Nová Fabia Combi a Scout - živě z Frankfurtu

Na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem vystavuje Škoda Auto v hale číslo 3 na ploše 1 776 čtverečních metrů ve dvoupatrovém stánku 15 exponátů. Největší pozornost českých návštěvníků i médií patrně získá model Fabia Combi, který automobilka dovezla i v modifikaci Scout.

Chalupářům i pro radost
Premiéra dlouho očekávané novinky vyvolává diskuse o vzhledu a proporcích vozu. Design karoserie kombi se nese v duchu modelu Fabia hatchback a výrobce se pokusil o dynamický vzhled zevnějšku, který uvnitř nabídne dostatek prostoru pro cestující a zejména jejich zavazadla. Kufr nabízí maximální objem o velikosti 1 460 litrů, což je zajímavá hodnota i ve srovnání s vozy o třídu vyššími. Interiér převzala Fabia Combi z kratší verze. O pohon se postarají trojice benzinových a naftových motorů s výkony od 51 kW (70 k) do 77 kW (105 k).

Škoda Auto zveřejnila i cenu nové Fabie Combi. Základní verze s motorem o objemu 1.2 litru bude stát 285 900 Kč. Model tak bude o pět tisíc dražší než dnes. Prodávat se začne zkraje roku 2008.

Nepřehlédnutelná je designová studie Fabia Scout, která vychází z představené Fabie Combi, k níž přidává oplastování vnějších dílů charakteristické zejména pro vozy terénní a SUV. Stejně jako model Roomster Scout dostala i Fabia Scout doplňky a prvky výbavy, které byly vyvinuty výhradně pro ni.

Směr: Ekologie
Dalším lákadlem na stánku české automobilky jsou ekologicky zaměřené modely. Varianty vozů Fabia a Fabia Combi s optimalizovanou spotřebou označila Škoda přídomkem GreenLine. Cílem vývoje bylo dosažení hodnoty nepřevyšující 110 g/km emisí CO2, a to bez výrazného omezení výběru mimořádných výbav. Výsledek úprav se podepsal na modifikaci aerodynamiky karoserie, byla použita upravená převodovka s delšími převody a přepracováno nastavení řídicí jednotky motoru. Kromě nižší hmotnosti pomáhají šetřit palivo i životní pneumatiky se sníženým odporem.

Druhou novinkou mezi ekologickými vozy řady GreenLine je koncept FlexFuel, kde je jako palivo používána směs benzinu a etanolu. Takto lze do benzinu přimíchat až 85 % paliva získaného z odpadové dřevní hmoty a jiných rostlinných zbytků. Automobil poháněný tímto systémem vyprodukuje množství zplodin srovnatelné s tím, které rostlina pojala při fotosyntéze během svého růstu. Vozy Octavia FlexFuel určené pro provoz na etanol bude Škoda Auto od prosince dodávat do Švédska, kde je již značně rozvinutá infrastruktura čerpacích stanic s palivem E85. Pohonnou jednotkou je motor 1,6 MPI o výkonu 75 kW (102 k).

Které modely lze dále na stánku Škoda Auto vidět?
- Fabia
- Octavia
- Octavia Combi
- Octavia Scout
- Roomster
- Roomster Scout
- Superb

Určitých zlepšení doznali i stávající zástupci portfolia automobilky. Například novinkou pro Roomster je ochranný kryt podvozku, se kterým souvisí i zvětšení světlé výšky vozu o 5 mm. Model Octavia bude první škodovkou vybavenou navigačním systémem s dotykovým displejem. Zařízení s názvem Columbus využívá jako paměťové médium DVD, které se dodává ve dvou verzích - jedné pro západní Evropu a druhé pro východní Evropu. Dále je systém vybaven pevným diskem o kapacitě 30 GB, na němž je 10 GB rezervováno pro navigační data a zbylých 20 GB je možno využít pro soubory ve formátu MP3.

Novinku v modelové řadě Octavia lze najít i pod kapotou. Přeplňovaný benzinový motor TSI o objemu 1,8 l podává výkon 118 kW (162 k) při kombinované spotřebě 7,4 l/100 km. Nahrazuje dosavadní dvoulitrový agregát FSI o výkonu 110 kW ve verzích EU 4 s pohonem předních kol a manuální převodovkou.