diskuze k tématu: Čínské kopie: zločin 21. století

Poniedziałek 03.12.2007 00:23, velký problém

Tak to je velký problém pro automobilky. Pokud ty čínské auta budou spolehlivé tak mají co dělat.

Poniedziałek 03.12.2007 07:59, RE: velký problém

spolehlivost u takovych aut si nedokazu predstavit......bezpecnost je navic u takovych aut nulova...stai se podivat na internetu po nejakem testu takove napodobeniny (cinskeho auta)...se to sroluje jako kus alobalu

Poniedziałek 03.12.2007 09:52, RE: velký problém

Osobne bych zakazal importovat do EU auta a potraviny z ciny. Taky elektroniku, nechapu, jaktoze dneska Panasonic vyrabí cina - a je to videt. Moje 15 let stare stereo video má Aluminiový panel a ovladac, ktery nenese znamky poskozeni. U DVD recorderu je ovladac po roce setreny, ze neni videt ikonky a z pulky nefunguje ! ! ! Ještě je blbě slícovanej!!!! Jeste auta od tech rejzozroutu, staci korea - kia a hnidaj, ceed se delana Sk, ale stejne.....

Poniedziałek 03.12.2007 10:15, RE: velký problém

To si EU zřejmě nelajzne, protože pro takové německé automobilky to je a bude obrovské odbitiště jejich aut, takže čína by se určitě pomstila, že by např. zakázali dovoz mercedesů atd., atd prostě automobilů ze zemí EU. do číny., takže do budoucna je to asi opravdu velký problém.

Poniedziałek 03.12.2007 10:44, Hrozba

Ano, Čína je velká hrozba pro celý svět. Doufám, že se tam komunismus udrží ještě hodně dlouho, jinak se světem bude ámen. Neesistuje totiž stát, jehož obyvatele by číňani neutloukli čepicemi. Jedině snad s indama by to bylo 3 na 2 ve prospěch Číny. Dělají levně a od toho se odvíjí všechno ostatní. Mnoho velkých firem tam investuje a otvírá pobočky, aby byli schopni vyrábět levněji, a to i přes hrozbu znárodnění. Z Číny je dnes skoro všechno a je velice těžké si vybírat zboží, které by se tam nevyrobilo.

Poniedziałek 03.12.2007 20:24, RE: Hrozba

číííňani na Evropany jdou,
oni je všechny zabijou!
čím pak? Čím pak?
No rýží přece, no řýží!!!
Pinočet málo četl,
Hočimin ječtě míň!

( kabáti: Děvky ty to znaj)

Wtorek 04.12.2007 08:42, RE: velký problém

To jde jedno s druhým. tedy spolu s životním prostředím. Hlavně, že se v Evropě zakazuje např. ledničky s plněné freonem a přikazují emisní limity pro pár stovek miliónu lidí, když více než miliardová Čína valí o 106. A může za to Evropa spolu s Amerikou, dkyž tam v rámci úspor přemístila výrobu. Tady se snažíš recyklovat nějakou PETku a pomalu i hajzlpapír, ale tam se ve velkém škodí. Jediné co tam nikdo nekopíruje (protože to je "zbytečné") jsou asi filtry a odlučovače spalin. Ze stovky nejlidnatějších/nejznečištěnějších měst je čtvrtina z Číny a o většině z nich jste v životě neslyšeli.
Já Vám říkám lidi, tohle jednou špatně skončí.

Wtorek 04.12.2007 09:09, RE: velký problém

Se vším souhlasím.

Wtorek 04.12.2007 20:41, RE: velký problém

Bohužel, je to tak. Dělají si co chtějí. Nerespektují absolutně nic. Není na něj "metr", všichni mají z nich obavy, a nejde s níma hnout. Nejhorší je, že to co pracně vyvíjí ostatní svět, za velké peníze, oni bez zkrupulí okopírují, aniž by se někoho ptali. Z touto drzostí a aroganci, za chvíli "převálcují" svět.

Piątek 22.02.2008 12:59, Kvalita

Musím se zastat některých automobilek, jenž montují své vozy v Číně, samozřejmě Evropských. Mají výrobní standarty a materiály, které jsou stejné jako třeba ve Francii. Navíc ve správní a kontrolní radě ať v číně nebo ve Francii nebo kdekoliv jinde, jsou představitelé značek, jenž
používají pracovníky z číny jako levnou pracovní sílu ale dohlížejí na stejné postupy a kvality jako v domácích zemích.
Co se týká plagiátů a vyroby pseudoznaček jako třeba Byd, Cherry a další tito šílení čínští producenti, je to katastrofa, stačilo shlédnout na autosalonu v Rusku v Togliatti jejich vůz Landwind a chtělo se mi zvracet. Přestože je to nový vůz, téměř nic nelícuje, nedrží jak má, těsnění kolem oken jakoby neexistovalo, skrz tu gumku a sklo lze prostrčit malíček, dekly od airbagů se hýbou... Opravdu nemám slov O crashtestech nelze ani mluvit...