Zaměřte se na celkové náklady na provoz, radí odborníci

Celkovými náklady na provoz automobilu se při nákupu nových vozů řídí jen pětina správců firemních autoparků. Společnost GE Capital poukázala na skutečnost, že různé automobily se stejnou pořizovací cenou mohou mít velmi odlišné náklady na ujetý kilometr.
"Rozdíl v celkových nákladech na provoz automobilu, které jsou mezi odborníky známé pod zkratkou TCO, může být v závislosti na délce životního cyklu automobilu výrazný. Pokud si před nákupem vozu pečlivě spočítáte TCO, můžete dosáhnout zajímavých úspor.“
Podle zprávy GE Capital však většina fleetových manažerů tak důležitý faktor, jakým jsou celkové náklady na provoz automobilu, ignoruje (důležité jsou pouze pro 20 % z nich). Více jak dvě třetiny dotázaných (přesně 70 %) nakupují nové vozy na základě toho, kolik produkují emisí CO2. Pro zbývající část flotilových manažerů je při výběru nového auta na prvním místě výše měsíčních leasingových splátek a prvky bezpečnostní výbavy.
Pro správný výpočet celkových nákladů na provoz je důležité co nejpřesněji odhadnout dobu, po kterou chcete automobil vlastnit (především kvůli zbytkové hodnotě vozu při jeho prodeji). Řada firem si nyní ponechává své vozy po 4 roky, pěti, šesti, sedmi a dokonce i osmileté životní cykly automobilů ale přestávají být výjimkami. Existují i podniky, které svá firemní auta provozují až do konce jejich životnosti.
V těchto dlouhých intervalech se už zbytková hodnota automobilu stává nedůležitou vzhledem k poměrně nízké reálné hodnotě vozu, když se jej majitel rozhodne prodat. Na prvním místě jsou náklady na každodenní provoz, zejména cena servisu a náhradních dílů, které starší vůz pro udržení v dobrém stavu potřebuje.