książeczka o serwis., NADČASOVÁ RYCHLOST. POCTA ÚSPĚCHU. Představujeme číslovanou speciální edici, která kombinuje rychlost nejvyspělejšího továrního supersportovního motocyklu v historii s ikonickým lakem, který odkazuje na první triumf RSV4 ve WSBK s Maxem Biaggim v Brně v roce 2009. Aprilia RSV4 Factory SE-09 SBK s výraznými liniemi je vybavena tak, aby na trati podávala maximální výkon. Unikátní sériové číslo každého kusu je vyraženo na palivové nádrži, aby podtrhlo jedinečnost stroje a autentický zážitek ze superbiků. Pocta vítězství Řada RSV4 Factory SE-09 SBK připomíná charakteristické barvy, které jsou nesmazatelně spojeny se závodním debutem RSV4. Odvážná, výbušná černá je kombinována s červenými a bílými detaily na horní kapotáži, výfukových svodech, palivové nádrži a zadní kapotáži. Jedinečná kombinace s elegantní jednoduchostí, která každému závodnímu fanouškovi okamžitě připomene mimořádnou dominanci modelu RSV4 ve světě WSBK. Sedm titulů mistra světa (tři tituly jezdců, čtyři tituly konstruktérů), 44 vítězství a 102 umístění na stupních vítězů jsou na jakýkoli tovární motocykl skutečně pozoruhodné výsledky. Kovaná na závodní dráze Exkluzivita modelu RSV4 Factory SE-09 SBK přesahuje rámec estetiky. Verze RSV4 Factory se vždy pyšnila výjimečnou výbavou, ale tato bestie těží také z uhlíkových vláken, ultralehkého materiálu, který se nachází v předním blatníku a vstupech vzduchu, které chladí přední brzdové třmeny. Unikátní sériové číslo každého motocyklu je vyvedeno podél palivové nádrže, což zaručuje, že se tento model RSV4 stane ceněným sběratelským kouskem... ale takovým, který je připraven kdykoli vyrazit na trať. Pocit závodníka RSV4 Factory SE-09 SBK je vybavena nejnovější evolucí výkonného motoru Aprilia V4 65°. Jeho výkon 217 koní udržuje na uzdě semiaktivní odpružení Öhlins, které bylo vyladěno díky pečlivé týmové práci inženýrů švédské značky a inženýrů z Noale. Hlavní cíl byl jasný: dosáhnout maximálního výkonu a dokonalého pocitu z jízdy. Speciální technologie Smart EC 2. umožňuje snadnou a přizpůsobitelnou kalibraci vidlic a tlumičů s možností volby semiaktivního a manuálního režimu. RSV4 FACTORY SE-09 SBK 1100 - TECHNICAL SPECIFICATIONS ENGINE TYPE Aprilia 4 longitudinal 65° V4 cylinder, 4-strokes, liquid cooling system, double overhead camshaft (DOHC), four valves per cylinder BORE AND STROKE 81 x 53.32 mm TOTAL ENGINE CAPACITY 1.099 cc COMPRESSION RATIO 13.6: 1 MAXIMUM POWER AT CRANKSHAFT 217 HP (159.5 kW) at 13,000 rpm MAXIMUM TORQUE AT CRANKSHAFT 125 Nm at 10,500 rpm POWER SUPPLY Airbox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-By-Wire engine management. TRANSMISSION 6-speed cassette type gearbox Gear lever with Aprilia Quick Shift electronic system (AQS) CLUTCH Multi plate wet clutch with mechanical slipper system PRIMARY DRIVE Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) SECONDARY DRIVE Chain: Drive ratio: 41/16 (2,562) CONTROLS MANAGEMENT APRC