Vojta by rád vyrazil do Německa vybrat ostrou Imprezu WRX STi druhé generace. Na co by se měl připravit?
DOTAZ: Dobrý den, koupím prosím v Německu hezkou Imprezu STi? Chci druhou generaci, cenově nevím, asi dle stavu. Auto bych chtěl jen na víkendové ježdění - sváteční. Poradíte, který motor vzít a na co si dát při koupi pozor? Děkuji vám. Vojta K.
ODPOVĚĎ: Dobrý den, výběr hezkého a zároveň levného kousku už není snadný ani v Německu. Druhá generace v původním stavu se pomalu ale jistě stává vzácností. Kdo ji nepodrobil důkladnému tuningu nebo nenaboural, ten nemá proč prodávat. Přesto můžete mít štěstí - zejména, pokud dobře zaplatíte. Já osobně bych hledal hezký kousek s
přeplňovaným dvoulitrem pod kapotou, který má výkon 195 kW. Ideálně po roce 2003, tedy po prvním faceliftu. Tento motor v STi vydržel až do roku 2006, kdy byl nahrazen objemnějším čtyřválcovým boxerem
2,5 Turbo o výkonu 206 kW. Možná si říkáte, že 206 je více než 195. Zde to ale tak neplatí, nový motor není tak odolný a při ostřejším zacházení praskají písty. Takže raději oželte pár let a jděte do staršího dvoulitru. Ceny v Německu začínají od 11 tis. EUR (cca 290 tis. Kč), mohou se ale lidně dostat i nad 20 tis. EUR (530 tis. Kč). Při koupi zkontrolujte opotřebení spojky, nebo synchronizace. Mrkněte samozřejmě i na
podvozek a stav brzd.
Odolnost proti korozi je naštěstí dobrá, tady mít strach nemusíte.