Kolem modelu CB750 Hornet panuje velký rozruch. Hovoří se především o poměru výkonu a hmotnosti. Zcela nový řadový dvouválcový motor vyzbrojený propracovaným sáním zvyšuje jeho účinnost a technologie válců ze supersportů snižuje tření. Ve špičce je tak dosaženo výkonu 67,5 kW a točivého momentu 75 Nm, který se uplatní od středního pásma až po červenou část otáčkoměru. Vyniká také po pocitové a zvukové stránce – v nízkých otáčkách má stabilní pulz a zajímavý tón výfuku. Takto výkonný motor umístěný do tak lehkého podvozku znamená, že už zbývá jediná věc: Nasednout a užívat si. Ohromující motor modelu CB750 Hornet máte plně pod kontrolou. Přesná technologie elektronického ovládání plynu (TBW) odpovídá 3 výchozím jízdním režimům: Režim Sport, Standard a Rain a navíc také přizpůsobitelný uživatelský režim pro jemné vyladění (ve 3 úrovních) systému kontroly trakce Honda (HSTC) a systému zamezujícímu zvedání předního kola. Individuálně lze upravit rovněž i výkon motoru a brzdění motorem. Vše je snadné – 5palcový plnobarevný TFT displej zajišťuje pěkné a intuitivní rozhraní a systém hlasového ovládání chytrého telefonu Honda (HSVCs) obstará vše ohledně připojení. Ostrý minimalismus modelu CB750 Hornet, který od základu stvořili ambiciózní mladí návrháři v našem výzkumném a vývojovém středisku v Římě za technického přispění našich japonských vývojových inženýrů, přináší nekompromisní přístup. Palivová nádrž inspirovaná obrysem sršního křídla přitahuje pozornost, zatímco kovově červený rám a eloxované přední vidlice, které jsou dostupné ve dvou variantách lakování, dodávají modelu agresivní vzhled. A na počest naší vlastní historii modelu Hornet s moderním nádechem je zde pochopitelně i speciální matná žlutá barva. Prvotřídní světla LED jsou dokonalým završením designerského úsilí. Ústředním prvkem návrhu modelu CB750 Hornet je nový ocelový rám s kosočtvercovou konstrukcí a výškou sedla 795 mm, díky čemuž je ovládání mimořádně zábavné. Díky přirozeně vzpřímené jízdní poloze a pohotovostní hmotnosti 190 kg se vyznačuje rychlou jízdou, přesným řízením a precizní zpětnou vazbou od přední 41mm upside-down vidlice Showa SFF-BP (TM) a zadního tlumiče Pro-Link. Klikatými městskými ulicemi i cestami plnými zatáček můžete díky kompaktním rozměrům a vynikající hbitosti při překlápění ze strany na stranu projíždět zcela bez obav, zatímco 4pístkové přední třmeny s radiálním uchycením se postarají o tvrdý záběr a vysokou brzdnou sílu. Nemáte celou hotovost? Zajistíme Vám financování přímo u nás na showroomu. Jsme smluvním partnerem firmy ESSOX. Sjednání úvěru zabere maximálně 1 hodinu a po zaplacení akontace (již od 10%) můžete s vysněným motocyklem rovnou odjíždět.