Nic nového aneb Všechno se opakuje, jenom v pozměněné podobě. Vyprávět by o tom mohli například módní návrháři. Podobná situace je v současnosti kolem senzační vlny elektromobility. Málokdo ale ví, že ta je už druhou v pořadí. První totiž byla zaznamenána už v 19. století.

Země bývalého socialistického bloku se celá desetiletí potýkaly s nedostatkem osobních i užitkových vozů. Dovážet ze západu se nemohly, a tak se realizovaly projekty, které často neměly hlavu ani patu... Typickým příkladem je polský Tarpan

Malá skříňová dodávka Transit Courier asi příliš soukromých majitelů neohromí, tajným tipem pro větší rodiny, tesknící po klasických vozech MPV, je však Tourneo Courier. Ve stejné karoserii, jen s prosklenými zadními partiemi, se ukrývá pět plnohodnotných míst k sezení a obrovský nákladový prostor. Navíc za celkem rozumnou cenu.

Letošní rok je už pro automobilový svět do značné míry návratem do časů před covidovou pandemií. Lidé už opět mají zájem kupovat nová auta a čekací doby na ně se díky obnovení dodávek čipů a dalších dílů zvolna dostávají na přijatelnou úroveň. Je tedy vhodná doba pro představení nových generací oblíbených typů aut, případně i prostor pro zcela nové typy.

Nová generace Volkswagenu Tiguan bude mít premiéru na podzim. Ve stejné době se představí světu také zcela nové vlajkové lodi Škody. Tedy Superb a Kodiaq.

Automobilka sice ukončí produkci svých sportovních modelů TT a R8, ale stále bude nabízet širokou škálu klasických aut se spalovacími motory.

I když není z nejpraktičtějších, dočkalo se kompaktní SUV Toyota C-HR na evropských trzích velkého úspěchu. Ve finálním stádiu příprav je tedy nová generace, která stávající vůz nahradí. V plném světle se nové C-HR představí už 26. června, do té doby se můžeme podívat na poodhalující snímek a také si připomenout koncept Prologue, z nějž bude vycházet.

Veškerý komfort i bezpečnost velkého vozu, vtělené do kompaktní karoserie hbitého městského elektromobilu. To bude nabízet nejmenší SUV v nabídce švédské značky, navíc za cenu, která konkuruje podobně velkým vozům se spalovacím motorem.

Hybridní Lexus LBX chce navzdory kompaktním rozměrům nabídnout špičkový komfort, kvalitu i výbavu, na jaké jsou zákazníci značky zvyklí. Vyvíjen byl primárně pro Evropu, do níž zamíří 60 % produkce. 

Větší rodinné SUV nabízí ještě větší dávku komfortních výbavových prvků než předcházející generace. Zároveň potěší ohromným vnitřním prostorem.

Již přes čtyři desetiletí nabízí americká značka Ford model Ranger. Nyní rovněž na evropský trh přichází nová generace. Verzi Wildtrak s šestiválcovým turbodieselem jsem již mohl vyzkoušet jak na tuzemských silnicích, tak i v terénu.

Největší evropská automobilka Volkswagen měla v posledních měsících jakési období klidu. Na trh neuváděla žádný nový model, dokonce ani modernizované provedení těch stávajících. Nyní se ale situace zásadně mění.

Na název Colt v automobilovém sektoru v Evropě dlouho padá prach. To se ale změní, a změní se to již 8 června. Po téměř deseti letech odmlky totiž Mitsubishi představuje úplně nový Colt, kterým se chce vrátit do segmentu B malých vozů. K dispozici je zatím jedna jediná fotografie, která neodhaluje téměř nic, ale máte-li trochu představivosti, dovedete si Colt domyslet.

Model Kangoo nabízí automobilka Renault již přes čtvrt století. Ve své době si ho kupovali hlavně živnostníci, kteří ho během pracovních dní využívali ke svému podnikání a o víkendech do něj naložili rodinu a tradá na výlet.

Když se loni v září ukázala světu nová, v pořadí sedmá generace Mustangu, bylo ihned jasné, že se americký „pony-car“ vydá i na závodní dráhu. Koneckonců svědčí o tom existence varianty Dark Horse, která je civilním okruhovým náčiním. Právě z ní vychází připravovaná ostrá závodní verze pro kategorii GT3. Tu Ford Performance ukazuje na prvních fotkách a videu z testování na okruhu Sebring.

V recenzi horké novinky francouzské značky jsme se zaměřili také na to, zda malý pohonný agregát postačí v běžném provozu a jak moc se tvůrci vozu snažili kromě designu také o praktičnost.

U příležitosti výstavy Motocykl v pražských Letňanech se konalo i vyhlášení ankety Motocykl roku. V šesti kategoriích bylo přihlášeno dohromady 35 strojů. Absolutním vítězem se stal skútr Honda Forza 350.

S troškou přehánění lze říct, že Lexus a RX jedno jsou. Střední rodinné SUV je totiž nejprodávanějším modelem této japonské luxusní značky. A platí to jak pro svět, tak kupodivu i pro Českou republiku. Nyní se začíná prodávat nová generace.

Zákazníci požadovali hodnotnější interiér a německá automobilka se rozhodla jim vyhovět.

Automobilky v západních zemích přicházely v osmdesátých letech se zcela novými technickými řešeními. U nás se však tehdy při životě udržovaly vozy s dávno zastaralou koncepcí.