diskuze k tématu: Kia Picanto – jaká je jako ojetina?

Środa 21.01.2015 04:42, Tak jak?

Tak kde jsou největší znalci všech auta světa? rENO, EtEFLON.... Vedle o Subaru plácají furt a tady nic? To je mi teda úroveň))

Środa 21.01.2015 22:46, Zkušenost

S Picantem rv. 2006 jsem jezdil a byly to krásné chvíle mého života :)
Dobrý podvozek, nijak zvlášť se nehoupalo, jezdil jsem s ním velmi svižně a spotřeba byla kolem 6 litrů.
Tiché a spolehlivé.
Zvažuju jestli ho koupím znovu nebo VW Polo ?

Cztwartek 22.01.2015 13:59, RE: Tak jak?

Myslel jsem, že dokážeš diskutovat bez emocí, ale teď už chápu, že u tebe zůstanu navěky jako
ten co nemá rád Subaru a do kterého se musíš obouvat...
btw. ty jsi dyslektik? Nic osobního, jen se ptám.

Cztwartek 22.01.2015 14:43, RE: Tak jak?

Už jsem se ho na to v minulosti ptal - tvrdil, že píše bez brýlí, ale tomu už dlouho nevěřím (pokud tedy není ještě navíc sklerotik ).

Cztwartek 22.01.2015 15:15, Jak píšu:-)

Tak změna první - už píšu s brejlema. To je ještě větší průser, než bez nich...
Dyzlegtik nejsem. Ale píšu asi tak rychle, jako ty tvoříš myšlenku. Než ty ji vymyslíš, já mám napsné půl A4.

Jink pohoda

Cztwartek 22.01.2015 15:17, Ale pořád nic k věci!

Tak mé psaní jste už pořešili a paní čeká na relevantní odpověď . O Subaru jste toho naplkali už 100 příspěvků (polovina je stejně o výkalu¨) a tady se čovek nic nedoví.
Snad padne brzy dotaz na BMW, to zase bude literární dílo. To se vyřádíte.

Cztwartek 22.01.2015 17:20, ...

Píšu o tom, s čím mám zkušenost Zdeny. A na rozdíl od tebe, nezaujatě. A na rozdíl od tebe si nemyslím, že mám to nejlepší auto na světě. A nikomu ho nevnucuju, na rozdíl od tebe:)

Cztwartek 22.01.2015 18:59, RE: Ale pořád nic k věci!

Tak k tématu. Auto na fotkách, tedy předešlou generaci Kia Picanto mají známí (starší manželé). Koupeno nové, motor 1,1 litru, stáří pět let. Za tu dobu najeli cca 80 tisíc km bez jediného problému, kromě pár žárovek v hlavních světlometech. Cena servisu srovnatelná s Fabií. Auto kvalitou odpovídá své třídě, tedy mini vozy. Kdo chce měkčené plasty, bude muset hledat jinde. Ale kdo chce spolehlivé, nenáročné a překvapivě prostorné (vnitřní prostor s výjimkou kufru je srovnatelný s fabii I) přibližovalo s malou spotřebou a celkově levným provozem, bude spokojen. Jediný trochu vyšší výdaj představují pneumatiky, které mají ne úplně běžný rozměr, žádná katastrofa to ale není.