CFMOTO Gladiator UTV 625

książeczka o serwis.,​ Pracovní náklaďáček s jednoválcem zvládne hodně práce za rozumné peníze a hlavně s rozumnými provozními náklady. S příchodem nového motoru,​ který je už v prodeji na čtyřkolce,​ je tu i zcela nové UTV. S motorem,​ který je mimochodem osazený variátorem CVTech z Kanady,​ je spojená novinka  v podobě možnosti volby jízdních režimů mezi módy Eco a Sport. Samozřejmě nečekejte rozdíl desítek koní,​ ale přeci jen rozdíl v projevu tu je. Sport disponuje vyšším točivým momentem a ostřejším průběhem výkonu. Eco se naopak hodí na popojíždění okolo farmy,​ nebo po městě při čištění chodníků. Kromě přepínače jízdních režimů je v kabině ještě nová palubní deska s inovovaným displejem,​ který přehledně zobrazuje všechny informace,​ co potřebujete. Na první pohled je naopak vidět nový design,​ který vychází ze současných trendů CFMOTO. Jsou tu nové LED světlomety vpředu i vzadu a ostřejší maska. Co naopak chybí,​ jsou pevné dveře. Ty nahrazují sítě,​ ale v rámci kategorie to není nic neobvyklého. Nově řešená je i střecha UTV,​ která má systém okapů,​ které odvádí při dešti vodu správným směrem,​ a na jezdce,​ ani do kabiny neprší. Je tu pochopitelně i možnost osadit UTV kompletní střechou. I nová generace UTV je homologována pro dva jezdce,​ čemuž odpovídá i komfort kabiny. Díky absenci třetí sedačky je tu dost místa i pohodlí a nechybí ani odkládací schránky. Sedačka řidiče je navíc nově nastavitelná.