Budoucnost automobilů, jak je známe dnes, nevypadá příliš růžově. Vozy se stále rychleji blíží kompletní elektrifikaci a nástupu autonomního řízení. Od jednoho známého jména z automobilového průmyslu teď navíc zaznělo, že klasická auta budou „mrtvá“ již za 20 let.

Jeden ze zásadních problémů, který museli vyřešit tvůrci The Grand Tour při návrhu nového pořadu, se týkal zajíždění rychlých měřených kol. Maskovaný jezdec The Stig pochopitelně nepřicházel v úvahu, neboť práva na něj vlastní BBC spolu s právy na celý Top Gear. Řešením, které se však neuchytilo, byl „The American“.

Dnes se budeme věnovat základním pravidlům při výměně zapalovacích svíček svépomocí.

Bublina investičních aut zdá se jen tak nepraskne. V dnešní době nejen, že může růst hodnota aut prakticky nových, ale na hodnotě nabírají dokonce i auta, která ještě nebyla vyrobena. Aktuálně se například přes německou inzerci snaží někdo prodat rezervaci na chystaný Mercedes-AMG Project One. Za šílené peníze.

Není silnice jako silnice. A některé kousky tohoto drahocenného jízdního povrchu můžete dokonce nazvat rekordními. Ať už jde o jejich délku, klikatost či rovnost, staří nebo umístění. 

Koncept Bugatti Vision GT, který v roce 2015 předznamenal podobu nového Chironu, nebyl po několika vystavení na autosalonech nenávratně uschován do tajné garáže automobilky. Specialitku ve formě jediného kusu na světě koupil boháč z Blízkého východu. Teď auto dorazilo k novému majiteli.

Německý Opel získal nového francouzského majitele a to samozřejmě znamená rozsáhlé změny, týkající se vnitřní struktury a celkového směřování automobilky. Kompletní plán pro Opel má skupina PSA, do níž patří Peugeot, Citroën a DS, odhalit během několika dnů a dotkne se mnoha aspektů.

Že se mohou automobilkami udávané hodnoty spotřeby docela razantně lišit od těch reálných, to asi všichni víme. Nejnovější studie od institutu ICCT však zjistila, že průměrný rozdíl v udávané a reálné spotřebě za poslední roky vzrostl skoro o polovinu.

Po stejné proceduře jako u kupé M4 přichází na svět i sedan M3 v ostré variantě CS. „Emku“ narostl výkon, upravil se podvozek, snížila hmotnost a lehce byl okořeněn i exteriér vozu.

Náš čtenář by rád koupil tři roky starý Partner s motorem 1,6 HDI. Váhá však nad výkonovou variantou.

Na 7. listopadu 2017 připadají hned dvě velká historická výročí. V první řadě je tu 100 let od Velké říjnové socialistické revoluce (VŘSR). Ve druhé pak šedesáté narozeniny jednoho z nejsvéráznějších aut, co bylo kdy vyrobeno. A obě tyto události spolu vlastně souvisejí.

Než se dočkáme autonomních vozů, které možná nebudou mít volant vůbec, zůstane ta kulatá věc před řidičem zcela nejzákladnějším ovládacím prvkem každého auta. Volanty prošly za dobu své existence zajímavým vývojem a domácí škodovka nyní ukazuje, jak se za tu dobu razantně proměnily.

Pro nový doklad si od začátku roku přišlo 57 procent motoristů z celkových 765 tisíc, kterým v tomto období platnost dokladu skončila. Jedná se o průkazy vydané během prvních deseti měsíců roku 2007 s dobou platnosti na 10 let. Řidičů, kteří si propadlý doklad dosud nevyměnili, je aktuálně 222 tisíc.

Po oslavných zprávách o Koenigseggu Agera RS, který je nyní nejrychlejším produkčním autem světa a ke všemu dominuje v disciplíně 0-400-0, se objevily informace, že švédský superstroj možná překonal nevědomky ještě další rychlostní rekord.

Vůz jsem vybíral v době, kdy jsem jej akutně nepotřeboval, takže jsem měl dost času hledat informace. Chtěl jsem auto, co by vypadlo z konfekce, uvezlo 4člennou rodinu + občas prarodiče, bylo nové nebo alespoň zánovní.

Lada, známá značka ruské automobilky AvtoVAZ, prošla v posledních několika letech zásadní proměnou. Po sérii lepších či horších modelů vypadá aktuální produkce minimálně na pohled docela k světu. A zdálo by se, že by docela dobře mohla konkurovat třeba oblíbeným a dostupným vozům od Dacie.

Italská automobilka se rozhodla nakouknout hodně daleko do budoucnosti a představit si, jak by ve vzdálené době mohly vypadat její supersporty. Není tak překvapením, že tahle vize jezdí na elektřinu a využívá i opravdu sci-fi technologie.

Náš čtenář plánuje koupi avantgardního Citroenu C6. Který motor je po letech nejspolehlivější?

Německá značka si hraje s nápadem na pořádně rychlou verzi nového Pola. Nad současné GTI by se tak po vzoru Golfu zařadila verze R, kterou podle všeho automobilka již testuje. Produkce však ještě není potvrzena.

Známý konstruktér Gordon Murray, který se proslavil hlavně prací pro McLaren, se chce vrátit na pole sportovních aut se zcela novým výtvorem. Novinka má přitom vyznávat podobné principy, jako tomu bylo u legendárního McLarenu F1. Přesto bude v mnohém jiná.