Prémiové značky vozů nynější krizi ignorují

Novou verzi luxusní limuzíny A8 představilo nedávno Audi v Miami. BMW chce v Česku postavit nová centra v Praze a Olomouci.

Registrace prémiových vozů v Česku letos klesly stejně jako registrace malých aut, meziročně o pětinu. Přesto představitelé hlavních prémiových značek Audi, BMW a Mercedes-Benz tvrdí, že útlum prodejů vyvolaný finanční krizí se jich netýká. Klesl totiž počet individuálně dovážených vozů, nikoli prodeje v Česku.
"Z pohledu počtu nově podepsaných smluv za letošních deset měsíců očekáváme obdobný výsledek jako loni. Počet registrovaných vozidel ale bude nižší než loni, protože se snížilo množství individuálně dovážených aut," vysvětlil Jan Kuhn ze společnosti Mercedes-Benz ČR.
Podobná je situace i u značek Audi a BMW. Značka BMW chce dokonce rozšířit dealerskou síť. "Příští rok chceme vybudovat nové prodejny v Olomouci a v Praze," uvedl Martin Saitz, ředitel BMW Group ČR.
"Na prémiové vozy a malá auta má krize rozdílný dopad. U malých aut s velkým objemem prodeje se v evropském měřítku projevil fiskální stimul státu, jako je šrotovné. To zmírnilo propad malých vozů. Prodejnost prémiových vozů ovšem souvisí s obecným ekonomickým cyklem. Dojde-li k cyklickému oživení ekonomiky, vzroste i prodej prémiových vozů," uvedl Jiří Zouhar, ředitel automobilové sekce poradenské společnosti PricewaterhouseCoopers.

BMW čeká rekordní prodej

"Letošní útlum nic neznamená. Krize byla v roce 1997, tehdy si za půl roku nikdo nové auto neobjednal," tvrdí Jiří Jírovec, ředitel firmy Invelt, která je největším prodejcem vozů BMW v Česku. Jeho firma letos převzala byznys zkrachovalé společnosti AuTec, která byla prvním dovozcem i dealerem vozů BMW. Postupem let AuTec přecenil možnosti své expanze, zadlužil se a skončil s dluhy ve výši 350 milionů korun.
"Všechny závazky jsme vyrovnali, žádný klient BMW nebyl poškozen," uvedl Jírovec. Jeho firma na Plzeňsku, kde sídlí, dokázala zvýšit podíl značky BMW v segmentu prémiových vozů z necelých 17 procent v lednu 2007 na 33 procent v letošním červnu. Se započítáním prodeje firmy AuTec se letos dostane na 800 vozů. "Hlavním trhem značky je Praha, dělá zhruba 55 procent prodejů, proto k zastoupení ve Stodůlkách v polovině roku 2011 přidáme druhý autosalon na opačném konci české metropole," řekl Jírovec.
Značka BMW má v Česku 13 dealerů, v říjnu se otevřelo nové zastoupení v Liberci. Dobré výsledky značky potvrzuje i ředitel Saitz. "Letos, i přes pokles trhu, chceme udržet prodejní výsledky na rekordní úrovni loňského roku, kdy jsme v Česku poprvé překonali hranici tří tisíc vozů značek BMW a Mini," uvedl Saitz. Připomněl, že vedle běžných vozů za milion či dva letos svého kupce našel i luxusní dvanáctiválec BMW 760i za více než čtyři miliony korun.

Hitem je Mercedes SLS

Nejvíc prémiových vozů v Česku prodává značka Mercedes-Benz, za letošních deset měsíců jich byly více než tři tisíce. Registrace, které zahrnují i individuálně dovážené vozy, však klesly o čtvrtinu.
"Navzdory krizi zůstal poměr soukromých a firemních klientů stejný jako loni. Letos jsme dokonce prodali jednu limuzínu Maybach zákazníkovi z Moravy," připomněl Jan Kuhn bez uvedení ceny transakce. Jen pro porovnání: tři roky stará limuzína Mercedes-Benz Maybach 57 S se prodává za 8,5 milionu korun.
V České republice má značka jedenáct dealerů a letos pražské zastoupení otevřelo nové prodejní a servisní centrum ve Stodůlkách.
Perspektiva značky v Česku je podle Kuhna díky nově připravovaným modelům slibná.
"Výsledky příštího roku nechci odhadovat, ale věřím, že budou dobré. Například nyní přijímáme objednávky na nový sportovní model SLS, který se začne prodávat na jaře a jeho kvóty pro Česko jsou již téměř vyprodány," řekl Kuhn.

Audi se zaměřuje na firmy

Zcela nová limuzína Audi A8, která se dnes představuje v americkém centru Design Miami, bude v příštím roce hlavním trumfem značky. Letos byla luxusně vybavená původní limuzína A8 i nejdražším prodaným vozem značky, klient za ni zaplatil 4,85 milionu korun.
"Očekáváme, že prodeje Audi budou kopírovat vývoj trhu s tím, že se náš podíl mírně zvýší. V příštím roce díky novým modelům naše prodeje dále porostou," uvedl Petr Neústupný, šéf Divize Audi společnosti Import Volkswagen Group.
Firma těží z toho, že zhruba 85 procent vozů Audi míří do firem, jejichž chuť nakupovat letos podpořil nový zákon o odpočtu DPH. Mezi nejprodávanější vozy patří Audi Q5 a modelové řady A3, A4 a A6.