diskuze k tématu: Jaký vůz s pohonem 4x4?
kategorie zaszeregowania tematu: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, japonská vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Sobota 25.03.2006 19:25,
RE: test
davy napisał:
Jeden super test se konal v časopise auto-tip v únorovém vydání. Byly tam vozy BMW, BM, AUDI, OCTAVIA, SUBARU, CRYSLER. Doporučuji přečíst. Octavia se tam umístila s polečně s BMW na 3místě. šlo o využití 4*4 na sněhu, ledu a mokru. Přímo v tomto testu, to octávka subaru pěkně natřela ve všech 5 disciplínách. A to i přesto, že to není čistokrevná čtyřkolka ale používa haldex. Tohle jsem si nevymyslel ani nevysnil. To je prostě realita. Jo ještě něco pro rejpaky. Nešlo tam o cenu ani o ekonomický...
Jo jo až na to ,že to Subaru Legacy v tom teste nebolo vybavené systémom ESP!!!! oproti Octávii. A disciplín nebolo 5 ale 7. Z tych siedmych prehralo Subaru štyri len s jedno bodovou stratou. Ale s ESP je každý frajer. Okrem toho mala Octava ešte EDS a ASR, ktoré tiež Subaru chýbalo. Subaru ma čisto mechanický pohon 4x4, oproti Ocatvii s elektronickým, ktorý je možno trochu inteligentnejší, ale o to je nespoľahlivejší a skôr sa posere. Zato v Subaru vydrží večne. Ak by testovali verziu Subaru s ESP tak by Octáva nemala šancu. Jeden super test se konal v časopise auto-tip v únorovém vydání. Byly tam vozy BMW, BM, AUDI, OCTAVIA, SUBARU, CRYSLER. Doporučuji přečíst. Octavia se tam umístila s polečně s BMW na 3místě. šlo o využití 4*4 na sněhu, ledu a mokru. Přímo v tomto testu, to octávka subaru pěkně natřela ve všech 5 disciplínách. A to i přesto, že to není čistokrevná čtyřkolka ale používa haldex. Tohle jsem si nevymyslel ani nevysnil. To je prostě realita. Jo ještě něco pro rejpaky. Nešlo tam o cenu ani o ekonomický...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Sobota 25.03.2006 19:46,
RE: Tady je
Kolega zo Slovenska napisał:
Ale kedy konečne pochopíte, že porovnávate neporovnatelne. Tak to kludne môžete porovnávať Octáviu aj s niejakým BMW 5 radu. Váš argument znie, že Octavia, bude lacnejšia z hladiska ekonomiky, lacnejšie náhradné dilely, nižšia spotreba, tým pádom by mala byť podľa vás lepšia voľba ako napr. spominane BMW . VeďSubaru Legacy je auto strednej triedy s istým image, a Octavia je len auto nižšej strednej triedy. Z toho vyplýva, že Subaru bude omnoho priestrornejšie, bude mať viac miesta na zadných sed...
Souhlas s kolegou z SK .... mam octu I a je to priserny zebrinak Ale kedy konečne pochopíte, že porovnávate neporovnatelne. Tak to kludne môžete porovnávať Octáviu aj s niejakým BMW 5 radu. Váš argument znie, že Octavia, bude lacnejšia z hladiska ekonomiky, lacnejšie náhradné dilely, nižšia spotreba, tým pádom by mala byť podľa vás lepšia voľba ako napr. spominane BMW . VeďSubaru Legacy je auto strednej triedy s istým image, a Octavia je len auto nižšej strednej triedy. Z toho vyplýva, že Subaru bude omnoho priestrornejšie, bude mať viac miesta na zadných sed...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Sobota 25.03.2006 22:00,
test
Fakt nechci rejpat, ale už několikrát jsem se setkal s tím, že testy stejných vozů v různých časopisech dopadly odlišně. Co nejde změřit, to reportéři hodnotí subjektivně. Jinak o tom, že německé časopisy často lépe hodnotí německé vozy než japonce bylo již psáno hodně. Upřímně řečeno nevěřím, že Octavia (a myslí, že je to dobré auto) umí na sněhu více než Legacy....
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Niedziela 26.03.2006 09:11,
RE: test
zbyněk napisał:
Fakt nechci rejpat, ale už několikrát jsem se setkal s tím, že testy stejných vozů v různých časopisech dopadly odlišně. Co nejde změřit, to reportéři hodnotí subjektivně. Jinak o tom, že německé časopisy často lépe hodnotí německé vozy než japonce bylo již psáno hodně. Upřímně řečeno nevěřím, že Octavia (a myslí, že je to dobré auto) umí na sněhu více než Legacy....
