského provozu, je tedy hodně účinný. Překvapivě má řízení dlouhý převod, a tak budete muset v úzkých uličkách nebo klikatých zatáčkách ručkovat více, než byste chtěla. Do kufru toho ale moc nedáte (objem 157 litrů), nicméně i na velký nákup stačit bude. Uvnitř se připravte na nepříliš kvalitní materiály – kritizují se hlavně plastové díly palubní desky. Jinak picanto zásadnějšími neduhy netrpí, spíše jde o provozní záležitosti jako praskání žárovek nebo nefunkční ovládání vnějších zpětných zrcátek. Picanto se v inzerci vyskytuje výhradně s pětistupňovými manuálními převodovkami. Jejich řazení je sice nepřesné, jinak s nimi ale problémy nejsou.

Druhá generace se prodává od roku 2011 do současnosti s tím, že během roku 2015 by měla být představena generace třetí.

Klady a zápory

+ celková spolehlivost
+ jízdní vlastnosti
+ nízká cena na trhu ojetin
- ovládání palubního počítače
- horší výhled šikmo vzad
- nekvalitní plasty v interiéru