Diskuze - Zánovní Focus nebo Octavia s 1.6i

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 07.02.2008 09:14, dotaz

Prosím může mi někdo poradit jaké jsou nové Fiaty Cromy,
Málo je potkávám a myslím si že by to nemusel být špatný vůz,
děkuji za recenzi nebo zkušenosti,Jarda.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 07.02.2008 15:46, RE: dotaz

anonym napisał:
Prosím může mi někdo poradit jaké jsou nové Fiaty Cromy,
Málo je potkávám a myslím si že by to nemusel být špatný vůz,
děkuji za recenzi nebo zkušenosti,Jarda.

fiaty sou mrdky

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 07.02.2008 16:22, RE: dotaz

anonym napisał:
Prosím může mi někdo poradit jaké jsou nové Fiaty Cromy,
Málo je potkávám a myslím si že by to nemusel být špatný vůz,
děkuji za recenzi nebo zkušenosti,Jarda.

tak za 350 by byl ten fiat zajimavý,ale ne za 750.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 07.02.2008 17:23, RE: dotaz

anonym napisał:
Prosím může mi někdo poradit jaké jsou nové Fiaty Cromy,
Málo je potkávám a myslím si že by to nemusel být špatný vůz,
děkuji za recenzi nebo zkušenosti,Jarda.

Falsch In Alles Teille

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 07.02.2008 18:00, RE: dotaz

anonym napisał:
fiaty sou mrdky

Konečne názor odborníka!

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Piątek 08.02.2008 10:14, RE: Resume

anonym napisał:
Focus je dokonalou evoluci evropskeho hatchbacku nizsi stredni tridy, Octavia Golfem s delsim zadnim previsem. Asi tak.

sorry, ale trochu bych ten tvuj blábol opravil - Golf je kratší Octavie - fašouni přišli s Géčkem až po Octavii, a dost od nich okoukali, to jak se říkalo, že Oc přebrala rysy od Volva bylo taky naopak - ze Škody tehdy odešel jeden z konstruktérů a dost toho aplikoval na Volvu. Takhle by se dalo pokračovat dál.... Osobně bych volil Octavii (a to nejsem Škodovák,mam Japonečku M6), kvalita matrošů je o dost na vyšší úrovni - neberte v úvahu na nových vozech, to ukáže až čas a matroše v Oc se opravdu tolik ,,neošoupají", dost toho snesou - jetý Fordy bejvaj docela hnusný uvnitř. Motorově to je stejný. A S TOU SPOLEHLIVOSTÍ - Octavie sou dost často využívané ve firmách jako služebáky a dost toho nalítají - Focusy ne !!! a to se projeví na těch pitomejch statistikách. Chci vidět Focuse jak by zvládal ročně 50 000km - to pak ten servis nebude levnější, že? Oba vozy jsou kvalitní ale dlouhodobě je to Octavie. Navíc si udrží vyšší cenu při případném prodeji. Má volba by byla Octavie, stačí jen myslet na pár let dopředu.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Piątek 08.02.2008 10:21, RE: Resume

anonym napisał:
sorry, ale trochu bych ten tvuj blábol opravil - Golf je kratší Octavie - fašouni přišli s Géčkem až po Octavii, a dost od nich okoukali, to jak se říkalo, že Oc přebrala rysy od Volva bylo taky naopak - ze Škody tehdy odešel jeden z konstruktérů a dost toho aplikoval na Volvu. Takhle by se dalo pokračovat dál.... Osobně bych volil Octavii (a to nejsem Škodovák,mam Japonečku M6), kvalita matrošů je o dost na vyšší úrovni - neberte v úvahu na nových vozech, to ukáže až čas a matroše v Oc se opra...

jo jo, Focus tolik nesnese jak Octavka!!! vyzkoušeno!!! Octavie je sice trochu usedlejší desingově, ale rozhodně do budoucna lepší volba!!! Kvalitou zpracování je o několik let napřed!!! To Škoda umí dobře - vždyť i ty obyčejný Fabie maj interiér, tak i exteriér (myšleno např. kvalitu laku) zachovalejší než konkurence!!! máte-li možnost, prohlédněte si několik ojetin a uvidíte sami.
Jen škoda že VW nedá Škodě volnější ruku, ona totiž přijde vždycky poslední na řadu i co se týče osazením modernější motorizací.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Piątek 08.02.2008 17:36, RE: Pochybnost

David Hrdlička napisał:
To jsem bohužel příliš nepochopil. Ve zmiňovaném článku jsem srovnával Fabii, Astru G, Focus první generace a Fiat Stilo. Řekl bych, že to s tématem dnešního článku vůbec nesouvisí....

