diskuze k tématu: Jaké SUV pro firemní flotilu?
kategorie zaszeregowania tematu: poradna, jaké auto koupit, technické dotazy, japonská vozidla, japonská vozidla, francouzská vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Sobota 26.04.2008 14:56,
RE: žeby Subko?
Ráďa napisał:
Chtělo napsat, zda to 4x4 je myšleno spíš ve smyslu trakce nebo SUV. Od prvního asi Legacy nebo Bmw poslední trojka, obojí klidně N1. Z druhých podle srovnávacích testů je motoricky nejlepší Outlander (není to ale motor 2.0 TDI ?). Santa Fe pak ve středu pole a vyvážená nabídka, vede v poměru cena/prostor. Koreje bych se ale v tomdle případě nebál. Co X-trail, Ravka, Vitara atd? ...Osobně bych se ale na SUV asi vybod, to je super na jednorázové projetí. Tam to okouzlení a fascinaci chápu. Al...
Proc zrovna v uprave N1. Pokud jej budu vyuzivat i k soukromym ucelum a budu chtit vest vse v mezich zakona a predpisu, tak je ta "uspora" DPH spise na obtiz. Chtělo napsat, zda to 4x4 je myšleno spíš ve smyslu trakce nebo SUV. Od prvního asi Legacy nebo Bmw poslední trojka, obojí klidně N1. Z druhých podle srovnávacích testů je motoricky nejlepší Outlander (není to ale motor 2.0 TDI ?). Santa Fe pak ve středu pole a vyvážená nabídka, vede v poměru cena/prostor. Koreje bych se ale v tomdle případě nebál. Co X-trail, Ravka, Vitara atd? ...Osobně bych se ale na SUV asi vybod, to je super na jednorázové projetí. Tam to okouzlení a fascinaci chápu. Al...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Sobota 26.04.2008 18:19,
RE: SUV asi ne
Marcus napisał:
A nebo BMW X3 2.0D automat. Ten je přesně za meloun. Ale to auto není ani ryba ani rak.Kámoš ho má,ale jezdí s ním jak po dálnici,tak tady po horách,takže je spokojenej.
Hmmm, tak při pohledu do ceníku X3 s automatem je přes milion i při přepočtu kurzu. Leda že by byla slevička cca 100.000,- A nebo BMW X3 2.0D automat. Ten je přesně za meloun. Ale to auto není ani ryba ani rak.Kámoš ho má,ale jezdí s ním jak po dálnici,tak tady po horách,takže je spokojenej.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Niedziela 27.04.2008 10:03,
Sorento
A co Kia Sorento? Ve střední výbavě s automatem 2,5 CRDi se vejde ted v pohodě pod 900tis a přitom ta výbava je už fakt slušná. Duální klima,stabilizace.....Normálně ty korejce nemusím, ale tenhle model se jim docela povedl a znám lidi co jim slouží dobře a bez problému.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Niedziela 27.04.2008 12:51,
RE: žeby Subko?
Ráďa napisał:
Chtělo napsat, zda to 4x4 je myšleno spíš ve smyslu trakce nebo SUV. Od prvního asi Legacy nebo Bmw poslední trojka, obojí klidně N1. Z druhých podle srovnávacích testů je motoricky nejlepší Outlander (není to ale motor 2.0 TDI ?). Santa Fe pak ve středu pole a vyvážená nabídka, vede v poměru cena/prostor. Koreje bych se ale v tomdle případě nebál. Co X-trail, Ravka, Vitara atd? ...Osobně bych se ale na SUV asi vybod, to je super na jednorázové projetí. Tam to okouzlení a fascinaci chápu. Al...
