Lodgy do 200 tisíc a v benzínu? Proč ne. Poradíme, který ze třech motorů koupit.

Dovolené jsou v plném proudu a tak se není co divit, že nám v poradně přibývají dotazy týkající se ojetin vhodných na rodinné výlety. Odpovídáme na jeden z nich.

Japonské automobilce, kterou známe hlavně díky pick-upům, se dařilo i mezi předchůdci dnešních SUV. Teď jsou její vozy levnou raritou.

Ještě v roce 2011 jste si mohli dopřát základní model za 332 900 korun, nyní stojí přes 450 tisíc.

Náš čtenář by rád koupil ojetý model A do tří let stáří a cenovkou do 700 tisíc korun. Bude lepší sáhnout po přeplňovaném dvoulitru ve verzi se 160 kW, nebo volit vrcholné AMG o výkonu 265 kW?

Už neplatí, že v domovské zemi automobilky Škoda lze její nejpopulárnější produkt koupit nejlevněji. Také Fabia se dá pořídit v zahraničí výhodněji.

Pouze 13 typů automobilů bylo v roce 1989 k mání pro běžné občany v tehdejší Mototechně. Nejlevnější byla Škoda 105 L.

Náš čtenář pokukuje po dvou ojetinách s výkonem kolem 200 kW ve stáří pět až šest let. Je lepší koupit Astru OPC, nebo se přiklonit k Mégane RS?

S příchodem letních prázdnin mladoboleslavská automobilka zvedla ceny u některých svých modelů. Změny se týkají Škody Octavia, Octavia Combi, Fabia, Karoq i Kodiaq.

Kupé mají být sexy, krásná, přitažlivá a také bavit řidiče v každé zatáčce. Ani jedno z toho Opel Calibra neplnil, míto toho štval poruchami.

Petr se rozhoduje mezi Rapidem 1,2 TSI a Tipem 1,4i. Vyhraje Ital, nebo Čech? Turbo, nebo atmosféra? Dozvíte se v dnešní poradně.

Model i20 je levnější o 65 tisíc korun, i10 o 30 a a Kona o 75 tisíc. Výrazně zlevněné jsou i další modely.

Naše čtenářka Lucie se rozhoduje mezi Citigo a Picantem. Na auto má kolem 100 tisíc korun. Které z nich bude pro mladou řidičku lepší volbou?

Podle statistik TipCars.com je v Česku stále největší zájem o modely domácí značky Škoda

Náš čtenář si brousí zuby na dieselového kombíka do 120 tisíc korun. Vybírá bezi Octavií první generace 1,9 TDI, Ceedem SW 1,6 CRDi a Méganem Grandtour 1,5 dCi.

Náš čtenář by rád pro krátké popojížďky koupil starší Opel Agila za 50 tisíc korun. Je to dobrý nápad? Poradíme v dnešní poradně.

Nejvíce zlevňovaly Mitsubishi, Honda nebo Fiat. Dacie drží cenu, aby neodradila zákazníky

Náš čtenář si v inzerci vyhlédl desetiletý model GLK s motorem 220 CDI o výkonu 125 kW za cenu 260 tisíc korun a nájezdem blížícím se 300 tis. Kč. Doporučíme tento vůz?

Porsche na výzvu čínské vlády postavilo laciný vůz. Tamní automobilky si uzmuly nápad zadarmo.

Náš čtenář pokukuje po benzínovém Passatu z roku 1991. Jak je na tom třetí generace se svou spolehlivostí a který motor je dobrou volbou?