Alfa Brera Spider!

Kupé Brera od Italdesignu bolo v roku 2002 hviezdou ženevského autosalónu, ale vedenie Alfa Romeo kategoricky odmietalo možnosť sériovej produkcie tohto modelu. Všetko sa zmenilo na tohtoročnom autosalóne v Ženeve, kde už dlho presluhujúce GTV dostalo krásneho nástupcu, silne pripomínajúceho červenú štúdiu. Štýlové gétečko sa hrdo hlási k odkazu automobilky a podľa hesla „cuore sportivo“ prináša podarenú evolúciu súčasného dizajnového štýlu, odštartovaného veľmi úspešným modelom 156. Na pohon 4,4m dlhého, 2+2 miestneho kupátka budú slúžiť dva zážihové motory 2.2 JTS (136 kW) a 3.2 V6 (191 kW) a jeden vznetový motor 2.4 JTD (147 kW). Ponuku motorov neskôr rozšíri aj benzínový štvorvalec s objemom 1.8 l a jeho protipól v špičkovej verzii GTA s odhadovaným výkonom okolo 400 koní a ôsmymi valcami. Auto s rázvorom 2525 mm je postavené na prémiovej platforme Fiatu, podobne ako nová Alfa 159 (rázvor 2,7 m) s ktorou zdieľa aj pohon oboch náprav Q4. Na jesenný autosalón vo Frankfurte nad Mohanom je naplánovaná premiéra otvorenej verzie Brera Spider, ktorá tak definitívne spečatí osud rady GTV. Dobrou správou je, že sa jedná o plnohodnotný kabriolet s elektricky skladanou plátenou strechou, žiadny „paškvil“ v podobe dnes populárnych kupé-kabrioletov.