Prvních 60 tis. km s Dacií Logan MCV

Od května 2007 jezdím tímto autem. Projeli jsme 2x západní Evropu, cestujeme po ČR a po Polsku. Autu nedělá problém po dálnici v Německu jet i 170 km rychlostí. Dobře vyjede i kopec s neudržovanou, spíše polní cestou za deště i za sněhu. Oceňuji dobrý tah motoru, i na vyšší stupeň vyjede táhlejší kopec. Používáme jej k dennímu dojíždění z místa přechodného bydliště do Prahy. Za celou dobu jsme neměli jediný problém, nestalo se nám, že by nás auto nechalo 've štychu'. Hlučnost se nám také nejeví nijak velká, bez problému i při vyšší rychlosti se domluvíme, velmi dobře slyšíme rádio, apod.

Vlastníte vůz značky Dacia? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

Jediné, co jsme měnili byly gumičky stěračů v minulé zimě (původní za mrazu ztuhly). To že by stěrače skřípaly, jak uvádí čtenář v jiné Zkušenosti uživatele, se nám neprojevilo. Je pravda, že ovládací knoflíky klimatizace a topení jsou uloženy tak, že se na ně musí sahat přes řadící páku, ale zase se nepoužívají tak často, takže je vždycky možnost a čas s nimi manipulovat na přehledné silnici a neohrozit tak svou jízdou ostatní uživatele silničního provozu. To, že má Logan tvrdší sedadla je výhoda pro starší lidi, kteří mají potíže vystoupit ze sedadel, do kterých hluboce zapadnou. Také regulace výšky sedadla je výhodou - hlavně pro menší lidi. Opěrky hlavy nám vyhovují a nemusíme se zaklánět a dívat se do stropu. Záleží na sklonu sedadla. Když si ze sedadla však uděláme křeslo, pak asi bude pravda, že se do toho stropu dívat budeme.
Největší výhodou Loganu je velký zavazadlový prostor, který je velice dobře přístupný (dveře jdou otevřít do stran). Zadní sedadla jsou dělená, takže je možné vozit i delší věci, které se protáhnou kufrem až na přední sedadlo spolujezdce. Při takovémto uspořádání není problém vézt věci i v délce tří metrů uvnitř auta.
Po ujetí cca 61 tis. km za rok a půl mohu toto vozidlo plně doporučit těm, kteří potřebují plně funkční automobil s velkým zavazadlovým protorem a nelpějí na nějakých dalších vylepšeních. A hlavně - toto auto je za přijatelnou cenu.