Fiat 500X – jaký je s motorem 1,3 FireFly?

Veronika pokukuje po lehce jetém Fiatu 500X s benzínovým motorem dopovaným turbem. Je to dobrá volba? DOTAZ: Dobrý den, líbí se mi Fiat 500x, hledám auto s automatem a zde na vašem webu je s motorem 1,3 FireFly. Myslíte, že mi bude dobře sloužit? Na auto mám 550 tisíc korun. Děkuji, Veronika.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Veroniko, přeplňovaná třináctistovka (vždy s filtrem pevných částic) se začala ve Fiatu 500X nabízet po jeho faceliftu v roce 2018.

Čtyřválcový šestnáctiventil má výkon 110 kW a byl kombinován vždy s pohonem všech kol a automatickou dvouspojkovou převodovkou DDCT.

Jak motor, tak i převodovka prozatím nemají žádné opakující se problémy, které by Vás měly odradit od koupě. Spotřeba třináctistovky je hodně závislá na stylu jízdy.
Umí jezdit za 6,5 ale taky za 8,5 l/100 km. Pokud mám uvést nějaká negativa modelu, je to jen tvrdší odpružení jinak velmi odolného podvozku a pak také menší výběr na tuzemském trhu ojetin.
Aktuálně máme v nabídce jen čtyři kousky s cenami od 580 tisíc korun. Doporučuji tedy mrknout i do zahraničí, nabídce vévodí Německo a logicky i Itálie.
A proč tohle auto chtít? Někoho naláká líbivý vzhled, jiného celková spolehlivost mechaniky celého auta, nebo často slušná výbava nabízených kusů. Faktem také je, že ani po letech netrpí Fiat 500X korozí.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.