powrót

diskuze k tématu: Nissan Almera (N15) - Naprosto bez závad

kategorie zaszeregowania tematu: japonská vozidla

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 08.06.2006 09:29, RE: bez predmetu

Carlo Gambino napisał:
Nechcem sem stale vstupovat, ale pri 90 je podlla mna 3000 trochu (dost) vela. Na dlhe trasy asi neprijemne. Neviem naco vôbec takto skladat prevody. Ak chce niekto auto, co bude tlacit do sedadiel, nech si kupi vyssiu kubaturu. Takto mi to pripada len ako idealne naradie pre mladeho frajera na "řádení" po meste.Ostatne jedneho aj poznam, presne s tymto autom-inak velmi pekna čierna s elektronmi.

Jde jen o ruce a o to, jestli auto huntuješ a nebo jezdíš s rozumem - má Almera dokáže těch 3000 ot v pohodě i při 120...

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Niedziela 11.06.2006 22:07, RE: bez predmetu

Gen napisał:
Jde jen o ruce a o to, jestli auto huntuješ a nebo jezdíš s rozumem - má Almera dokáže těch 3000 ot v pohodě i při 120...

No,je to hnus..tohle auto...je vidět,že je z Japonska,at žijou evropský auta

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Poniedziałek 12.06.2006 09:02, RE: bez predmetu

anonym napisał:
No,je to hnus..tohle auto...je vidět,že je z Japonska,at žijou evropský auta

Mas recht a uplne ze vsech nejlepsi je Zigulik tvyho pricmoudlyho fotra :)))

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Niedziela 18.06.2006 08:29, Topení

Almera se mi mi líbí ,ale zajímalo by mě,jak je na tom s topením a ventilací zejména v zimě na kratší vzdálenosti?

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 20.06.2006 12:16, RE: Topení

Leonn napisał:
Almera se mi mi líbí ,ale zajímalo by mě,jak je na tom s topením a ventilací zejména v zimě na kratší vzdálenosti?

Topení v zimě bez problémů - začne hřát velmi brzy. Sám jezdím denně cca 25 km tam a zpět do práce a v zimě mi auto začíná pěkně topit za asi minutu a půl po vyjetí od domu (městem) i ve velkých mrazech. Trošku mi vadí o něco slabší ofuk předního skla, ale to se projevuje spíš až při těch opravdu kritickým minusových teplotách. Jinak v létě používám klimatizaci a ta je u Almery skutečně výborná a účinná.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 21.06.2006 16:12,

nissan napisał:
almeru z roku 1996 mám.Je to motor 1.6. Pěkný tah, ale zdá se mi, že je auto dost hlučné od motoru a podvozku a převodovka je poskládána hodně krátce, takže už při 90km/h točím 3000 otáček. Má někdo podobné zkušennosti? Jinak jízdní vlastnosti super.

Mám Almeru v 1.4 16V - 64 kW - rv. 98 - najeto skoro 140 000 km. Jsem 3. majitelem a najel sem na ní zatim asi jenom 8 000 km, ale musim říct, že mě zatim opravdu nezklamala.. Perfektně sedí, pokud jedete s posádkou do 3 lidí, je hodně svižná.. Pokud jezdíte s lehkou nohou, Almerka si opravdu moc neveme, jakmile ale trochu přišlápnete pedál.. spotřeba de rapidně nahoru.. Ve měste se pohybuju okolo 9,5 l na sto, což mi příde na 1.4 docela hodně... Mimo město je to docela v pohodě..

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 22.06.2006 12:26, RE: bez předmětu

Joe napisał:
Mám Almeru v 1.4 16V - 64 kW - rv. 98 - najeto skoro 140 000 km. Jsem 3. majitelem a najel sem na ní zatim asi jenom 8 000 km, ale musim říct, že mě zatim opravdu nezklamala.. Perfektně sedí, pokud jedete s posádkou do 3 lidí, je hodně svižná.. Pokud jezdíte s lehkou nohou, Almerka si opravdu moc neveme, jakmile ale trochu přišlápnete pedál.. spotřeba de rapidně nahoru.. Ve měste se pohybuju okolo 9,5 l na sto, což mi příde na 1.4 docela hodně... Mimo město je to docela v pohodě..

