CFMOTO Gladiator X1000 V-Twin EPS
Gladiator X1000 G3 Overland T3

Klíčové vlastnosti Vývojový tým nikde nešetřil,​ právě naopak. OVERLAND G3 je smyslně a zároveň účelně plně vybaven pro potřeby náročného dobrodruha. Exkluzivní grafika Každý OVERLAND dostává do daru jedinečnou „Overland“ grafiku. Aktuálně bude stroj dostupný ve dvou barevných provedeních – Forest Green (zelená) a Desert Tan (pískově žlutá). 8 MMI displej Dotykový displej posílá posádce lavinu informací a zároveň disponuje konektivitou pro Apple CarPlay. Pod displejem je také k dispozici zásuvka 12V ​+ porty USB/C. Plná ochrana stroje a posádky OVERLAND je doslova plně „obrněný“. Přidané ocelové rámy na obou koncích doplňují ocelové ohrádky instalované na nosičích,​ která ochrání box i náklad. Podvozek je celoplošně ochráněn silnou (8 mm) ​*HDPE víceprvkovou deskou,​ čelo před přední nápravou je ze silné slitiny hliníku. (​*HDPE je polyethylen s vysokou hustotou.) Čelní plexi Čelní plexi se otáčí spolu s řídítky stroje,​ je tvarováno pro optimální obtékání vzduchu a ochranu posádky. Jeho držák nenápadně ochraňuje palubní displej před mechanickým poškozením. Vyhřívaná sedadla a rukojeti.... ale i páčka plynu. Vše pro pohodlí posádky,​ citlivé ovládání plynu i mrazivém počasí. Objemný zadní box Velkoobjemový zadní box ze tří stran ochraňuje nástavba nosičů a novinkou jsou tři integrované plotny ze slitiny hliníku na víku boxu. Box nejen chrání,​ ale mají také otvory pro kotvení zavazadel. Box má dva uzamykatelné zámky a samozřejmostí je jeho voděodolnost. Pro instalaci požívá rychloupínací systém bez použití nářadí. Expediční reflektor Silné přídavné LED světlo vpředu se zapíná samostatně a má dvě barvy. Pro potřebu extrémní viditelnosti je zde silné bílé světlo,​ pro nerušivé zkoumání lze přepnout na žlutý teplý světelný tok. Motor Nejnovější platforma motoru V​-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon verzí G3 o 16% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride​-By​-Wire. 3 mapy řízení motoru SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu. NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den. WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky. 4x mód EPS AUTO: Progresivní elektronický posilovač řízení. MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy. MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace. MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce. Asistenti bezpečnosti DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent. Burst sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru. Odpružení nové generace Všechny čtyři tlumící jednotky jsou nitrogenové,​ s progresivními pružinami,​ plně nastavitelné,​ expresně přestavitelné volně rukou ve spodní a vrchní poloze. CFMOTO CVT Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty. Hladký,​ účinný přenos síly. Delší životnost řemene. Poradí si s extrémním terénem Zadní i přední diferenciál je elektronicky uzamykatelný,​ v případě potřeby můžete sáhno