Ten test jsem cetl a mohu k tomu rict pouze to, at si priste soudruzi poridi na test auta ktera se DAJI srovnavat. Nektere modely subaru uz dnes ESP disponuji. Jinak na ESP by se clovek vubec nemel spolehat a uz vubec ne v zime, mel by ridit spis tak, aby ESP vubec nemuselo zasahovat. Konstrukce subaru a jeho vinikajici mechanika, boxery, nizko polozene teziste, to fakt nejde s nicim porovnat. Kam zatocis, tam jedes. Zkuste se nekdy svezt treba ve foresteru a zapomenete na spotrebu, jako asi na jediny zapor tohoto auta oproti spotrebe naftoveho motoru, na nejake ESP si vubec nevzpomenete, protoze tyhle auta dostane na limit opravdu odolny ridic. Fakt nechci rejpat, ale už několikrát jsem se setkal s tím, že testy stejných vozů v různých časopisech dopadly odlišně. Co nejde změřit, to reportéři hodnotí subjektivně. Jinak o tom, že německé časopisy často lépe hodnotí německé vozy než japonce bylo již psáno hodně. Upřímně řečeno nevěřím, že Octavia (a myslí, že je to dobré auto) umí na sněhu více než Legacy....
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Niedziela 26.03.2006 20:19,
RE: test
kolega zo slovenska napisał:
Jo jo až na to ,že to Subaru Legacy v tom teste nebolo vybavené systémom ESP!!!! oproti Octávii. A disciplín nebolo 5 ale 7. Z tych siedmych prehralo Subaru štyri len s jedno bodovou stratou. Ale s ESP je každý frajer. Okrem toho mala Octava ešte EDS a ASR, ktoré tiež Subaru chýbalo. Subaru ma čisto mechanický pohon 4x4, oproti Ocatvii s elektronickým, ktorý je možno trochu inteligentnejší, ale o to je nespoľahlivejší a skôr sa posere. Zato v Subaru vydrží večne. Ak by testovali verziu Subaru s ...
Je to taky o řidičovi... když někdo umí jezdit, tak v Subaru žádný ESP nepotřebuje... Jo jo až na to ,že to Subaru Legacy v tom teste nebolo vybavené systémom ESP!!!! oproti Octávii. A disciplín nebolo 5 ale 7. Z tych siedmych prehralo Subaru štyri len s jedno bodovou stratou. Ale s ESP je každý frajer. Okrem toho mala Octava ešte EDS a ASR, ktoré tiež Subaru chýbalo. Subaru ma čisto mechanický pohon 4x4, oproti Ocatvii s elektronickým, ktorý je možno trochu inteligentnejší, ale o to je nespoľahlivejší a skôr sa posere. Zato v Subaru vydrží večne. Ak by testovali verziu Subaru s ...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 27.03.2006 14:50,
RE: test
davy napisał:
Jeden super test se konal v časopise auto-tip v únorovém vydání. Byly tam vozy BMW, BM, AUDI, OCTAVIA, SUBARU, CRYSLER. Doporučuji přečíst. Octavia se tam umístila s polečně s BMW na 3místě. šlo o využití 4*4 na sněhu, ledu a mokru. Přímo v tomto testu, to octávka subaru pěkně natřela ve všech 5 disciplínách. A to i přesto, že to není čistokrevná čtyřkolka ale používa haldex. Tohle jsem si nevymyslel ani nevysnil. To je prostě realita. Jo ještě něco pro rejpaky. Nešlo tam o cenu ani o ekonomický...
ten test měl úplně zbytečně (nebo záměrně) citelně sníženou vypovídací hodnotu tím, že na každém voze byly použity jiné pneumatiky.Takže ač třeba připustíme,že celkové výsledky "sedí", kdo rozsoudí do jaké míry je na "vině" pohon a do jaké obutí?Rázem jsme na poli spekulací.... Jeden super test se konal v časopise auto-tip v únorovém vydání. Byly tam vozy BMW, BM, AUDI, OCTAVIA, SUBARU, CRYSLER. Doporučuji přečíst. Octavia se tam umístila s polečně s BMW na 3místě. šlo o využití 4*4 na sněhu, ledu a mokru. Přímo v tomto testu, to octávka subaru pěkně natřela ve všech 5 disciplínách. A to i přesto, že to není čistokrevná čtyřkolka ale používa haldex. Tohle jsem si nevymyslel ani nevysnil. To je prostě realita. Jo ještě něco pro rejpaky. Nešlo tam o cenu ani o ekonomický...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 27.03.2006 18:58,
RE: test
kolega zo slovenska napisał:
Jo jo až na to ,že to Subaru Legacy v tom teste nebolo vybavené systémom ESP!!!! oproti Octávii. A disciplín nebolo 5 ale 7. Z tych siedmych prehralo Subaru štyri len s jedno bodovou stratou. Ale s ESP je každý frajer. Okrem toho mala Octava ešte EDS a ASR, ktoré tiež Subaru chýbalo. Subaru ma čisto mechanický pohon 4x4, oproti Ocatvii s elektronickým, ktorý je možno trochu inteligentnejší, ale o to je nespoľahlivejší a skôr sa posere. Zato v Subaru vydrží večne. Ak by testovali verziu Subaru s ...
