Bát se ojeté Hondy Insight?

Před osmi lety začínal tenhle hybrid na ceně 519 tis. Kč, dnes jej jako ojetinu koupíte klidně pod 200 tisíc korun. Na co si dát pozor? DOTAZ: Dobrý den, už nějakou dobu koukám po Priusu, ale narazil jsem taky na hybrid jménem Honda Insight. Podobná auta mne lákají, protože jsem fanoušek elektromobility. Jezdím hlavně po městě, kde se provoz takového auta vyloženě hodí. Existuje u Hondy nějaké úskalí, na které je dobré si dát pozor? Můj rozpočet je 200 tisíc korun. Děkuji, Skokan P.

ODPOVĚĎ: Dobrý den pane Skokane, z Vašeho rozpočtu usuzuji, že máte zájem o Hondu Insight druhé generace. Ta se u nás prodávala od roku 2009 do roku 2014. Veliké prodejní úspěchy ale model neslavil, i když to byl ve své době nejlevnější hybrid na trhu. Jeho podvozková platforma vychází z modelu Jazz včetně brzd a řízení, rozdílný je víceméně jen rozvor náprav, který je o 50 mm delší než u Jazzu. Tlumiče mají ve srovnání s Priusem malinko tvrdší charakteristiku. Srdcem soustavy je spalovací agregát s objemem 1339 cm3 a 65 kW vybavený několika technickými finesami. Vedle obligátního VTECu (i-VTEC) je tu především systém VCM (Variable Cylinder Management) odpojující při zpomalování zapalování a uzavírající ventily. Uzavření válců je možné i v případech, kdy není vyžadována distribuce většího množství točivého momentu, to vše samozřejmě v zájmu větší efektivity a hospodárnosti jízdy. Desetikilowattový elektromotorek je u Insightu díky hustšímu cívkovému vinutí a výkonnějším magnetům kompaktnější než u příbuzného Civicu HYBRID, přičemž energii pro svůj pohon nasává ze zmíněných akumulátorových článků na dně kufru. Baterie Hondy má kapacitu 0,57 kW a pokud koupíte ojetinu do roku výroby 2010, bude mít baterii ještě v záruce. Jen pro informaci - jeho lithium-iontová baterie stojí cca 60 tisíc korun - nebývají s ní ale problémy. Pokud nefunguje, ihned se o tom dozvíte díky svítící kontrolce na palubní desce. Tahle Honda používá automatickou převodovku CVT s mechanickým variátorem. U ní je dobré měnit olej po 60-80 tisících kilometrech. Půjde o čtyři litry předepsaného oleje a k tomu dva filtry.

A na co si dát pozor při nákupu? Osobně bych se u těchto ojetin v první řadě zaměřil na jasnou servisní historii. U ročníků 2012/2013 se výrobce dopustil přešlapu v podobě nedokonalých pístních kroužků, které měly za následek vysokou spotřebu motorového oleje. Vše je ale řešeno výměnou zdarma. Proto prověřte, jestli právě prodávaný Insight má pístní kroužky vyměněny. Při koupi zkontrolujte také bezchybnou funkčnost elektroniky, pokud máte pochybnosti nad stavem hybridní baterie, nejdříve se zaměřte na stav malé 12V baterie v motorovém prostoru. Pokud problémy přetrvávají, napojte auto na diagnostiku, která ukáže napětí jednotlivých modulů velkého hybridního akumulátoru.