Tak tedy vysvětlím Vaše rady se mi zdají být podivné, až odvážné. V minulém článku nejlépe dopadl focus. Budiž, to se dá podložit např. výsledky Car of the year 1999: 1. focus, 2. astra. Tvrzení že astra na fabii nemá už naopak těžko něčím doložíte, byla to prostě jen tak plácnutá blbost. Kdybyste třeba napsal, že z toho a toho důvodu by pro paní byla fabia vhodnější, bral bych to. A v tomto článku, říct jen tak bez uvedení objektivních měření že motor focusu je lepší - nebo naopak dílenské zpracování a použité materiály horší je přinejmenším velice odvážné. Nebojíte se právníků jmenovaných automobilek? Když se hodnotí například digitál za pár tisíc, porovnávají se vesměs objektivní výsledky nějakých měření, jsou tam obsáhlé srovnávací tabulky a výsledky ještě bývají prezentovány velice opatrně. Vím, že tady na taková měření nejsou peníze a to ani není účelem těchto populárních rubrik, nicméně podle toho by měly vypadat i závěrečná zhodnocení. Znovu opakuji, obdivuji Vaši odvahu...

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Piątek 08.02.2008 22:25, RE: FOcus je větší

anonym napisał:
Focuse je vevnitř opravdu větší jak Oktávia. Byl jsem si i poměřit i kufry obou (i s plnou polní - 2 kočárky) a jsem překvapenej, kde Okta vzala těch 100l navíc. Mezi podběhy je o 10cm kratší jak Focus, kufr mají stejně dlouhý, možná to bude tou výškou - je asi o 8cm vyšší a to vytvořilo nákladovou hranou, FOcus II ji nemá...Kufr je IMHO lepší ve FOcusu...

Je to tak, objem kufru se počítá po okna, kdyby je Oktávka měla řekněme o deset centimetrů vyšší a naopak nižší bok, hned má o sto litrů papírově menší kufr..

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Niedziela 10.02.2008 20:24, RE: Resume

anonym napisał:
sorry, ale trochu bych ten tvuj blábol opravil - Golf je kratší Octavie - fašouni přišli s Géčkem až po Octavii, a dost od nich okoukali, to jak se říkalo, že Oc přebrala rysy od Volva bylo taky naopak - ze Škody tehdy odešel jeden z konstruktérů a dost toho aplikoval na Volvu. Takhle by se dalo pokračovat dál.... Osobně bych volil Octavii (a to nejsem Škodovák,mam Japonečku M6), kvalita matrošů je o dost na vyšší úrovni - neberte v úvahu na nových vozech, to ukáže až čas a matroše v Oc se opra...

Asi moc nevis, jak funguje strategie v mezinarodnim koncernu, vid?

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 12.03.2008 03:14, RE: Resume

anonym napisał:
sorry, ale trochu bych ten tvuj blábol opravil - Golf je kratší Octavie - fašouni přišli s Géčkem až po Octavii, a dost od nich okoukali, to jak se říkalo, že Oc přebrala rysy od Volva bylo taky naopak - ze Škody tehdy odešel jeden z konstruktérů a dost toho aplikoval na Volvu. Takhle by se dalo pokračovat dál.... Osobně bych volil Octavii (a to nejsem Škodovák,mam Japonečku M6), kvalita matrošů je o dost na vyšší úrovni - neberte v úvahu na nových vozech, to ukáže až čas a matroše v Oc se opra...