No to se od kolegy zo slovenska dalo čekat že octavia by neměla šancu kdyby subaru mělo ESP! A to že škodovky jsou nejhorší auta už jsem od něho četl nespočetněkrát! Achy ty kolego jeden, nemáš škodovky a koncern VW moc v lásce, viď? Že se nezmíníš o ostatních autech v tom testu jak by dopadli? Jo jo až na to ,že to Subaru Legacy v tom teste nebolo vybavené systémom ESP!!!! oproti Octávii. A disciplín nebolo 5 ale 7. Z tych siedmych prehralo Subaru štyri len s jedno bodovou stratou. Ale s ESP je každý frajer. Okrem toho mala Octava ešte EDS a ASR, ktoré tiež Subaru chýbalo. Subaru ma čisto mechanický pohon 4x4, oproti Ocatvii s elektronickým, ktorý je možno trochu inteligentnejší, ale o to je nespoľahlivejší a skôr sa posere. Zato v Subaru vydrží večne. Ak by testovali verziu Subaru s ...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 27.03.2006 20:30,
RE: test
anonym napisał:
No to se od kolegy zo slovenska dalo čekat že octavia by neměla šancu kdyby subaru mělo ESP! A to že škodovky jsou nejhorší auta už jsem od něho četl nespočetněkrát! Achy ty kolego jeden, nemáš škodovky a koncern VW moc v lásce, viď? Že se nezmíníš o ostatních autech v tom testu jak by dopadli?
Veru nemám. Máš pravdu. Ale tu niekto iný začal porovnávať Octáviu s Subaru Legacy nie ja. Ja som to len uviedol na správnu mieru. A ináč ja nemám rád Škodu ani koncern VW a ty zase ine auto ako Škoda a VW nepoznáš. Stavím sa že máš niejaku Škodovku alebo VW Tipujem Fabiu, Octaviu alebo Passata. Nemám ich rád preto, lebo na nich nie je nič výnimočné a ľudia to kupujú ako divý. A je ich ako nasrato. A prečo?? Lebo vecsina z nich o autách nič nevie, len si myslia ža taká Skoda je lacuha na udržbu, že VW je spoľahlivý..... Sú to obyčajné dristy. Nezniesol by som keby vedľa mňa stálo na križovatke 10 rovnakých áut. To v takom nemecku neuvidíte. No to se od kolegy zo slovenska dalo čekat že octavia by neměla šancu kdyby subaru mělo ESP! A to že škodovky jsou nejhorší auta už jsem od něho četl nespočetněkrát! Achy ty kolego jeden, nemáš škodovky a koncern VW moc v lásce, viď? Že se nezmíníš o ostatních autech v tom testu jak by dopadli?
A neviem prečo len do mňa vrtaš že haním Skodovku. Nie som jediný s podobnými názormi. Čítaj pozornejšie Diskusie a uvidiš. Trebarz si precitaj ešte raz aj túto! Napr.: "mám octaviu a je to priserny zebrinak" alebo viz príspevky Zbynka a Toma a potom dristaj jo! A keď tvrdiš alebo si mysliš aj ty že Octaviu možno porovnávať so Subaru Legacy (auto o triedu vyššie) tak si riadny pako.
reagować
Jaký vůz s pohonem 4x4?
Rád by sem se na Vás obrátil se žádostí o radu při koupi auta s pohonem 4x4. Ideál je auto střední třídy do 200tisKč se zavazadlovým prostorem, který pohodlně uveze 2 lidi a 2 bicykly v létě a lyže v zimě. Ročně najezdím okolo 25 tis. km.
24.03.2006, doradca
hodnocení článku: -
přečteno: 30711x
hodnocení článku: -
přečteno: 30711x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: