Když jsem vybíral své nové budoucí auto, tak pro mne byla dúležitá některá kritéria. A to: cena okolo 100 000 Kč, výborný stav, původ v ČR a prostorný interiér. Zároveň to nesměla být Felicie.

Chtěl bych se zeptat na Váš názor na vůz Mitsubishi Galant r.v. od 1997. Hlavně mě zajímá varianta s motorem 2,5 V6. Slyšel jsem, že je dost úsporný a velmi kultivovaný. Je to pravda?

Čtyři roky pracovali vývojáři Škody Auto na voze, který je zlomem v dosavadním vývoji škodovek. Včera představený model Škoda Roomster je totiž první škodovkou, která v interiéu auta výrazně rozlišuje prostor pro řidiče a prostor pro cestující.

Po recenzi na Favorita píši opět. Po dědovi jsem získal zánovní Feldu s novou tváří a musím říct, že mě vcelku překvapila vzhledem k Feldě z roku 1995, ve které jsem se asi 3x vezl.

Začátkem letošního roku zahájila Honda prodej omlazeného modelu Accord na českém trhu. Kromě decentní úpravy designu se změny dotkly výbav i cen.

Definitivní verzi nového a dlouho očekávaného vozu Škoda Roomster včera poprvé spatřilo v Mladé Boleslavi dvě stě novinářů. Světovou premiéru bude mít první víceúčelový automobil firmy Škoda Auto 28. února na ženevském autosalónu.

Prosím o váš tip na ojetý automobil za cenu okolo 150 000 Kč. Jezdím většinou sám 30-40 tis. km za rok. Dal bych přednost něčemu většímu, pohodlnějšímu, vybavenějšímu a přitom s nízkou spotřebou. Dívám se po dieselové Octavii, ale máte ještě nějaký tip?

Vybrali jsme posledních deset recenzí ojetin, které byly na TipCars.com zveřejněny za poslední tři měsíce. Které ojetiny vás zajímaly nejvíce?

Vozidlo jsem zakoupil zhruba před rokem. Předtím jsem používal focuse 1,8 TDDI a byl jsem s ním moc spokojen.

Při koupi automobilu jsem chtěl spolehlivý a relativně silný vůz, ale aniž by to bylo na úkor spotřeby. Po projetí pár autobazarů jsem se rozhodl pro Renault Mégane classic s motorem 2,0 benzín.

Rád bych koupil ojetý vůz. Preferuji Honda Accord 2.0 a 2.3l, Nissan Primera 2.0, Toyota Avensis 2.0, možno ještě vůž vyšší střední třídy Nissan Maxima 3.0, vše benzíňáky. Zajímají mě možné závady a problémy se kterými se lze setkat, na co si dát pozor.

Reaguji na Vaši recenzi na Pajero. Koupili jsme do firmy pětimístnou verzi L200 starou 2 roky, hned po koupi při stavu tach. 100 000 km jsme museli vyměnit čidlo ABS, dále, jak píšete, všechny manžety a při 150 000 km odešel výfuk.

Rychle jsme potřebovali vyřešit druhé auto do rodiny, protože se manželka chystala na mateřskou a bylo třeba, aby měla vždy po ruce auto. Hlavním kritériem kromě ceny byla velikost a přístupnost kufru - samozřejmě kvůli kočárku.

Před půl rokem představený model ML navazuje na svého úspěšného předchůdce. Jde o luxusní pětidvéřový vůz do terénu, ale samozřejmě i na běžné silnice.

Ford Galaxy i jeho technicky shodní konkurenti v tabulkách spolehlivosti zrovna nebodují. Přesto jde o vozy, jenž jsou dnes na trhu ojetin ve třídě MPV něčím, jako felicia mezi malými auty – jakousi implicitní volbou.

Common Rail je celosvětově nejrozšířenější systém přímého vysokotlakého vstřikování nafty u vznětových motorů. Vstřiknuté palivo do válce pod vysokým tlakem vytváří lepší směs pro hoření, což se u těchto motorů projevuje nejen vyšším výkonem.

Vlastním Opel Vectra Caravan 2,0 DTi 74 Kw, r.v.2001, najazdených km - 135000. Najazdil som na tomto aute asi 35000 km za tento rok a som s ním spokojný. Chcem len radu, či s touto značkou neboli pri väčších počtoch najazdených kilometrov problémy.

Omegu jsem koupil jako dobře ojetou od kamaráda, který mimochodem pak zakoupil Omegu kombi 3,0. Kromě klasických výměn brzdováho obložení, tlumičů, rozvodového řemene, čepů, apod. je auto bezporuchové.

Asi po třech žigulech jsem si koupil Opela Kadetta (E) 1.6i r.v. 1988. 5 x dveře, "vajíčko". Bylo to moje první pořádné auto na které rád vzpomínám. Za dva roky, co jsem ho měl, jsem s ním najezdil asi 30 tis. km.

K ZXku jsem se dostal díky svému povolání (prodejce aut). Před jeho koupí jsem věděl toliko o dvou různých tvářích vozu (původní a faceliftované) a dále o pověsti nevýrazného, leč spolehlivého automobilu.