Jasne ze Subaru, pokud neni nutno SUV sel bych do Legacy v kombiku a hotovka. U tohodle auta neni fakt co resit od doby co se dalo i na naftu - viz. test spotreby na tomhle serveru. Je to japoncik s velkym charisma. Chtělo napsat, zda to 4x4 je myšleno spíš ve smyslu trakce nebo SUV. Od prvního asi Legacy nebo Bmw poslední trojka, obojí klidně N1. Z druhých podle srovnávacích testů je motoricky nejlepší Outlander (není to ale motor 2.0 TDI ?). Santa Fe pak ve středu pole a vyvážená nabídka, vede v poměru cena/prostor. Koreje bych se ale v tomdle případě nebál. Co X-trail, Ravka, Vitara atd? ...Osobně bych se ale na SUV asi vybod, to je super na jednorázové projetí. Tam to okouzlení a fascinaci chápu. Al...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 28.04.2008 00:04,
RE: SUV asi ne
Marcus napisał:
A nebo BMW X3 2.0D automat. Ten je přesně za meloun. Ale to auto není ani ryba ani rak.Kámoš ho má,ale jezdí s ním jak po dálnici,tak tady po horách,takže je spokojenej.
A vzal pan hodnotící v potaz kvalitu pohonu 4x4, který je například u Hondy dost mizerný?Sante FE bych nechtěl, protože to je opravdu Korea, se vším všude. Je to poznat hlavně v interiéru. Nevím co má pan Šikl proti 4007 a jeho sourozencům, ted zrovna tátovi vybírám nové auto a tahle trojka s HDI motorem vychází jednoznačně nejlépe.. Bohužel Subaru zatím ve Forestru ne diesel... A nebo BMW X3 2.0D automat. Ten je přesně za meloun. Ale to auto není ani ryba ani rak.Kámoš ho má,ale jezdí s ním jak po dálnici,tak tady po horách,takže je spokojenej.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 28.04.2008 07:16,
RE: SUV asi ne
anonym napisał:
A vzal pan hodnotící v potaz kvalitu pohonu 4x4, který je například u Hondy dost mizerný?Sante FE bych nechtěl, protože to je opravdu Korea, se vším všude. Je to poznat hlavně v interiéru. Nevím co má pan Šikl proti 4007 a jeho sourozencům, ted zrovna tátovi vybírám nové auto a tahle trojka s HDI motorem vychází jednoznačně nejlépe.. Bohužel Subaru zatím ve Forestru ne diesel...
Brzy vyjde test Peugeotu 4007, který mě příliš neoslovil a nepřesvědčil o svých kvalitách...A vzal pan hodnotící v potaz kvalitu pohonu 4x4, který je například u Hondy dost mizerný?Sante FE bych nechtěl, protože to je opravdu Korea, se vším všude. Je to poznat hlavně v interiéru. Nevím co má pan Šikl proti 4007 a jeho sourozencům, ted zrovna tátovi vybírám nové auto a tahle trojka s HDI motorem vychází jednoznačně nejlépe.. Bohužel Subaru zatím ve Forestru ne diesel...
Ve Foresteru se diesel objeví v lednu 2009.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 28.04.2008 21:04,
RE: subaru outback
anonym napisał:
Jestli si můžete vybrat, kupte subaru outback 2,0td. Cena od 880000, super jízdní vlastnosti, akorát je pouze v manuálu. Jel jsem v tom, je to paráda, napodzim si pro něj jdu. Aještě něco, je to skutečná čtyřkolka se stálým pohonem 4x4 s mezinápravovým dif., prakticky všechno ostatní jsou pseudočtyřkolky typu haldex spojky.
Automat je k nezaplacení, výborná volba je Toyota Rav4 v aut. v kombinaci bere 8.5 L (většinou po městě), jezdím i Santa Fé 2.2 crdi (služebák) a bere 7.5 L nafty, takže prakticky v dnešní době žádný rozdíl. Buď Ravu nebo počkat na nový Forester! Dále se svezte schválně Fordem Kugou a posléze Volvem XC60 (bude asi v létě), Santa Fé nahradím asi XC60 a Ravu si nechám pro soukromé účelyJestli si můžete vybrat, kupte subaru outback 2,0td. Cena od 880000, super jízdní vlastnosti, akorát je pouze v manuálu. Jel jsem v tom, je to paráda, napodzim si pro něj jdu. Aještě něco, je to skutečná čtyřkolka se stálým pohonem 4x4 s mezinápravovým dif., prakticky všechno ostatní jsou pseudočtyřkolky typu haldex spojky.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 29.04.2008 08:23,
RE: žeby Subko?
