Studie Eolab naznačuje budoucnost Renaultu. Jezdí za "litr na sto"

Paříž/Praha /FOTOGALERIE, VIDEO/ - Renault na pařížský autosalon přiveze zajímavý koncept Eolab. Nová studie má naznačovat budoucnost francouzské automobilky nejen v oblasti designu, ale i techniky. Samotný Renault hovoří o téměř stovce nových technických řešení. Většina z nich souvisí se snahou vytvořit vůz s co nejekologičtějším a nejúspornějším provozem.



To ostatně prozrazuje už vzhled. Tvary karoserie naznačují skvělou aerodynamiku (koeficient odporu činí jen 0,235), které pomáhají třeba i zvláštní kryty kol, aktivní klapky snižující odpor vzduchu nebo dokonce měnící se světlá výška vozu. Čtyřmístné auto je také díky použitým materiálům, které zahrnují například plastové kompozity, ocel, hliník a hořčík, mimořádně lehké, váží jen 955 kilogramů. Je tedy o 400 kilogramů lehčí než současné Clio.

Eolab přitom pohání ne zrovna lehké hybridní pohonné ústrojí kombinující litrový tříválec o výkonu 78 koní a elektromotor, produkující výkon 68 koňských sil. Soustavu doplňuje třístupňová převodovka a Li-Ion baterie s kapacitou 6,7 kWh.



A protože čistě na elektřinu prý vůz zvládne ujet až 60 kilometrů, může se studie chlubit normovanou průměrnou spotřebou jen 1 litr na 100 kilometrů. Podle Renaultu se většina použitých technických řešení objeví v produkčních autech do konce roku 2020.