powrót

diskuze k tématu: Nová Škoda Fabia Combi - první oficiální fotografie

kategorie zaszeregowania tematu: česká vozidla

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 00:06, Proč ne.

Moc hezká, ještě lepší jak hatchback.
Ostatně jak současný Fabie Combi.............

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 00:09, příspěvek byl vymazán

příspěvek byl vymazán

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 00:56, umělecké foto

Se mi líbí jak to na té fotce vypadá monumentálně, obrovsky a vznešeně. Až to přibzučí v reálu tak šupho, takový Velorex potažený alobalem

Každopádně vzhledově o něco lepší než hatch.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 07:00, příspěvek byl vymazán

anonym napisał:
příspěvek byl vymazán

příspěvek byl vymazán

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 07:48, Nepraktická móda

jsou prodloužené "nárazníky" které dělají dojem větší délky, ale jakoukoliv funkci nárazníků neplní. Lakované v barvě vozu jsou velmi zranitelné. Nutné jsou široké gumové pásy na najexponovanějších hranách.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 07:55, Jirka

Auto z profilu vypadá moc hezky. Horší je to s předkem, který mi přijde jak pomsta jinak pěknýmu autu. Kvůli předku bych si to auto nekoupil. Dále nechápu, proč auto zůstalo tak úzké, při pohledu zezadu vypadá vyšší než širší. Hlavně když na to obujou nějaký 175ky gumy. Nehledě na to, že z toho vyplývá i malý prostor v příčném směru interiéru.
Včera jsem četl test Fabie ve Světě motorů, který na škodovky z neznámých :)) důvodů nedá dopustit a psali že jedinej motor kterej stojí za úvahu je 1,4 TDI 59 kw, bohužel stojí v základu 380 tis a to je fakt mega pálka. A bez výbavy, takže pokud člověk chce mít v autě aspoň ten základ co nabízí ostatní automobilky od základu je potřeba sáhnout po výbavě třeba Sport 430 tis !!! Za 330tis nabízí např. Hyundai Accent v plný palbě a nafťákem, který na svůj objem má bezkonkurenční výkon 81 kw !! Dále v časopise psali, že HTP max do města, (pro mě teda ani na stání před barákem :)) ), 1,4 a 1,6 zůstali trochu za očekávaným papírově udávaným výkonem. Obrázek si udělejte samy.. Myslím že v dnešní době si tohle auto koupí jen blázen, který vůbec nemá ponětí o trhu a nebo je zarytej škodovák, kterej si myslí že nic lepšího neexistuje.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 08:03, stažené tvrzení

Asi tady o jazyk moc nejde, ale autor myslel asi něco jiného než napsal.
Stáhnout si můžu leda trenýrky, tvrzení se k něčemu VZTAHUJE.
Jinak nový kombík už nepřipomíná ovečku jako ten stávající.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 08:10, Místo vzadu

Škoda že to nemá víc místa na zadních sedadlech. Doufal jsem, že se to oproti staré fabii víc zlepší. Takhle zase vyhrává ceed ...

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 08:10, RE: Místo vzadu

Riccardo napisał:
Škoda že to nemá víc místa na zadních sedadlech. Doufal jsem, že se to oproti staré fabii víc zlepší. Takhle zase vyhrává ceed ...

Teda přesněji řečeno u mně vyhrává ...

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 09:47,

Krátká fabie se mi líbí víc. Fabii bych si koupil jedině jako druhé auto do rodiny, nepřijde mi zrovna jako rodinný vůz...

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 10:01, Kam s ní?

Tak jsem si myslel, že fabia patří mezi malé vozy (spolu s 207 atd), nižší střední je ten ceed a (navzdory všem přáním) octavia... Nebo ne? Jinak je to o dost lepší počin než hatch.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 10:50, RE: bez předmětu

anonym napisał:
Krátká fabie se mi líbí víc. Fabii bych si koupil jedině jako druhé auto do rodiny, nepřijde mi zrovna jako rodinný vůz...

