diskuze k tématu: Škoda Octavia 1.8T 20V

Niedziela 22.04.2007 21:07, RE: Japonci

Ono to není slavný u vozů do tří let stáří, ale pak se to zase začne klonit na Japonskou stranu. Myslím, že udělat auto v dnešní době, které vydrží 3 roky sekat latinu není problém, uvidíme za 5-8let.

Niedziela 22.04.2007 22:34, KDE JSOU ???

Kde jsou dva nejlepsi automechanici, autopisálci a autoerotomani? :o) Snad se Zigimu a Mufikovi nic nestalo a brzo znovu prispeji svymi ctivymi prispevky :o)

Poniedziałek 23.04.2007 07:50, Pro Pepu

Pepo, takže chceš říct, že lidi jsou neinformovaní a že kdyby nebyli, tak by tady japonských aut jezdilo víc, jo?

Hm, docela smělý tvrzení.

Já bych si japonce nekoupil a myslím si, že informací mám až až...

Víš, tebe třeba zajímá spolehlivost u japonce jako hlavní kritérium při koupi, mě zajímají i jiná kritéria...

Hele kdyby ti dal někdo na výběr mezi manželkou němkou nebo japonkou, bral bys japonku? Já ne...

Je to všechno o úhlech pohledu, chápeš?
Já osobně nesnáším design japonských aut, třeba ta Mazda 6... palubka stříbrná, jak z laciné no-name hifi věže, přední světla vytlemené, zadní světla jako z nevkusně votuzingovaného auta...ale tobě se to auto třeba líbí, chápeš?

Ale nevykládej tady o nedostatečné informovanosti... spousta lidí co chtějí spolehlivé auto si toho japonce dávno kupují.

Jsi prodejce Mazdy nebo co?

Poniedziałek 23.04.2007 09:37, RE: 2,5roku a 37tis km???

4Kantorek:A proč ne??TO tady mají psat recenze o spolehlivostzi lidi,kteří mají na autě najeto 8000 ročně??To absolutně nic nevypovídá,protože už v těhle případech záleží víc na majiteli než na tom autě.
Takže tvůj příspěvek označuji jako jeden z těch debilních...

Poniedziałek 23.04.2007 09:53, RE: 2,5roku a 37tis km???

A pri 50000 rocne nezalezi na majiteli? ja bych rekl, ze spis v tomto pripade vic zalezi na majiteli, nez aute. Takze tvuj prispevek oznacuji jako za uplne nejvic debilni...

Poniedziałek 23.04.2007 10:29, RE: Pro Pepu

Souhlasim s palubkou mazdy6. Jako lacina noname Hifivez za 2.900.- maga bass 1000WHiPowerSuperExtra.....nic, jenom k tomu trhu. V USA jsou japonska auta jedny z nejlevnejsich, proto jdou na odbyt. Vyjma Lexusu. Pak jsou jejich americka auta, ktera v soucastnosti straci...nej vrchol tam ovsem tvori Evropska auta. Vypravel bratranec. Nejbohatsi vrstvy, myslite si ze maj Micinu??? Nebo Corvetu??? Nemaj, Maji BMW7 nebo MercedesaS, manzelka ma tereni Volvo a v rodine je Z4, popripade Porsche na sportovni vyziti, obvykle jeste lehky tereni vuz Lexus - to jediny uznavaji nejak vice. Ultra zazobanci maji Rolse a kusovky jako Aston apod....dychtej po britskych autech, Kdo ma Saaba, Volvo nebo Alfu je "hustej"....Ve vasich vymalovanejch japoncicich tam jezdej nizssi vrstvy, hudina chodi pesky (tady ma alespon S 120). Japonska auta jsou dobra, ale na nejvyssi latku mame jine vyrobce (mimo lexusu, toho bych si sice mit prachy nekoupil, ale uznavam ho jako jeden z meritek luxusu)

