Jeden z největších prodejců paliv v Česku společnost Shell údajně narušuje cenami benzinu a nafty u části svých pump hospodářskou soutěž. Jsou o tom přesvědčeni někteří konkurenční prodejci paliv. Společenství čerpacích stanic v ČR (SČS), které sdružuje menší nezávislé distributory a prodejce, podalo v této souvislosti podnět k antimonopolnímu úřadu. Ten má nyní posoudit, zda je v cenové válce, kterou už v březnu spustil Shell svými extrémně nízkými cenami ve vybraných regionech, porušován zákon.
Shell, který společně s Benzinou a OMV patří i k největším prodejcům, srazil ceny tam, kde jeho pumpy konkurují stanicím nejlacinější sítě u nás - Tank Ono. A to na přesně stejnou úroveň, v současnosti 34,90 koruny za litr Naturalu 95. To je téměř dvě koruny pod republikovým průměrem a ve srovnání s běžnou nákupní cenou a po odečtení DPH to znamená minimální nebo až nulovou marži. Výkonná a početná síť celkem 185 pump Shellu si to kompenzuje jinde. Například u dálnic, kde marže dosahují i víc než čtyř korun z litru.
Nízkým cenám a v místě téměř nulovým maržím se ale musely přizpůsobit všichni prodejci v sousedství. Kromě firem, jako je OMV nebo Agip, také ty nejmenší, které nemají ztráty kde jinde kompenzovat. "Pokud podnikají v souladu s legislativou, tedy nakupují řádně zdaněné pohonné hmoty, je jejich provoz v důsledku probíhající cenové války ztrátový a hrozí, že ukončí svou podnikatelskou činnost," píše SČS antimonopolnímu úřadu v dopise. Shell lze podle vyjádření zástupců společenství považovat za subjekt v dominantním postavení a to mu údajně umožňuje ovlivnit hospodářskou soutěž. Šéf společenství Ivan Indráček se k tomu ale pro HN s odkazem na citlivé údaje odmítl jakkoliv vyjádřit.
Shell podle svého mluvčího Petra Šindlera svou cenovou politiku nekomentuje. A antimonopolní úřad společnost ještě nekontaktoval. "Proto se k této záležitosti nemůžeme vyjádřit," uvedl Šindler. "Podnět budeme teprve prověřovat," reaguje zástupce úřadu Martin Švanda.
Řada pumpařů, kteří podnikají v blízkosti laciných pump Shell, si ale nebere servítky. "Tohle je poprava slušných podnikatelů. Cenám, za které tady v místě prodává Shell, se bez ztrát nedá konkurovat," říká například majitelka tří pump na Táborsku Drahomíra Wágnerová. Shell podle ní prodává s marží jen několika haléřů a přitom si od toho ještě musí odečíst náklady, které si účtují banky nebo společnost CCS za platby řidičů kartou - ty činí od 40 do 70 haléřů na litr prodaného paliva. V Plzni kopírují ceny pump Tank Ono všechny stanice Shell. Místní menší prodejci považují chování Shellu za nemorální. Prodeje jim klesly zhruba na polovinu, přestože mají zhruba stejné nákupní ceny, ale musejí udržovat marži alespoň několik desetníků. Pro srovnání - současná marže prodejců v Česku se pohybuje v průměru kolem 1,50 koruny z litru benzinu.
Lidé z petrolejářské branže už roky podezírají Tank Ono, že svých nízkých cen dosahuje díky nákupu od obchodníků, kteří při dovozu paliv šidí stát na daních. Nikdy to ale nikdo nedokázal a majitelé pump Tank Ono to důrazně popírají.
Podle některých spekulací se Shell svou agresivní cenovou politikou pokusil na Tank Ono zaútočit. "Zásadně nás to neovlivnilo, i když v některých regionech nám prodej částečně klesl," uvedl spolumajitel sítě Jiří Ondra.