Tak tu spotřebu máš fakt velkou - já jezdím s 1.6kou město v průměru za 7l i s klimatizací. A když chci opravdu ušetřit a nenechám se na okrskách vyprovokovat k závodění, tak mám průměr 6.5l - ale podotýkám, že auto je v supr kondici a s pravidelným servisem. Jinak když na to šlapu, tak jezdím za cca 8.5l.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 04.07.2006 14:20, orezliny

Mám 1,6 SR 90 PS r.v.1997 s dosti našlapanou výbavou po prvni majitelce z Německa.
Ačkoliv nemá moc najeto /110 tis.km/ docela mi štve reznutí obou zadních lemů a spojů na práhů před zadními koly.
Je to typické, nebo jsem jedináček?
Jinak auto super, jezdí skvěle, spotřeba nízká, lepší než kdejakej trojkovej golf

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Poniedziałek 21.08.2006 20:08, RE: orezliny

Hanz napisał:
Mám 1,6 SR 90 PS r.v.1997 s dosti našlapanou výbavou po prvni majitelce z Německa.
Ačkoliv nemá moc najeto /110 tis.km/ docela mi štve reznutí obou zadních lemů a spojů na práhů před zadními koly.
Je to typické, nebo jsem jedináček?
Jinak auto super, jezdí skvěle, spotřeba nízká, lepší než kdejakej trojkovej golf

jojo - taky mě trápí orezliny zadních lemů r.v. 99 170tis najeto. to auto si chci nechat - motor je výborny -takže na podzil pude na "převaz"

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Niedziela 11.03.2007 18:08, RE: Autosalon

bestdrifter napisał:
Většina z vás tu ví, že kopu za Japonky, proto se zdržim komentárů na toto auto, ale musim reagovat na "fundovanou" recenzi p. Lachouta, coby vedoucího prodeje v AAA v sobotu ráno v Autosaloně na Primě. O tomto člověku jsem si už několikrát myslel, že neví co mluví a minule si to u mě polepil úplně. V autobazaru tam byla právě Almera N15, představování probíhalo normálně než vlezl pod auto, ukázal na zadní nápravu a řikal cosi o tom, že díky této nápravě neni auto zrovna dvakrát stabilní a že ři...

A co by si chtěl po nějakém Hajzlovi z AAA

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 29.05.2007 13:00, Je N15 z Japonska?

nebo se už dělala v UK ?

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Sobota 02.06.2007 19:57, RE: Je N15 z Japonska?

sugg napisał:
nebo se už dělala v UK ?

Ono je jedno kde se dělala,když koupíš almerku s jasnym původem a se serviskou, budeš v pohodě jako já. Ted mi akorát štve, že jsem si nesehnal rovnou gti. 90ps je dost ale 150? To je ještě lepší.Viděl jsem gti s turbem. Docela hustota.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Sobota 16.06.2007 14:47, RE: Je N15 z Japonska?

sugg napisał:
nebo se už dělala v UK ?

Jestli se nemylim, tak jak ktera - napr. v 98 se sedan delal jeste v Japonsku, ale hatchback uz se vozil z UK ...

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 28.06.2007 08:43, klima

Jak Vám funguje klima? Taky se Vám při jízdě kompresor vypne a po chvíly zase zapne? Takhle furt dokola. Je to normální nebo s tim něco mám?

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Niedziela 12.08.2007 18:25, RE: Almera

Gen napisał:
Pravdivá recenze, až na pá detailů: mám verzi Almery N15, která má interiér kompletně v kůži a vypadá to ba naopak dost luxusně, takže při srovnání volantu s šáde 120 jsem se musel tak trochu pousmát :) Fakt je, že kufr má jen 340l, ale paradoxně jsem s ním díky jeho přístupnosti mnohem spokojenější, než např. s kufrem mé předchozí Vectry, který byl sice o 100l větší, ale narvat do něj složený kočárek znamenalo každodenní peklo. Motor 1.6 16V se k nám sice nedovážel, ale zas tak sporadické to...

Byl tu zmiňován velký servis po 120tis. km, čeho se týká?
Chci kupovat Almeru a ta má najeto cca 130tis. tak abych věděl zda byla provedena či ne. Díky za odpověď !

