diskuze k tématu: Jaké vybrat první auto s cenou do 220 tisíc?

Poniedziałek 01.03.2010 00:48, rada

Ahoj,
ikdyz jsem o neco starsi nez ty, jsem v obdobne fazi vyberu. Zvazuju take vozidlo kolem 200tis. Nejlepe mi vychazi v pomeru uzitna hodnota/cena Ford Focus Combi 1,6hdi 80kw r.v. 2007 a Peugeot 307 1,6hdi 80kw r.v.2007. Motor je v podstate shodny - dostacujici a usporny. Ford ma lepsi jizdni vlastnosi, Peugeot je zase prostornejsi. Je to na subjektivnim zvazeni, u mne prevazuje hlavne prostornost a francouzsky sarm - takze 307 SW

Poniedziałek 01.03.2010 06:03, rada

No to jsem zvědavej na komentáře :) To že ti bude auto kupovat papá jsi radši neměl psát... :)
K tvému výběru - já bych volil Japonce :) Mazda 6, Honda Accord - krásný auta, srovnatelný s mondeem, mě by se líbila i Avensis...

Poniedziałek 01.03.2010 09:23, rada

Pápínek uvolnil 220 prutů, ale auto bude 3 roky ojeté na lízačku ? To mi hlava nebere, protože tazatelova autíčka se do těch 220 tisíc vejdou. Jo a v 19ti pokud človíček nejezdil aspoň motokáry apod. tak auto s výkonem do 100kw, aby se naučil a rozhodně ne ST220.

Poniedziałek 01.03.2010 09:41, rada

Milane, otce by sis měl vážit a ctít ho. "Blahosklonně uvolnil" skoro štvrt míče, což není úplně málo, tak si toho važ a neironizuj to tady. Na frajeřinu zapomeň, akorát tě přivede do maléru nebo do stromu. Kup si nového Logana MCV! Kamarádi budou rádi, že je ze zábavy v sousední vsi odvezeš všechny, tátovi pomůžeš občas něco přestěhovat a nebudou se na tebe lepit zlatokopky, které tě pak o všechno připraví. S Loganem si najdeš tu pravou, která bude chtít tebe a ne tvé auto. Za Logana nakonec bude vděčná, až do něj naskládáte houf dětí.

Poniedziałek 01.03.2010 09:50, rada

A kdo bude platit pojištění a ručení? To se chlapče u velkých motorů, pokud bude auto psaný na Tebe, pěkně prohneš. U ST 220 pro devatenáctiletýho kluka je riziko nehody tak veliký, že si ručení Wuestenrot cení na 19 tisíc/rok.
Za 220 tisíc bych nekupoval nic na lízu a u pojištění bych se taky asi ošíval, nehledě k tomu, že by mělo auto vydržet 4 roky. Moje první auto byl 14 let starý Kadett za 45 tisíc a 3 roky vydržel (ještě jsem jej prodal dál). Odešel mu pouze zapalovací modul.
S ohledem na to bych se podíval po benzínovém Focusu nebo Astře G do 1850 ccm.

Poniedziałek 01.03.2010 11:00, rada

Já si v 19ti letech koupil škodu 120 deLuxe, na plyn, za 15 000Kč, a jak sem na ni byl hrdý. Dneska ji seženeš zadarmo, pouze ekologická daň tě vyjde na 10 000. A ještě ti 210 000Kč zbyde na opravy. A jak už tady někdo psal, nebudou se na tebe určitě lepit zlatokopky. Jinak já bych šel do mazdy 3, za tyhle prachy jsou k mání pěkné, neolítané a vybavené, a uděláš s ní parády dost.

Poniedziałek 01.03.2010 11:58, rada

Vážený. Auta, která jste si vybral, jsou na seznamu tzv. podnikatelských aut. Tento druh aut, už tříletých má najeto minimálně 200t. km. Ty s menším proběhem km, jsou pouze v zákl. provedení. Nechápu, proč se jako začátečník derete do potíží s autama o objemu 2,0 l., a o zajisté značném proběhu km.. Kdo Vám bude financovat provoz? Věřím tomu, že se určitě nevyhnete drobné kolizi. I to je třeba zvážit. Podle mého soudu uděláte nejlépe, když se ohlídnete po autě nižší stř. tř. do objemu 1,6 l.. Tato auta dnes disponují výkonem přesahujícím 100 koní, což pro začátečníka plně postačuje. A to nejen výkonem, ale i provozními náklady. Dnes máte poměrně velký výběr tzv. předváděcích aut s proběhem km do 30t. Chcete-li prostorné, úsporné auto, tak plně postačuje R. Megane Grandtour, nebo Ford Focus. Jinak C4 a vůbec C5, P 407, na to bych ve vašem věku raději zapoměl.

Poniedziałek 01.03.2010 12:03, rada

Nevím kolik chceš nalítat v 19 letech kilometrů/rok, ale předem bych se vykašlal na dýzla, fakt se to vyplatí až od určitého nájezdu a taky mi to nesedí k té frajeřině (klap klap klapity klap...)
Vykašli se na silné auta, jo když jsem byl mladej, taky jsem chtěl výkonou káru, ale věř mi, že v tvém věku je lepší nejdřív se pořádně vyjezdit.
Já bych to viděl na Ochcávku s 1.8 T dovezenou z Deutschlandu kupříkladu. Celkem to jede, ale zase ne moc. Provozní náklady záleží na stylu jízdy a celkově to není zase tak špatný auto.

Poniedziałek 01.03.2010 13:14, rada

2 Muroň: Za 3 roky houf dětí, leda by si je ta pravá přivedla s pedchozího vztahu
Ale jinak velice pěkný alternativní pohled. Ale kupovat si auto kvůli oblbování bab; dyť ony většinou tu použitou techniku v autě ani nedokážou ocenit.

Poniedziałek 01.03.2010 13:59, rada

Člověk by si měl vždy ujasnit k čemu auto potřebuje a jak ho bude používat. Toto je tak nesourodý výběr, že ... Ujasnit si priority. Dyt tady máme dvoulitrové nafty, třílitrový benzin, různé automobilové třídy, různé druhy karoserie...Co máme pak radit? Jinak obecné doporučení-brát auto na leasing by měla být vždy až ta nejkrajnější varianta. Kupte to, na co máte hotovost a nechte si i rezervu-ikdyby to první auto nemělo být splnění snu, aspon se naučíte co auto potřebuje, co vy od něj vyžadujete, kterým vlastnostem dáváte přednost a třeba za rok se můžete zas o krůček přiblížit obměnou ke svému ideálu.

Poniedziałek 01.03.2010 14:13, rada

Milý pane Závada, závada bude zřejmě ve Vás , když chcete v 19 letech takové hnoje. Pokud jste svéprávný a máte rozum za 22O tisic cash si pořidte 3 kové bmw model e-46 v obsahu 3 litr benzin 17O kw . Na leasing berou auta jen funebraci . Co se týká Vaší volby auta , to co jste si vybral je spíše pro ZELINÁŘE. Pokud nemáte základní vzdělání a necítíte se nějak opožděný 33O i od bmw bude Vaši štastnou volbou. V případě , že si pořídíte octavku , nebo další podobné nesmysly jako je focus či Peugeot budete v řadě dalších tralaláků s autem s podřadným výkonem a značkou . S pozdravem slunného dne, přeju pane Závada štastnou volbu.

Poniedziałek 01.03.2010 14:38, rada

Tak pokud má tazatel rozum a je svéprávný (jak píše M.Kříž z Frýdku...) tak koupí za hotové autí solidní nižší střední třídy, t.j. ten focus, golf, astra, mazda3 a já nevím co ještě, pojezdí, naučí se a pak se uvidí co dál... no a pokud rozum nemá tak dá na radu M.Kříže a koupí bmw nebo audinu a bude za hvězdu, viz.čutálisti, hérečky, rádoby politici, "byznysmani"

Poniedziałek 01.03.2010 15:15, rada

škoda favorit

Poniedziałek 01.03.2010 15:42, rada

Moje rada je jednoduchá. Nekupovat nic od F. Tzn Fiat,Ford a všechny francouze. Pokud to má být nějaký kundolápek,chce to něco spolehlivého. Zase nevím,jak už jsi vyjižděný a jak moc máš v úmyslu bourat. Někdo tady doporučoval BMW 330. Jo,proč ne,to je dravec,ale kolik bude stát nový přední spoiler oproti např Honda Civic? Pokud si myslíš,že auto zvládneš,vybírej nějakého němce. Každopádně nižší střední,tzn Seat Leon Cupra,VW Golf GTI,Audi A3 apd. S velkýma autama se nevyblbneš a zvlášť u tebe jako mladýho kluka,by byl zadní náhon (BMW) smrt.
Pro nás starší ročníky je to zase zábava,hlavně v zimě,že pánové. Bmw 3 mám doma.

