Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Odpočet DPH u nových aut: Podnikateli nejsou jen elektrikáři...

Aktualności
TZS | 29.01.2007
foto: tipcars.com
Stát by neprodělal, kdyby umožnil odpočet DPH u osobních aut, tvrdí Georg Bucher, generální ředitel BMW ČR.
Prodej osobních automobilů BMW v ČR loni meziročně poklesl o 149 kusů, ale v kategorii lehkých užitkových aut značka zaznamenala růst o 252 kusů. Obdobně jsou na tom například Audi a Alfa Romeo. Čím si vysvětlujete, že pokračoval útěk zákazníků do kategorie lehkých užitkových aut?
V současné době nemá podnikatel jinou možnost než pořídit vozidlo ve verzi N1, aby si mohl daň z přidané hodnoty odečíst. Posun u naší značky byl dán také tím, že k ostatním vozidlům homologovaným v kategorii N1 přibylo BMW řady 1, které se s možností odpočtu DPH začalo prodávat od dubna.

Pod pojmem lehké užitkové auto si většina lidí představí vůz instalatéra, elektrikáře či pekaře. Myslíte si, že i automobily BMW či Jaguar slouží k těmto účelům, nebo jde o maskování, aby si podnikatel užíval komfort osobního vozu a přitom ušetřil na dani?
Podnikateli nejsou jen elektrikáři a pekaři, ale také lékaři, právníci nebo finanční poradci. I oni potřebují automobil ke své práci a jednotné podmínky odpočtu daně platí pro všechny. V současné době je to pro podnikatele jediná možnost, jak si odečíst DPH.

Jak je to jinde?
V zemích Evropské unie existují různé daňové modely, které umožňují podnikatelům osobní vůz daňově odepisovat. Podnikatelé si nemusejí dávat přepážku do osobního automobilu, potřebují-li auto pro práci, a tak jako tak si daň mohou odečíst. Domnívám se, že by se stát měl zabývat těmito modely a přijít s řešením.

Při pohledu zvenčí to vypadá, že lidé zákon neporušují, ale našli si skulinku. Jaké řešení byste navrhoval, aby v kategorii N1 byla opravdu auta pro instalatéry, a luxusní kombíky si na to nemusely hrát? A jaký by byl dopad na příjmy státního rozpočtu?
Firma, která chce ušetřit na dani, na ní stejně ušetří. V Evropě existují řešení, kdy je část daně vyplacena zpětně podnikateli a část daně putuje do státního rozpočtu. Takové řešení by rozhodně nemělo mít vliv na příjmy do státního rozpočtu. Pokud by měl podnikatel zaplatit za přepážku, která mu zvedne cenu auta, nicméně si následně odečte DPH, proč by raději onu část, kterou ho stojí přepážka, nedal do státního rozpočtu a nejezdil osobním vozem, u kterého si část daně odečte?
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
pecka, 29.01.2007 17:57
Souhlasím, že je absurdní, když vidím Posche s přepážkou. Ale to je zase ta pověstná česká cesta. Je úplně jedno, jestli podnikatel (firma) jezdí s fabií nebo s ferrari, to je jeho věc. Ale jakmile je to auto pro podnikání, tak samozřejmě by se měla DPH vracet! Kdo rozhoduje o tom, komu to auto slouží pro podnikání a komu ne? Přepážka?! Dyť je to úplně postavený na hlavu. Když si koupím do kanclu židli, tak mi DPH stát vrátí, ale když auto, tak ne... Nehledě na to, že z každého auta, které je napsané na firmu, ta firma odvádí státu daň! Kurvy socanský! Bohužel v tomhle národě je ještě furt zakořeněná dost silná závist a despekt k podnikatelům (živnostníkům) a tak na to vláda slyší a dělá takovýhle populistický zákony. Jen aby se nám nezbouřili odbory... je mi z toho fakt na blití.
pecka, 29.01.2007 18:03
ad "že se musí tvrdě pracovat" - oni to ví, ale nechtějí to slyšet. Je mnohem jednodušší si prostě myslet, že to někde ukradli. Znám jich hodně, těch remcalů, co maj plnou hubu keců o tom, kolik kdo bere a kolik by podle nich měl brát a kolik by měli brát oni, ale nic pro to neudělají.
Čenda, 29.01.2007 22:55
Bravo pánové, super jste to vystihli! Ještě nikdy jsem tu nečetl diskuzi se kterou bych mohl plně souhlasit.
Co se týče nesmyslných přepážek, je to hnus. Za jízdy i po poměrně kvalitní silnici to neustále drnčí a bouchá a pokud sjedete na nějakou horší, tak je to fakt peklo. Navíc to zmenšuje zavazadlový prostor, omezuje jeho využítí, po sklopení sedadel vás čeká ukrutná procedůra, aby jste ji o kousek posunuli, no prostě, škoda slov...
Vyndat to nemůžete, páč by jste riskovali pletky s finančákem a kdoví kde ještě kvůli daňovému úniku atd. Podle mě, ta přepážke snižuje užitnou hodnotu vozu minimálně o těch 19% DPH co Vám vrátí, protože je to fakt hrůza!!!
Bohužel jsem v tomto skeptický a myslím, že s přepážkou za zády budu jezdit už na věky, protože nevěřím, že by si naši rudě-sociální politici nechali ujít oněch 19% z tak vysoké částky jako je cena auta...
Pepe, 30.01.2007 09:42
Jsem na tom stejně, přepážka nám drnčí ve 2 autech, ale proč ne... Pořád je u nás zakořeněno, že auto je luxus, a ten je třeba zdanit. N1 zdar...
Bob, 12.03.2007 00:44
Jo, je to od státu závistivá zlodějina. V principu nám zdražuje auta cca o 20000 (cena přepážky).
Zhoršuje nám viditelnost z auta (fólie vzadu) ...
Svým způsobem to vlastně popírá smysl DPH - zaplatit jen rozdíl přidané hodnoty ...
Fabii sedan neodečtu, Mercedes C kombi odečtu ...
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů