Pan Jan by si rád jako pracovní a zároveň rodinné auto koupil Fiat Dobló. Jak je na tom se spolehlivostí s benzínovým motorem?
DOTAZ: Vážená redakce TipCars, obracím se na vás s prosbou o radu. Hledám spolehlivé auto pro práci i pro rodinu. Jsem malíř, jde mi o velký prostor pro zavazadla, ale také potřebuji, aby odvezlo moji čtyřčlennou rodinu. Jezdím převážně v městském provozu, důležitá je pro mne jak nízká spotřeba, tak spolehlivost. Splní tyto mé nároky Fiat Dobló s nějakým benzínovým motorem?
Děkuji mnohokrát za váš názor.
Jan V.
ODPOVĚĎ: Zdravím Vás, Jane, podle mého názoru jste si vybral velmi dobře. Fiat Dobló je zajímavou alternativou například k Citroenu Berlingu, oproti němuž nabídne více místa pro posádku i pro náklad.
Po obou stranách má zadní posuvné dveře, přístup do zavazadlového prostoru o objemu 750 litrů je velmi dobrý díky zadním křídlovým dveřím.
Všude uvnitř je dostatek odkládacích schránek, což jako řemeslník jistě uvítáte. Co se týká volby pohonné jednotky, z Vámi preferovaných benzínových strojoven bych se vyhnul snad jen nejslabší dvanáctistovce, která je i na prázdné auto poměrně slabá. Pokud do auta naložíte rodinu nebo těžší náklad, motor se bude vyloženě trápit, což se odrazí na spotřebě.
Do městského provozu se bude podle mého názoru dobře hodit šestnáctistovka o výkonu 68 kW, která spaluje stlačený zemní plyn (CNG). Hustota čerpacích stanic s tímto palivem se stále zvyšuje a díky jeho nižší ceně ušetříte na provozních nákladech. Navíc se u něj neobjevují prakticky žádné poruchy.
Pokud jde o spolehlivost Fiatu Dobló, potrápit mohou občasné poruchy elektroniky či zapalování, při koupi nezapomeňte zkontrolovat stav listových per na zadní nápravě.
S dostupností náhradních dílů není problém, přední brzdové kotouče koupíte za 2.000 Kč, brzdové destičky vyjdou na tisícovku a tyčka stabilizátoru vyjde na cca 600 Kč.
V inzerci TipCars jsou nyní necelé dvě desítky Fiatů Dobló s benzínovým motorem. Najeto mají v průměru 140 tis. km a jejich cena startuje těsně nad hranicí 40.000 Kč.
Dyskusja
*autofans*, 24.01.2014 09:12
Jezdil jsem prakticky všechny motorizace první generace Dobla tak Vám zkusim poradit. Vynechejte prosim 1.2 Fire z Punta a po faceliftu následovníka 1.4. Oba motory mají s autem dost práce a kromě městského provozu jsou v obsazení více než dvěma osobama a kýbly s barvou nepoužitelné pro bezpečnou jízdu. I při podřazení se kromě hluku z pohledu dynamiky moc nezmění. Pokud trváte na benzinu tak jediná správná volba je 1.6 16v, sice tročku baští 9-10, ale kromě rozvodů které doporučuji udělat maličko dříve než v předepsaných 120tkm trpí akorát na vadné cívky. Tento motor se dokáže statečně vyrovnat i s přestavbou na LPG. Jinak u Dobla doporučuji zkontrolovat výfukové potrubí, speciálně pružný vlnovec ve spojení s katalyzátorem, unavenost zadních listových per a panty zadních křídlových dveří které rády zatuhnou. Nelekejte si více opotřebovaného interiéru, toto auto Made in Turkey má uvnitř to nejhorší co lze v autech použít takže povrchová úprava plastů a mizerná látka čalounění je standard. Nejlepší možná volba je 1.9 JTD, bohužel auta byla nová dost drahá takže se vzhledem ke spolehlivosti prodávají značně ojetá, 1.3 Multijet už taková výhra není a na 1.9D s Lucas čerpadlem zapomeňte raději úplně. Jako alternativu bych Vám ještě doporučil Opel Combo s motorem 1.4 16v, dokáže jezdit kolem 7 litrů a je celkem spolehlivé. Zde se raději 1.7 DTI/CDTI nebo fijaťácké 1.3 CDTI vyhněte, ve městě v tom autě v zimě bez webasta zmrznete. U Fiatu si při koupi zkontrolujte rozměr pneu, před faceliftem tam byly atypické pneu rozměru myslím 175/75 14" jenž se kvůli nevhodnému poměru mezi profilem a šířkou rychle sjížděly a které český človíček nahrazoval tím co dal Barum domeček a ve VTP nejsou povolené.
nikon, 31.01.2014 09:29
Príspevok vyššie má väčšiu vypovedaciu hodnotu ako tento "článok".
To sa naozaj nedalo k tomuto autu napísať nič bližšieho?
*autofans*, 31.01.2014 10:36
Autor článku to dělal snad cestou z wc do kanclu. Druhé posuvné dveře rozhodně nebyly standardem a je velká část aut kde jsou pouze vpravo. Stejně tak dozadu šly objednat i výklopné. Čekal jsem zmínku např. o provedení s vysokou střechou které je u osobní verze těchto aut výjimečné a zrovna malíř by jej ocenil kvůli přepravě štaflí ap. Poruchy elektroniky jsou u Dobló spíše sporadické, to ať si raději tazatel zkontroluje chladič který dlouho nevydrží protože otvory v masce především před FL jsou větší než obvykle takže i větší kamínky se dostanou tam kde u jiných aut ne. Pokud tazatel hledá 1.6 nebo JTD a chce pro rodinu i slušnou výbavu tak zajímavý tip je bohatě vybavená verze Malibu.
MarekMM, 04.02.2014 20:48
Dobrý den, tazatel má zájem o benzínové motory, vyjadřoval jsem se proto přímo k nim. Vámi zmíněné provedení Malibu se velmi těžko hledá, proto jsem jej nezmiňoval. Právě pro případy, kdy v článku chybí nějaká informace, je tady diskuse, kde mohou jiní uživatelé své zkušenosti nebo postřehy doplnit.
Marek Blaháček, autor článku.