Poniedziałek 01.03.2010 15:45, rada

Já si kupoval 330i když mi bylo 21 let a měl jsem jí 4 roky bez sebemenšího škrábance, havarie apod. A světe div se jsem svéprávný a mám rozum. Pokud klučina koupí 1,6 focusa a podobně, pravděpodobně vysolí peníze za vstupní opravy a až mu to začne jakž takž tak jezdit zjistí že to je nedostatečné a po půl roce se toho bude chtít se ztrátou zbavit což ani nebude možné páááč to je v leasingu. Takže za mě ano 330i

Poniedziałek 01.03.2010 16:04, rada

Pokud ti jde i o frajerinu,nesmis jezdit dieslem. Vibrujici traktormotor znehodnocuje auto stredni tridy!!! Uz z principu jednodussi benzin VITEZI!!!

Poniedziałek 01.03.2010 17:23, rada

doporučil bych nějaký japonský sporťák, tedy spíš pseudosporťák, max. dvoulitr, jinak se s tím
někde rozškrábneš. něco co dobře vypadá a moc nejede...

Poniedziałek 01.03.2010 17:52, rada

Jste vsici asi moc náročný ne? Moje první auto byla škoda 120, abych se naucil poradne ridit, tu jsem samozrejme naboural (lehce) kdyz jsem dostal smyka, nj zadni naprava a ja byl zelenac, pak jsem si koupil audi a6 2,5 tdi 103 kW z roku 1995 a mam ji doted, samozrejme ze s tim na okruh nepolezu, ale kdyz jedu nekam tak me ta cesta absolutne nestve, krasne to ubiha , jede to svizne , kdyz chci tak jsem nejrychlejsi na silnici , krome uplnych magoru co predjizdeji pred zatackou , pred kopcem atd. a hlavne slouzi porad, vypada hezky i ted, nekteri mi ji i zavidi, motor jsem nikdy neopravoval, jen menim tekutiny, brzdy a ty ostatni spotřební záležitosti. Sportak bych vyuzil asi tak z 10 prcent , protoze diry jsou tak na prd ze zavodit a ulomit kolo je jednoduchy, nejsou tu na to silnice, na dalku by to se sportakem s tim pohodlim a odhlucnenim taky asi nebylo uplne ono, jednou jsem jel cca 50 km s autem s ladenym vyfukem, myslel jsem ze to radsi urvu nez porad slyset ten hluk, boli me z toho pak hlava, leda ze bych byl uplne pako a mel naplno pustenou muziku a pak asi neslysel ani cizi klakson

Poniedziałek 01.03.2010 19:07, rada

ty fole, já začínal na škodě 120 a jsem vděčnej, byla supe rna vyježdení a po roce co jsem najezdil asi 30tis, tak jsem sikoupil teprve pořásný auto. ale první ro kco jsem si udělal řidičák tak jsem nesměl jezdit sám , musel jsem jenom za doprovodu rodičů a proto jsem možná ještě mezi živými. a jsem rád, že to tak bylo.nikdy bych svému synovy nekoupil nic velkého se silným motorem. doporučuji nejdřív něco malého a max tak 1.3i.
zrov na nedávno se tady zabil jeden mladej kluk, bylo mu 18let a koupil si silný auto, za tři týdny se zabil!!!!!!!!!

Poniedziałek 01.03.2010 20:17, rada

Co je to za kecy, kup si sracku, nebudou na tebe letet zlatokopky a nerozbijes si hubu...??
To je snad o inteligenci dotycneho, ne? Nasi nikdy moc penez nemeli, auto jsem si musel
koupit sam a protoze jsem delal skolu do 25, tak to bylo pekne pozde, opl kadet 1.6. A taky
jsem ho omlatil o svodidla. Od te doby jezdim normalne, byt mam ted auto s 420PS.
A protoze se mi dari a mam mladsiho brachu, tak jsem mu dopral, co jsem sam nemel,
koupil jsem mu A4 Avanta v dieslu quatro, protoze dojizdi do skoly a zavodi na bezkach, takze ctyrkolku
vyuzije a ma bezpecne pekne auto. Letos konci medicinu a pokud to nezvore, bude mit i cervenej
diplom. Nechlasta, nefetuje. Vic nepotrebuju. Predpokladam, ze jezdi normalne,
protoze narozdil od servisu mu pokuty neplatim. A znam dost idiotu ve Fabiich, co se se mnou
honi po meste, prechod neprechod, skola neskola, jen aby si dokazali, ze predejdou bavo.
Nechte kluka, at mu tata koupi, co chce. A osobne radim auta nemecke provenience, mam
s nima jen dobre zkusenosti, a Mondeo na zacatek take neni spatne.