diskuze k tématu: S jakým benzínovým motorem koupit Hondu Civic 9. generace?

Piątek 24.04.2020 15:43, 1.8 iVTEC :-)

Jasná volba je 1.8 VTEC, protože s klidnou nohou na okreskách umí jezdit za 6l, při vytočení ujede i 1.0 TSI a spolehlivostí přežije veškeré nové motory(vyjma elekromobilů).
Motor 1.4 VTEC může stačit, pokud jezdím okresky a kolem komína nebo sám. Pokud vůz naložím rodinou a zapnu klimatizaci, případně ještě zapojím přívěs, budu potřebovat 1.8 VTEC

Sobota 25.04.2020 08:09, RE: 1.8 iVTEC :-)

Presne tak. Tu je volba jasna. 1.8.

Piątek 01.05.2020 12:40, reakce na článek

No jo,jak to není turbo tak je to mdlý

Niedziela 03.05.2020 09:36, RE: reakce na článek

Ja som mal atmosfericky benzin 2.0i v citroene s podobnym vykonom ako ten vtec, a ked to vyletelo nad 4-5t otacok, urcite to nebolo mdle :D Pamatam si, ze na 2 to do obmedzovaca islo nejakych 97. Ale beriem to tak, ze jednoducho to musia napisat. Kto by uz dnes podradoval? :D Doteraz si pamatam, ako ma na citroen fore tipek presviedcal, ze ten 2.0HDI je ovela zivsi ako 2.0i (obidva 103kw). Pritom papierovo ten benzin porazal diesel vo vsetkom, okrem jednej statistiky: rozbeh z 80 na 130 pri zaradenom 4. prevodovom stupni (inak povedane tester nevedel radit..). Dost ze to netestoval aj na spiatocku.. Nakoniec po vsetkych tych casoch co som mu ukazal len utrusil, ze predsa nebude podradovat ked chce zrychlit :D Pritom mozno aj na tom dieseli by to dal rychlejsie, keby podradil. A zvuk vytocenej atmosfery je vacsinou parada (teda ak ma aspon 4 valce..). U tejto hondy je zvuk vyborny a navykovy. Za mna urcite lepsie, ako ked si tapkam na 1500 otacok po okreskach a kazde male dupnutie na plyn znamena plnu ranu krutiaceho momentu na poloosi a napravy. Takze do buducnosti, mdly znamena dobre davkovatelny :)
PS: Aby som nezabudol, teraz mam atmosfericku mazdu 2.5i 141kw, a v servise mi povedali, ze na ich prekvapenie to celkom ide :D :D

Niedziela 03.05.2020 12:42, RE: reakce na článek

No pokud myslíš 1.0 Turbo, tak 1.8 VTEC je vlastně lepším motorem a to nemluvím o 2.0 nebo 2.4 VTEC v Accrodu, ten ukáže záda už kdekomu s turbem
Ale každý ať si najde svůj motor

Niedziela 03.05.2020 13:05, RE: RE: reakce na článek

Já jsem teda právě zastáncem atmosfér ?
Ať už co se týče spolehlivosti nebo podřazovaní kvaltů za dosažení výkonu ?

Wtorek 05.05.2020 08:56, 1.8 VTEC

Jednoznačne 1.8 VTEC , mám hatchback, pri kľudnej jazde mi počítač ukáže aj 6,0 - 6,5 l/100 km. Ak chceš ísť rýchlejšie ideš rýchlejšie :), treba rátať samozrejme s väčšou spotrebou . No ale preto som si to auto kúpil aby som dokázal rýchlo a bezpečne obiehať. Je pravda, že to chytá tak od 3500 ot/min. ale potom to ide...nie je to kopanec ale slušne ťahá. A podradzujem rád , som stará škola . Ja som vodíč a nie nejaká elektronika ;)