diskuze k tématu: Škoda Rapid 1.2 TSI - jaké svezení nabídne?

Poniedziałek 21.03.2016 11:14, Radějí Fordí1.0 Ecoboost než 1.2 TSI

Zdravím, pokud si projedete Škoda Fórum, tak ani poslední genereace motoru 1.2 TSI není úplně ok. Objevují se stížnosti, že pokud s těmito motory jezdíte krátké trasy, přibývá olej(benzín se dostává do oleje). Snad se příjde na to proč

Poniedziałek 21.03.2016 12:17, RE: Radějí Fordí1.0 Ecoboost než 1.2 TSI

To že se benzín dostává do oleje je při krátkých trasách snad normální. Stačí jednou za čas projet delší trasu kdy se olej dostatečně prohřeje a benzín se z oleje odpaří což je zásadní rozdíl oproti dieselu kde se nafta v oleji neodpaří nikdy.

Poniedziałek 21.03.2016 15:10, Právě

No právě, že u Fordího Ecoboostu se tyto problémy neobjevují ani při městském popojíždění. Těžko říct čím je to tak výrazně způsobeno u 1.2 TSI.

Poniedziałek 21.03.2016 16:12, xxxx xxxx xxxxx

Jestli to nebude tim ze tech tsi se prodalo daleko vic nez ecoboostu. Tudiz je i daleko vic vadnych.
Ja mam tsi v Caddy, s retezem i remenem. Tu remenovou mame jeste v Golfu, ten uz ma najeto pres 100t a uplne bez problemu. Olej se dolevat nemusi ani u jednoho, a to ty Caddy jezdi vlastne jen priskoky mezi zakazkama.
Ale je pravda ze to vypada ze ecoboost je lepsi motor nez tsi, ovsem to neznamena ze tsi je spatny. Problem ecoboostu je ale objem, ten trivalec je slabej a ctyrvalec uz zase vic zere.
Ted mam tsi i v Multivanu a i kdyz je v nabidce stejne vykonny tdi nemenil bych. Neda se to srovnavat, a to jsem si opravdu dlouho projizdel obe verze. Tsi je s automatem daleko lepsi nez tdi 132kW v mem minulem Multivanu. Spotreba je cca o necele 2l vyssi nez u toho tdi.

Środa 23.03.2016 08:24, Snad jo :-)

Tak snad to jsou opravdu jen sporadické problémy s motorem E211.. Hmm asi do města a okolí bych vzal menší atmosféru a nedráždil tygra