Take bych rad ten blabol opravil ;) a bez sorry
Sluzebnaku Focus po EU jezdi tak 100% vice nez Ochcavek, tak ze realita je uplne opacna Ford Focus daleko veci drzak nez Octavie navic ma firemni servis levnejsi i dily! I zde v CR je stale casteji prodavan do flat. firemni oblasti, to same plati u Transitu, na ten zadny VW nema.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 09.04.2008 10:41, RE: Resume

anonym napisał:
Ja rikam, ze Focus je proste a jednoduse lepsi auto. To se s nimi chce svezt a pak si to jeste jednou promyslet, vis?

S Focusem I jsem se trochu povozil sluzebne. Ted mam Octavii II combi ve verzi elegance, mam pacit jako bych predtim jezdil v trabantu a ted v poradnym aute. Tolik k opevovanemu focusu, kde se mi vnitrni madlo od dveri prohybalo por prsty.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 30.04.2008 09:26, RE: spotreba?spolehlivost?

anonym napisał:
nevim kde pan autor prisel na rozumnou spotrebu u 1.6 focusu, ja jezdim pres mesto temer za 9, kdyz jsem zkousel za kolik se da jet nejmene, tak na okraskach pri duchodcovskem stylu jizdy to neslo pod 7.7L, spolehlivost motoru 1.6i 74kw je dle mych zkusenosti tragicka, sice mam kus vyrobeny v patek, ale i tak je celkova spolehlivost focusu II velmi spatna, za rok a pul stravilo auto po servisech cca 40dni!

Tak nevím jak jezdíš ty v důchodcovském stylu, ale já při svém osobním testu vloni v létě v Rakousku měl při dovolenkovém tempu jízdy, dodržování předpisů a klidu za volantem průměrnou spotřebu 6,4 l/100 km při celkovém nájezdu 1843 km... Moc tedy nevěřím ani tvému druhému tvrzení o 40 dnech v servisu a tragické spolehlivosti... Při běžném provozu a nájezdu ca. 25 tisíc ročně (ano, není to moc, ale tazatele tohoto článku zřejmě takovýto nájezd taky čeká) jsem s motorem problém zatím neřešil (stav c.a. 77 tkm). V tvém případě bych za problém možné spolehlivosti motoru tipoval nějaký mezičlánek mezi sedačkou, pedály a volantem.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 30.04.2008 09:49, RE: ast

anonym napisał:
Mám zkušenosti jak s ff tak s o2 v uvedených motorizacích a musím říct že nevidím větší rozdíl. Obě dvě auta jedou +- podobně, važí podobně, mají podobný výkon. Prostě nižší střední. Design interieru a exteriéru je věcí individuální, podvozek má lepší focus, zpracování vnitřku zase octa. Pokud někdo jezdí kolem 15 tis. km ročně, myslim že jsou to ideální motory a neudělá chybu ani s jedním ani s druhým.

přesně... myslím, že je to víceméně spíš otázkou vkusu, co vybrat.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 30.04.2008 14:01, RE: spotreba?spolehlivost?

anonym napisał:
Tak nevím jak jezdíš ty v důchodcovském stylu, ale já při svém osobním testu vloni v létě v Rakousku měl při dovolenkovém tempu jízdy, dodržování předpisů a klidu za volantem průměrnou spotřebu 6,4 l/100 km při celkovém nájezdu 1843 km... Moc tedy nevěřím ani tvému druhému tvrzení o 40 dnech v servisu a tragické spolehlivosti... Při běžném provozu a nájezdu ca. 25 tisíc ročně (ano, není to moc, ale tazatele tohoto článku zřejmě takovýto nájezd taky čeká) jsem s motorem problém zatím neřešil (sta...

Nevim, jak se spolehlivosti, ale co se tyka spotreby a hlucnosti musim souhlasit. Mam pul roku C-Maxe (je o neco tezsi) a s timhle motorem se dostat pod 7l prumerne spotreby je opravdu z rise snu. Jak uz se tu psalo je jinak zprevodovany nez predchozi verze a toci vyssi otacky.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Piątek 09.05.2008 09:35, RE: dotaz

anonym napisał:
Falsch In Alles Teille

Kdzž už tak Fehler in allen Teilen

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Piątek 09.05.2008 09:35, RE: dotaz