BMW: v létě přijde nový diesel

Novou generaci vznětových čtyřválců s technologiemi BMW TwinPower Turbo začne automobilka nabízet od léta tohoto roku. Dvoulitrová pohonná jednotka má hliníkový blok motoru s redukovaným vnitřním třením, dvojici vyvažovacích hřídelů, parametricky řízené olejové čerpadlo, přepracované sání a vstřikování Common-Rail se solenoidovými vstřikovači, které pracují s tlakem až 200 MPa (2 000 bar).

U BMW řady 5 vybaveného tímto motorem udává automobilka kombinovanou spotřebu paliva podle zvoleného rozměru pneumatik od 4,3 do 4,7 l/100 km (emise CO2: 114 až 124 g/km).

Od léta 2014 také bude osmistupňová převodovka Steptronic ve vozech řady 1, 2, 3, 4 a 5 schopná spolupracovat s navigačním systémem. Co to znamená? Řídicí jednotka převodovky bude jednoduše sledovat profil silnice a na základě toho může upravovat styl řazení. Funkce nevyžaduje mít navigační systém zapnutý. Automobil díky GPS signálu „vidí“ zatáčku, kruhový objezd nebo zastavěné území dříve než řidič a převodovka v těchto případech například s předstihem podřazuje na nižší stupeň, aby využila brzdného účinku motoru.

Pro BMW řady 3 bude od léta připraven posilovač řízení Servotronic, pracující v závislosti na rychlosti jízdy, či dešťový senzor s regulací dosvitu světlometů.