Ráďa napisał:
Chtělo napsat, zda to 4x4 je myšleno spíš ve smyslu trakce nebo SUV. Od prvního asi Legacy nebo Bmw poslední trojka, obojí klidně N1. Z druhých podle srovnávacích testů je motoricky nejlepší Outlander (není to ale motor 2.0 TDI ?). Santa Fe pak ve středu pole a vyvážená nabídka, vede v poměru cena/prostor. Koreje bych se ale v tomdle případě nebál. Co X-trail, Ravka, Vitara atd? ...Osobně bych se ale na SUV asi vybod, to je super na jednorázové projetí. Tam to okouzlení a fascinaci chápu. Al...
Doporučuji počkat na Subaru Forester, jízdní vlastnosti stejné jako dobrý osobák, v terénu si poradí se vším a v dieselu bude velmi úsporný. Navíc cena není úchylná. Chtělo napsat, zda to 4x4 je myšleno spíš ve smyslu trakce nebo SUV. Od prvního asi Legacy nebo Bmw poslední trojka, obojí klidně N1. Z druhých podle srovnávacích testů je motoricky nejlepší Outlander (není to ale motor 2.0 TDI ?). Santa Fe pak ve středu pole a vyvážená nabídka, vede v poměru cena/prostor. Koreje bych se ale v tomdle případě nebál. Co X-trail, Ravka, Vitara atd? ...Osobně bych se ale na SUV asi vybod, to je super na jednorázové projetí. Tam to okouzlení a fascinaci chápu. Al...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 29.04.2008 11:05,
RE: žeby Subko?
anonym napisał:
no třeba dejmetomustonožka pro firmu certifikující cosi v zemědělství (občas vjede na blátivou polní cestu, ale ne skoro furt jako jajnej nebo zeměměřič) bych si vozidlo z podobného segmentu dovedl představit. ovšem pro kancelářský (bylo-li původní volbou cosi nízkého silničního), je to objektivně pitomost (drahý, žere to ropu i parkovací místa, uvnitř je to malý) - ale je-li to přání pana šéfa i zaměstnanců, potom nic proti.
Jsem sice zeměměřič, ale velký SUV k práci nepotřebuju. Ideální auto je dobíhající model forestera, bohužel s dieselem už nebude. A možná byste nevěřil, kolik se toho dá v terénu zvládnout s normálním osobákem. no třeba dejmetomustonožka pro firmu certifikující cosi v zemědělství (občas vjede na blátivou polní cestu, ale ne skoro furt jako jajnej nebo zeměměřič) bych si vozidlo z podobného segmentu dovedl představit. ovšem pro kancelářský (bylo-li původní volbou cosi nízkého silničního), je to objektivně pitomost (drahý, žere to ropu i parkovací místa, uvnitř je to malý) - ale je-li to přání pana šéfa i zaměstnanců, potom nic proti.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 29.04.2008 11:07,
RE: subaru outback
anonym napisał:
Jestli si můžete vybrat, kupte subaru outback 2,0td. Cena od 880000, super jízdní vlastnosti, akorát je pouze v manuálu. Jel jsem v tom, je to paráda, napodzim si pro něj jdu. Aještě něco, je to skutečná čtyřkolka se stálým pohonem 4x4 s mezinápravovým dif., prakticky všechno ostatní jsou pseudočtyřkolky typu haldex spojky.