100%. Velmi slušný nákupák nebo přibližovadlo do 30km. Na to je ideální.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 12:47, RE: Kam s ní?

Pepe napisał:
Tak jsem si myslel, že fabia patří mezi malé vozy (spolu s 207 atd), nižší střední je ten ceed a (navzdory všem přáním) octavia... Nebo ne? Jinak je to o dost lepší počin než hatch.

Velikostí mezi malé auta, cenou do nižší střední třídy :))

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 12:48, Jan Wagner

Opět je hezčí kombík, než hatchback... jinak, pánové a dámy, nechápu, na základě čeho se snažíte z fábií dělat něco, co nejsou a nadávat za určitý aspekty projektantům a designerům škody. Fabia je prostě malý vůz a jako takový je projektován, proto naprostý idiocie, jako sériové osazování 3.0 V6, místem vzadu na nohy pro gorily a kufrem jak pro avii jsou prostě v této třídě nesmyslem. Já to beru tak, že na to, že ještě před 14 lety jim z pásu sjížděly favority, je současná produkce škodovky sakra viditelným zlepšením... i když samozřejmě, svý mouchy, jako jakákoliv jiná automobilka, prostě má.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 13:20, RE: Kam s ní?

anonym napisał:
Velikostí mezi malé auta, cenou do nižší střední třídy :))

Aha. Teď už to chápu. Dík.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 13:21, RE: Místo vzadu

Riccardo napisał:
Teda přesněji řečeno u mně vyhrává ...

Proč srovnáváte malé auto s nižší střední třídou, kam patří Ceed spolu s Octavií?

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 13:33, RE: Jirka

anonym napisał:
Auto z profilu vypadá moc hezky. Horší je to s předkem, který mi přijde jak pomsta jinak pěknýmu autu. Kvůli předku bych si to auto nekoupil. Dále nechápu, proč auto zůstalo tak úzké, při pohledu zezadu vypadá vyšší než širší. Hlavně když na to obujou nějaký 175ky gumy. Nehledě na to, že z toho vyplývá i malý prostor v příčném směru interiéru.
Včera jsem četl test Fabie ve Světě motorů, který na škodovky z neznámých :)) důvodů nedá dopustit a psali že jedinej motor kterej stojí za úvahu je 1,4 T...

A další , co si pánové v Boleslavi neuvědomují, je to, že jakmile si jednou koupím něco jiného než Škodovku je málo pravděpodobné se k ní znovu vracet. Já od nich utekl, když po mě před pár lety chtěli za Fobii která trochu to auto připomínala ( aspoň) výbavou 380 000,- . No a při těch předraženejch paskvilech co teď dělají mám naprostou jistotu , že Škoda simply never.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 14:11, RE: Místo vzadu

anonym napisał:
Proč srovnáváte malé auto s nižší střední třídou, kam patří Ceed spolu s Octavií?

Asi srovnává ceny, o třídy mu až tak nejde

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 15:14, RE: Jirka

anonym napisał:
A další , co si pánové v Boleslavi neuvědomují, je to, že jakmile si jednou koupím něco jiného než Škodovku je málo pravděpodobné se k ní znovu vracet. Já od nich utekl, když po mě před pár lety chtěli za Fobii která trochu to auto připomínala ( aspoň) výbavou 380 000,- . No a při těch předraženejch paskvilech co teď dělají mám naprostou jistotu , že Škoda simply never.

Pokud jsou škodovky předražená nekvalitní auta,proč se prodávají,tak dobře v zahraničí?Tamnější motoristé zajisté měli možnost odzkoušet i jiné značky.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 17.07.2007 15:48, RE: Místo vzadu

anonym napisał:
Proč srovnáváte malé auto s nižší střední třídou, kam patří Ceed spolu s Octavií?

Proč?? Protože Fabia je dražší než některá auta nižší střední třídy..

reagować

1 2