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Niedziela 07.10.2007 21:07, RE: Almera

anonym napisał:
Byl tu zmiňován velký servis po 120tis. km, čeho se týká?
Chci kupovat Almeru a ta má najeto cca 130tis. tak abych věděl zda byla provedena či ne. Díky za odpověď !

mám almeru tino 1,8 r.v. 2005 vyrobena ve španělsku koupena nová. Nedějí se žádné těžké závady ale spousta malých, propadávající kryt zavazadelníku, vylézající čalounění u dveří, klepající se okénka, uvolněný pedál spojky, neustále vypadávající osvětlení kabiny, praskání žárovek, zablokovaný počítač, vrzající sedačky, uvolněné plasty na karoserii, loupající se barva na předním nárazníku po umití wapkou, např. když odklopím víko pod kterým je rezerva tak tam jsou dva plechy které nejsou nalakované původně jsem si myslel že jsou pozinkované dnes už vím že ne protože jsou zrzavé jak liška. Takže nissan jsem si koupil kvůli spolehlivosti před ním jsem měl peugeot partner ten peugeot byl lepší nissan už nechci vidět.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Cztwartek 03.01.2008 15:26, RE: Almera

Tomáš. napisał:
No ta recenze je pravdivá a motor 1,6 16V se k nám normálně dovážel. Na objednávku se dalo koupit i GTI s dvoulitrem SR20DE a necelými 150 ks. (řídil jsem ho a je to naprosto skvělé auto, které bych si hned koupil, mít na něj

). Je fakt, že standartní volant je hroznej, ale verze SR a GTI měla mnohem lepší čtyřramenný, s koženým věncem. Ten je o dost lepší. Řídil jsem i 1,4 16V (dokonce dvě) a taky skvělý, jak verzi se 75 konma, tak tu s 87 ks. Ta je mnohem lepší. Nedávno si dokonce můj kámoš ...

Verze GTi je luxusní práce a vůbec nesouhlasím, že je by byla nějak neekonomická. Jednou se vozím r.v. 98. Předtím jsem měl 2x Sunny verze GTi a spokojenost (SR20DE nejlepší motor co existuje

)

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Wtorek 08.01.2008 15:05, RE: Almera

anonym napisał:
mám almeru tino 1,8 r.v. 2005 vyrobena ve španělsku koupena nová. Nedějí se žádné těžké závady ale spousta malých, propadávající kryt zavazadelníku, vylézající čalounění u dveří, klepající se okénka, uvolněný pedál spojky, neustále vypadávající osvětlení kabiny, praskání žárovek, zablokovaný počítač, vrzající sedačky, uvolněné plasty na karoserii, loupající se barva na předním nárazníku po umití wapkou, např. když odklopím víko pod kterým je rezerva tak tam jsou dva plechy které nejsou nalakovan...

No jo, to je jiz jina pisen - mate Almeru N16, holport s Renaultem. Hlavni chvala ja na N15, t.j. do r.v. 2000.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Sobota 01.03.2008 15:43, Nevim co tu furt proti tomuhle atmaku zbrojite

Jak u primery tak u almery. Jo, je to klasickej diesel, do kopce straci rychlost a kamion s nim predjizdite pet minut, ale zere porovinu nez ten vama vychvalovanej hlinikovej dvoulitr, a pokudjsou dobry silentbloky tak ani vibrace (oproti nekterejm evropskejm tdickam nebo klasikam) v pohode. Absence turba znamena jen to, ze s nim nebudou pozdeji problemy. Mam dve primery, P10 2.0D a P11 2.0 i 16v a provozni naklady na diesel jsou na polovine. konec. P.S. Mercedesy piana se stejno konstrukci motoru najeli milion jako taxiky.

reagować

niezalogowany użytkownik

ilość wystąpień-

data registracji-

Środa 03.09.2008 11:02, 1.4 ( 55kw ) rozvody ?

Zdravim. Neviete mi prosim niekto poradit ci ta priskrtena verzia pre zapadne trhy mala tiez rozvodovu retaz ako 1.4 ( 64kw ) , alebo je to uplne iny motor?Dakujem

reagować

1 2