Souhlas. Bohužel není jasné, proč pán potřebuje SUV. Pokud kvůli průchodnosti terénem ( možná je tazatel vysoce postavený zaměstnancem nějaké lesní správy ), byl by Forester vhodnější. Jestli si můžete vybrat, kupte subaru outback 2,0td. Cena od 880000, super jízdní vlastnosti, akorát je pouze v manuálu. Jel jsem v tom, je to paráda, napodzim si pro něj jdu. Aještě něco, je to skutečná čtyřkolka se stálým pohonem 4x4 s mezinápravovým dif., prakticky všechno ostatní jsou pseudočtyřkolky typu haldex spojky.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 29.04.2008 16:38,
suzuki
a co vitara? v plny palbe za 870tis?
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 13.05.2008 14:37,
RE: žeby Subko?
anonym napisał:
Já spíš tipuju na pracovníky obchodního řetězce vlastnícího *market. Jeden takový znám a přesně to sedí na jejich uvažování a určitý komplexy a jejich léčení prostřednitcvím služební hustokáry.
Naparil bych jim poradnou silnicni dan a zkrouhnul odpocet PHM z nakladu, kdyz chteji, aby si jejich repove vozili zadky v 4x4 a znecistovali prostredi. Fuj Já spíš tipuju na pracovníky obchodního řetězce vlastnícího *market. Jeden takový znám a přesně to sedí na jejich uvažování a určitý komplexy a jejich léčení prostřednitcvím služební hustokáry.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 14.05.2008 12:23,
RE: subaru outback
anonym napisał:
Souhlas. Bohužel není jasné, proč pán potřebuje SUV. Pokud kvůli průchodnosti terénem ( možná je tazatel vysoce postavený zaměstnancem nějaké lesní správy ), byl by Forester vhodnější.
Outback je v soucasne dobe jednoznacne nejlepsi volba pro jizdu po silnici a terenem. Pruchodnost temer stejna jako Forester - minimalni rozdily. Jejich diesel je jednoznacne nejlepsi motor na svete v kategorii 2.0 v soucasnosti. Auto je velmi nenapadne a zaroven prakticke. Proti podvozkum RAV,Honda,Hyundai obrovsky rozdil. Jezdil jsme s nim - nemam pouze vyctene zkusenosti. Pokud panove potrebuji prakticke a kvalitni auto neni jine volby. Pokud je treba trosku vylepsovat sebevedomi, potom BMW X3 (lehce jete) dovoz z EU a do 1 mil se take vejdete. Souhlas. Bohužel není jasné, proč pán potřebuje SUV. Pokud kvůli průchodnosti terénem ( možná je tazatel vysoce postavený zaměstnancem nějaké lesní správy ), byl by Forester vhodnější.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Niedziela 18.05.2008 08:25,
žádný
Pokud nepotřebuji o víkendu tahat přívěs s koněm, nebo nejsem lesník, tak žádné SUV nepotřebuji, protože je po všech stránkách nepraktrické.
Stejnou pasivní bezpečnost, při lepších jízdních vlatnostech a nižších nákladech, mně zajití velká limuzína.
Ovšem nebudu "IN" !
Stejnou pasivní bezpečnost, při lepších jízdních vlatnostech a nižších nákladech, mně zajití velká limuzína.
Ovšem nebudu "IN" !
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 20.05.2008 11:24,
RE: žádný
anonym napisał:
Pokud nepotřebuji o víkendu tahat přívěs s koněm, nebo nejsem lesník, tak žádné SUV nepotřebuji, protože je po všech stránkách nepraktrické.
Stejnou pasivní bezpečnost, při lepších jízdních vlatnostech a nižších nákladech, mně zajití velká limuzína.
Ovšem nebudu "IN" !
Jednu praktickou stránku SUV určitě má a tou je vyšší posez a stím spojené vyšší pohodlí při jízdě vystupování a nastupování pro vyšší a případně starší lidi.Tenhle fakt nepochopí nikdo, kdo nepřerostl 190cm nebo komu není přes 40 kdy už se klouby a páteř začínají občas ozývat ale je to prostě tak.Už jen z tohohle důvodu bych si SUV klidně koupil.Já jsem o kousek přelezl obě hranice a mám osobák a dodávku a skoro radši kvůli těm uvedeným důvodům jezdím tou dodávkou. Pokud nepotřebuji o víkendu tahat přívěs s koněm, nebo nejsem lesník, tak žádné SUV nepotřebuji, protože je po všech stránkách nepraktrické.