Poniedziałek 23.04.2007 10:37, RE: Pro Pepu

Jinak australie je jasna, maji to blizko, a jsou zvykli. Jenom jednu zkusenost...kdyz se pribuzny vratily z emigrace a koupily si ojete VW Passat B4 byli sokovany rozdilem zpracovani a komfortem jizdy ve prospech VW (ale je uz to zase davno). Jsem holt zastance plavnych velkych aut, ve kterych kdyz zabouchnete dvera, jste izolovany od okoli. Motor vytacite do 2.500 a uplne to staci. Nemam rad drncajici rumpaly 16V, kde aby to jelo musite tomu davat tocku na 5.000 a potom to rve....kvuli chvilce vykonu obtezovat sebe i spolujezce syrovym behem motoru, v sedivé leskle kabine s imitaci dreva vypadajici jako gumova podlozka pod mys. Prejez nerovnosti? buch...buch..zavrzaj plasty auto nadskoci, ale hlave ze muzete brat zatacku pod plynem, kdo nema pasy lita jak nudle v bande.

Poniedziałek 23.04.2007 11:06, diskutující

Měl jsem oktávku 1.8 20V bez turba. Najel jsem s ní za 6 let 450 000 km a měnil jenom olej, kotouče, destičky a olej. Nebyla tak usporná jako s turbem, ale za to ve 4000 ot. šla jak mlejn. Lítal jsem s ní po celé Evropě, ale pak musela pryč. Strašilo jí v elektrice.

Poniedziałek 23.04.2007 12:16, RE: Závady

Výbojky na octavii jestli si dobře vzpomínám cca 4000,-Kč/ks, v audi si řeknou asi víc.. nevím ale jestli jsou záměný..

Poniedziałek 23.04.2007 13:24, RE: Pro Pepu

Davide_Loginsi, myslim, ze si pepi prispevek tak nak nepochopil... Ale to me u tebe ani moc neprekvapuje, tohle zase vypravel muj bratranec... Porovnavas neporovnatelny, pletou se ti hrusky s jabkama, BMW7, s Mazdou6... To, ze si bohatej clovek koupi drazsi auto, jako je to BMW neznamena, ze jsou japonsky auta horsi, spatny, vymalovany... Za cenu toho BMW ocekavas prece jen vic, nez od ty Mazdy, to je naprosto logicky, ty troubo...

Poniedziałek 23.04.2007 14:54, RE: Pro Pepu

Nemluvim o mazde6.......ale obecne, pokud nekde chce luxusni auto a blejsknout se, urcite da prednost BMW7 pred Maximou atd....

Poniedziałek 23.04.2007 17:35, Auto?

Jezdím s autem 6 let (ne se škodovkou) a jediný problém co jsem zažil, tak byl vychozený spínač osvětlení ve dveřích a plynové vzpěry 5. dveří. Něco takového, co je popisováno v recenzi bych asi nepřežil. Smutné je, že jde o vrcholnou verzi.

Poniedziałek 23.04.2007 17:51, RE: Pro Pepu

Tak to Tě bratranec trovhu ojebal. Nejbohatší vrstvy nejezdí ani zdaleka v BMW 7, i když třeba ti chudší pro manželku něco podobného koupí. Ta pravá smetánka jezdí ve vozech Aston Martyn a Bentley, ale to Ti asi nic neřekne. Zeptej se bratrance, třeba ti to vysvětlí. čau pipi

Poniedziałek 23.04.2007 18:08, RE: Pro Pepu

Hmmm, tak David je fakt hloupej, ale ten jeho bratranec taky. Mý rodiče žijí ve státech cca. 10let a já za nimi často jezdím. BMW tám má jistý kredit, ale zdaleka není na špici a pokud ano, tak jde o model, které jsem u nás nikdy neviděl. Totéž lze ale říci i o jap. vozech, kterých je tam mrtě a sou velmi uznávaný. Pokud srovnáváš tak vyskoké řady, tak srovnávej ty japonské koráby, co tam jezdí, o tom se ti ani nezdálo. Co není ve státech uznáváno je Volkswagen a to zejména v naftě. Jsou o nich dokonce i vtipy. ....Jel tak pomalu, že ho předjel i Vokswagen..... a další. Samozřejmě prameny z dřívějška. S Bentley a Astonem mohu jen potvrdit, je vidět, že má Pepa asi přehled. Tak Davide pozdravuj svého bratrance co všechno ví a nezlob se, nemáš pravdu.

Poniedziałek 23.04.2007 18:25, RE: Pro Pepu

David_Logins je fakt debil to se hned pozná. Srovnává nesrovnatelné a žije pouze Evropou. Je vidět, že nikde nebyl a hovno viděl, jinak by tady neblil takové nesmysly. Zná cca. desetinu japonské produkce a myslí si, že se z nás japonci poserou. Tak, jako má BMW a Mercedes modely výhradně pro USA, tak stejně má i např. Honda, Nissan,Toyota modely pro evropu a rovněž pro USA. Kdo tyto modely nikdy neviděl nemůže je porovnávat např. s BMW7, protože je to neobjektivní a ukazuje to na IQ Davida_Neloginse)

Poniedziałek 23.04.2007 20:04, RE: 2,5roku a 37tis km???

Ale po 8tis/rok se neprojevují závady typické přímo pro konkrétní model či motor.takže ne tvůj příspěvek,ale tebe hodnotím jako uplně nejdebilnějšího...

Poniedziałek 23.04.2007 22:21, RE: 2,5roku a 37tis km???

Opět to komolím páté přes deváté, je jasné, že závady se projevují po ujetí již několika set km., natož 8 tis.. A sám se hodnotím jako ten nejdebilnější onanista pod sluncem. Mé příspěvky jsou opravdu hloupé, ale já už jsem takový, tak mně to učili ve škole, tak co mám dělat?

Poniedziałek 23.04.2007 22:38, RE: Pro Martina (autorA článku) - mé zkušenosti 1.8, 20 V, 92 kW, 125 PS, r.v. 1998

vy pane asi nejste normální. Co to je za nesmysl, že automobilka Škoda počítá se životností vozu max 150.000km. Kdo Vám to prosím namluvil? To je největší nesmysl, co jsem tady zatím četl, za celou dobu existence tohoto serveru. Opravdu si myslíte, že jakákoliv automobilka na světě vyrobí vůz této třídy se životností 150.000km? To snad nemyslíte vážně. A prosím, kdo ta auta, která mají najetá více km rozebírá na náhradní díly? To člověk,který má auto s takto najetými km musí ten vůz odevzdat? A kdo kupuje ty náhradní díly když už jsou dle Vás nepoužitelné. Tímto jste opravdu silně přestřelil. 150.000km není v dnešní době nijak závratný stav najetých kilometrů, zvláště v zahraničí. Proto by lidé např.v SRN měli po třech letech naprosto nepoužitelný vůz. To je opravdu legrační. Ale díky, pro zasmání velmi užitečný článek, jen tak dál

Wtorek 24.04.2007 21:36, RE: Pro Martina (autorA článku) - mé zkušenosti 1.8, 20 V, 92 kW, 125 PS, r.v. 1998

Anonymní příspěvky bych sem ani nedával. Pičus, co se neumí podepsat, nechť sem nepíše!

Środa 25.04.2007 17:12, Dotaz na Pepu z Mazdy

Mel jsem mazdu 626 2,0 mam O1 RScombi ted rozhoduju o dalsim aute a bude to asi O2 RS TSFi combi. Myslis Pepo, ze u Mazdy najdu taky podobne vybaveny a vykonny model, ktery by mel podobnou cenu? Ja myslim ze ne, nebo mi to u Mazdy zamerne zatajili :)