V květnu skončí v Mladé Boleslavi výroba benzinových tříválců o výkonu 40 a 47 kW. Jejich produkce se postupně snižuje. Od loňského prosince je vytlačují agregáty, které mají výkon 44, respektive 51 kW.

Přinášíme čerstvé výsledky průzkumu spolehlivosti ojetých automobilů. Vyhrávají ve sledovaných kategoriích podle stáří německá, nebo japonská auta?

Zhruba pětašedesát procent českých majitelů fabie si pod kapotu "krátké" verze vybírá nejslabší tříválcový motor. Právě ten redakce vyzkoušela minulý týden při novinářské premiéře fabie druhé generace v Portugalsku.

Každých pět Čechů má dvě osobní auta. Vyplývá to ze statistik registrací, které včera zveřejnilo Sdružení automobilového průmyslu.

Vlastním Škodu Fabii. Chtěl bych si však koupit něco zajímavějšího. Zkuste mi natipovat nějaké autíčko pro dva lidi a psíka, v ceně tak do půl milionu. Možná nějaký civilní sporťáček, menší sedan. Potřebuji bezúdržbové auto s minimem možných potíží.

Milion a půl vyrobených exemplářů. Sedm let na trhu. Prodeje v devadesáti zemích světa. Stále rostoucí poptávka... Fantazie? Ne, realita. Taková je totiž bilance stále neokoukaného modelu mladoboleslavské Škodovky.

Automobil je prevádzkovaný denne v pracovných dňoch s denným nájazdom v zime okolo 40 km a od jari do neskorej jesene s nájazdom ďalších 80 km, ktoré najazdím pri ceste na záhradku. Celkové s ním týždenne najazdím okolo 200 až 280 km.

Největší japonská automobilka Toyota Motor pracuje na novém přístupu k vývoji a výrobě vozů ve snaze nabídnout zákazníkům mimořádně levný model. Prohlásil to prezident společnosti Kacuaki Watanabe v rozhovoru pro list Financial Times.

Příliš usedlá minulá generace Volva S80 je pryč. Na trh přišla nová S80 s dynamickým vzhledem překypující elektronickými systémy a elegantním interiérem. Co všechno dokáže nabídnout tato novinka a jak jezdí s benzínovým šestiválcem?

Hvězdami letošního autosalonu v Detroitu jsou velké kabriolety, silné sporťáky a hybridní verze na různý způsob. Překvapuje i odvaha, s jakou některé značky mění svůj zavedený design.

Nejprodávanějším zahraničním vozem na prudce rostoucím ruském trhu se vloni stal poprvé v historii americký Ford. Ten odsunul na druhé místo jihokorejský Hyundai a na třetí příčku japonskou Toyotu.

Ceny ropy rostou, a tak motoristé žádají auta s nižší spotřebou. V letošním roce by mohl celosvětový prodej vozidel s hybridním pohonem vzrůst až na půl milionu z loňských 200 000 aut. Vyplývá to z průzkumu, který loni na podzim provedla společnost KPMG.

Češi si loni nově zaregistrovali 356 tisíc aut. Ale jen necelá polovina tohoto počtu byly vozy, v nichž dosud nikdo neseděl. Plných 183 tisíc aut se do země dostalo jako použitá auta z ciziny.

Dokáží se velké americké automobilky v letošním roce vzpamatovat a dostat se z krize? Nebo bude ve své spanilé jízdě pokračovat japonská Toyota a stane se novou světovou jedničkou?

Nákup historického vozidla nemusí být jen pro radost, ale může se stát také výnosnou investicí. Veterány totiž patří mezi komodity, u nichž časem roste jejich hodnota.

V diskusích pod některými zveřejněnými zkušenostmi uživatelů probíhají bouřlivé debaty nad kvalitou článku. Dnes vám přinášíme pohled do zákulisí a máte možnost vidět deset podobných příspěvků bez redakčních úprav.

Originálním vánočním dárkem může být i nové auto. Před šestnácti lety nepředstavitelné, dnes reálné úvahy tisíců lidí, jejichž platy trvale rostou, podporují prodejci předvánočními slevami.

General Motors uzavřel dohodu s ukrajinskou UkrAvto o kompletaci vozů. Nissan. chce uvést na trh vlastní hybridní vozy.

To, co znamená formule 1 pro automobilové soutěže s živými piloty, je závod Grand Challenge pro robotická vozidla. Už dvakrát v něm automobily bez řidičů dokazovaly svou schopnost dorazit k cíli. Pro příští ročník se však pravidla výrazně změní.

Druhá generace nejprodávanější škodovky nabídne sedm motorů a největší kufr ve své třídě. Do prodejen přijde na jaře.