Petr má v hledáčku osmileté Mondeo s naftovým motorem 2.0 TDCi. Co je vlastně tento motor zač a jaká je jeho spolehlivost?
Dotaz
Dobrý den, prosím o radu, aktuálně stojím před rozhodnutím koupit
Ford Modeo 2,0 tdci 110 kW, rok 2015, nájezd 115 tisíc km, cena 280 tisíc. Auto se mi líbí, ale nevím jak motor. Poradíte prosím? Děkuji, Petr
Odpověď
Dobrý den Petře, Vámi vybraný dvoulitr patří k nejčastěji zastoupeným motorům ve čtvrté generaci.
Vznětový čtyřválec s jedním turbem se nabízel ve dvou výkonových verzích. Slabší varianta má výkon 110 kW, silnější pak 132 kW. V tuzemské bazarové nabídce převládá právě Vámi vybraná slabší verze.
Motor z hlediska provozní spolehlivosti hodnotím velmi dobře. Ostatně jde jen o lehce upravený prověřený dvoulitr HDI od PSA. Volil bych jej v kombinaci s manuální šestistupňovou převodovkou, která je po letech spolehlivější než příliš složitý automat
PowerShift. U něj je třeba pravidelně každých 60 tisíc km měnit
převodový olej a i tak Vám s narůstajícím stářím a nájezdem hrozí drahé závady. Naopak rozvodový řemen v motoru vydrží hodně, preventivně jej měňte po nájezdu 200 tis. km nebo deseti letech.
Při nákupu staršího kousku se zaměřte na
opotřebení brzd, pokud auto dlouho stálo, občas bývají zrezlé. Pohon všech kol je ve spojení s
2.0 TDCi 110 kW spíše vzácností, ale vyskytuje se. Nemusíte se ho bát, je spolehlivý a navíc bezúdržbový – pokud z rozvodovky neuniká olej, nemusíte v ní náplň měnit vůbec.
Celkově tedy
Mondeo čtvrté generace je postaveno poctivě a vydrží velké nájezdy jen s minimálními náklady. Výhodou je také fakt, že koroze starších kusů je taktéž minimální.