Stejnou pasivní bezpečnost, při lepších jízdních vlatnostech a nižších nákladech, mně zajití velká limuzína.
Ovšem nebudu "IN" !
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 20.05.2008 17:30,
RE: Land Rover
anonym napisał:
Nejlepsi jizdni vlastnosti ma BMW3 popř. 5. Tyhle tanky jsou dneska out. Hlavně nafta. To bylo v mode koncem 90. let, (jako octavia v TDi). Bohuzel u nas je v mode vsechno o neco dele. Obecně platí pravidlo, čím větší bohatej primitiv, tím větší auto v nafte. Největši volové mají nissany terrano, land cruizer atd..o hummeru nemluvim - v tom jezdi nejvetsi paka. Kouknete na zapad, v cem se jezdi. BMW 5, 7, Audi A4,6,8 a MB - ten v soucasne dobe svet povazuje jako nejprestiznejsi automobilku vubec...
To by mě zajímalo čím se ten váš známý živý?????????????????????????????????????? Nejlepsi jizdni vlastnosti ma BMW3 popř. 5. Tyhle tanky jsou dneska out. Hlavně nafta. To bylo v mode koncem 90. let, (jako octavia v TDi). Bohuzel u nas je v mode vsechno o neco dele. Obecně platí pravidlo, čím větší bohatej primitiv, tím větší auto v nafte. Největši volové mají nissany terrano, land cruizer atd..o hummeru nemluvim - v tom jezdi nejvetsi paka. Kouknete na zapad, v cem se jezdi. BMW 5, 7, Audi A4,6,8 a MB - ten v soucasne dobe svet povazuje jako nejprestiznejsi automobilku vubec...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Poniedziałek 23.06.2008 23:40,
RE: subaru outback
anonym napisał:
Automat je k nezaplacení, výborná volba je Toyota Rav4 v aut. v kombinaci bere 8.5 L (většinou po městě), jezdím i Santa Fé 2.2 crdi (služebák) a bere 7.5 L nafty, takže prakticky v dnešní době žádný rozdíl. Buď Ravu nebo počkat na nový Forester! Dále se svezte schválně Fordem Kugou a posléze Volvem XC60 (bude asi v létě), Santa Fé nahradím asi XC60 a Ravu si nechám pro soukromé účely
No, podivuju se. Mam s 2007 RAV4 D-4D najeto prez 50.000 km a dlouhodoba spotreba podle dotankovani pri 1 cloveku v aute nejde pod cca 7,5 litru nafty. Citam, ze benzin automat si veme prinejmensim o pul litru benzinu vic a pri hrkani po meste jeste o neco vic. SantaFe je auto jine kategorie, nelze porovnavat. XC60 s Geartronikem nam objednano pro zenu (samozrejme ne v CR), uvidim, jestli bude podstatne lepsi nez RAV4. Automat je k nezaplacení, výborná volba je Toyota Rav4 v aut. v kombinaci bere 8.5 L (většinou po městě), jezdím i Santa Fé 2.2 crdi (služebák) a bere 7.5 L nafty, takže prakticky v dnešní době žádný rozdíl. Buď Ravu nebo počkat na nový Forester! Dále se svezte schválně Fordem Kugou a posléze Volvem XC60 (bude asi v létě), Santa Fé nahradím asi XC60 a Ravu si nechám pro soukromé účely
reagować
Jaké SUV pro firemní flotilu?
Nestává se příliš často, aby si zaměstnanci mohli vybírat firemní automobil sami. Většinou dostanou přidělený vůz a nemohou výběr ovlivnit. Může to však fungovat jinak ...
25.04.2008, doradca
hodnocení článku: -
přečteno: 17644x
hodnocení článku: -
přečteno: 17644x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: