Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Ford C-Max - jakou má spotřebu?

Testy
Petr Šikl | 08.12.2008
dalších 40 fotek
foto: Petr Šikl
Kompaktní MPVéčka jsou stále žádaným prodejním artiklem. Mnoho řidičů sahá však finančním důvodů po verzích vybavených základním motorem. Za kolik jezdí nejlevnější C-Max od Fordu s benzínovou šestnáctistovkou pod kapotou?

Kompaktní MPV od Fordu s názvem C-Max jsme v testu spotřeby měli již dvakrát. Poprvé byl vybaven vznětovou šestnáctistovkou TDCi a podruhé dvoulitrem TDCi. V obou případech jsem mohl C-Maxe závěrem testu označit za velmi úsporný vůz. Dvoulitr TDCi navíc překvapil a paradoxně dosáhl nižší spotřeby než šestnáctistovka TDCi, přičemž dovede poskytnou nadprůměrnou dynamiku. Abych potěšil i zájemce a příznivce o benzínové motory, přichází dnes do testu základní model C-Maxe vybaveného zážehovou šestnáctistovkou o výkonu 74 kW.

stav tachometru před začátkem testu:

6 100 km

 
venkovní teplota:

6-11 °C

 
tankované palivo:

Natural 95

 

Podmínky testu: Ve voze cestoval pouze řidič a zavazadla. Teplota vzduchu se pohybovala mezi 6 až 11°C a doprava v hlavním městě i mimo něj byla celkem plynulá. Na dálnici panoval poměrně řídký provoz. Vůz měl v době testu najeto 6 100 kilometrů a byl obut do zimních pneumatik. Tankovaným palivem se stal Natural 95. Tankování probíhalo u stejného stojanu na stejné čerpací stanici, vždy až po okraj nádrže (bylo-li to možné). První okruh byl zajet s vypnutou klimatizací, druhý naopak se zapnutou. Naměřené údaje porovnám závěrem testu s údaji palubního počítače.

Ford C-Max 1.6 Duratec

 

okruh I.

 

okruh II.

 

průměrná spotřeba dle PP na 100 km (l/100 km)

 

7,0

 

11,2

 

cena paliva na 100 km (Kč)*

 

196,00

 

313,60

 
   

dosažený čas (min.)

 

56

 

41

 

průměrná rychlost (km/h)

 

49

 

69

 

ujetá vzdálenost dle PP (km)

 

47,8

 

47,8

 
   

mezispotřeba (l/100 km)**

 

8,5 / 7,1

 

11,0 / 12,5

 
* - v přepočtu 28,00 Kč za litr (cena v době testu) ** - spotřeba dle PP v 1/3 a 2/3 trasy (při výjezdu z města a před nájezdem na dálnici)

Okruh I. vs. II.: Po dojezdu k čerpací stanici vykázal palubní počítač Fordu C-Max průměrnou spotřebu rovných 7,0 l /100 km, což je oproti údajům prezentovaných výrobcem o 0,1 l/100 km horší výsledek. Během prvního okruhu většinou dosahuji s vozy o litr nižší hodnoty průměrné spotřeby než udává automobilka, proto musím výsledek C-Max označit pouze za uspokojivý. Druhý, ostřeji zajetý okruh znamenal odběr 11,2 l/100 km, což považuji za odpovídající hodnotu vzhledem k velikosti a hmotnosti vozu. Z výše uvedené tabulky jasně vyplývá, že klidný řidič jedoucí plynule a ekonomicky ušetří na stokilometrové vzdálenosti 4,2 litru paliva (finanční úsporu cca 117,60 Kč oproti spěchajícímu řidiči).

Palubní počítač vs. dotankování 

okruh I.

 

okruh II.

 
spotřeba dle PP (l/100km)

7,0

 

11,2

 

spotřeba dle dotankování (l/100km)

 

6,5

 

11,0

 

rozdíl

 

- 0,5

 

- 0,2

 

Závěr: příliš slabý agregát

Během testovacího týdne Ford C-Max vybavený zážehovou šestnáctistovkou a pětirychlostní manuálně řazenou převodovkou mě nedokázal přesvědčit, že umí být běžném provozu úsporným vozem. Pokud C-Maxe plně obsadíte a přihodíte nějaké to zavazadlo, počítejte s podprůměrnou dynamikou a nadprůměrnou spotřebou paliva. Jedna-šestka dostává jednoduše řečeno "záhul". V závěrečné tabulce uvádíme přehledné srovnání výrobcem prezentovaných hodnot průměrné spotřeby a námi orientačně naměřené spotřeby na základě údajů palubního počítače. Průměrná závěrečná spotřeba po týdenním testu včetně přesunu napříč republikou a svižnějším tempu činila 8,0 l/100 km.

Ford C-Max 1.6

 

spotřeba dle výrobce

 

naměřená spotřeba v testu

 

město: (l/100 km)

 

8,9

 

10,5

 
mimo město: (l/100 km

5,7

 

6,5

 

kombinace: (l/100km)

 

6,9

 

8,0

 

Ocena artykułu
3.6 z 5 (72%)
Oceniano: 8x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Koloss, 08.12.2008 19:54
V původní dlouhé verzi hlavně zavazel opakovaný popis trasy, která mimopražským nic neřekne. Teď hlavně chybí v úvodu tabolka o motoru a doporučeném a tankovaném palivu (jako třeba FSI mají doporučený N98 a normální člověk tankuje N95).
Petr - TipCars.com, 09.12.2008 07:18
Slibuji, že další test spotřeby bude včetně technických údajů a tankovaného paliva .-)
jiriez, 09.12.2008 10:28
No, nějak si tyhle stránky nerozumějí s prohlížečem Firefox 3.0, posílal jsem to jednou, neudělalo to nic a spadlo to...S Chromem tyhle stránky neběhají vůbec, Operu a Explorer nemám rád. Pánové z Frýdku-Místku, nedalo by se s tím něco dělat? Přece jen tu ohnivou lišku používá docela dost lidí, nejenom já...;o).
jiriez, 09.12.2008 10:30
JJ naprostý souhlas, ten detailní popis trasy byl k ničemu, teď chybí tabulka o technických údajích.
Koloss, 09.12.2008 18:00
Taky se přimlouvám.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů