Šest trestných bodů a vysoká pokuta. Nesprávné předjíždění se nevyplácí

Předjíždění patří na silnicích k běžným manévrům při řízení. Vždyť kdo někdy nepředjel třeba jiné auto, pomalu jedoucí traktor s vlečkou nebo cyklistu? Jenže jsou i řidiči, kteří při předjíždění riskují a hrají s ostatními motoristy ruskou ruletu. Předjíždění má svá pravidla. Víte jaké jsou?

• VIDEO: Agresivita za volantem zabíjí
• Jak správně předjíždět?
• Kdy nepředjíždět?
• Pozor na cyklisty

Každoročně řeší policisté na našich silnicích v průměru tři a půl tisíce přestupků ve spojení s nesprávným předjížděním. I když tento přestupek nepatří mezi nejčastější, bodový systém pamatuje na porušení zákazu předjíždění nejvyšší sazbou šesti bodů a pokutou ve správním řízení až 25 tisíc korun právě kvůli jeho nebezpečnosti.

„Problém je v tom, že právě dopravní nehody vzniklé z důvodu špatného předjíždění končí velmi často smrtí. V průměru při každé tisícovce takových nehod zemře 18 lidí. Ročně je to potom průměrně 67 usmrcených. Tím se rázem řadí nesprávné předjíždění mezi ty nejnebezpečnější typy přestupků, společně s nepřiměřenou rychlostí,“ upozorňuje BESIP.

Podle něj nejčastěji při takových nehodách dochází k bočnímu střetu kvůli tomu, že se řidič předjížděného vozidla rozhodne odbočit. Druhým nejčastějším typem střetu během předjíždění je čelní střet, tedy střet s protijedoucím vozidlem, který mívá velmi závažné následky.

Na předjíždění pamatuje zákon o silničním provozu, který definuje, jak předjíždět. Podle něj se předjíždí vlevo. Vpravo se předjíždí vozidlo, které mění směr jízdy vlevo a není-li již pochybnosti o dalším směru jeho jízdy. Při jízdě v připojovacím nebo odbočovacím pruhu se smí vpravo předjíždět též vozidlo jedoucí v průběžném pruhu. Odbočovací pruh je přídatný jízdní pruh určený pro odbočování (vyřazování) vozidel z průběžného jízdního pruhu.

Dále řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru své jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče jedoucí za ním. Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy při předjíždění cyklisty.

Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče vozidla, které předjel. Řidič předjížděného vozidla zároveň nesmí zvyšovat rychlost jízdy ani jinak bránit předjíždění.

Předjíždět řidič podle zákona nesmí, pokud nemá před sebe rozhled na takovou vzdálenost, která je nutná k bezpečnému předjetí, a také jestliže by se nemohl bezpečně zařadit před vozidlo nebo vozidla, která hodlá předjet.

Dále nesmí předjíždět v případě, jestliže by ohrozil nebo omezil protijedoucí řidiče nebo ohrozil jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích, potom i  na přechodu pro chodce nebo na přejezdu pro cyklisty a bezprostředně před nimi.

Předjíždět se nesmí také tehdy, dává-li řidič vpředu jedoucího vozidla znamení o změně směru jízdy vlevo a není-li možné předjetí vpravo podle platných podmínek nebo předjetí v dalším volném jízdním pruhu vyznačeném na vozovce v tomtéž směru jízdy. Zákaz předjíždění platí také na železničním přejezdu a v těsné blízkosti před ním.

Předjíždění je zakázané také na křižovatce a v těsné blízkosti před ní. Tento zákaz neplatí, jde-li o předjíždění vpravo podle odstavce 1, jde-li o předjíždění jízdních kol, mopedů a motocyklů bez postranního vozíku, na hlavní pozemní komunikaci a na křižovatce s řízeným provozem. Zapomínat byste neměli ani na značku zákaz předjíždění a konec její platnosti.

Při předjíždění cyklisty je řidič motorového vozidla povinen dodržet bezpečný boční odstup. Bezpečným bočním odstupem při předjíždění cyklisty se rozumí vzdálenost mezi nejbližšími okraji motorového vozidla, přípojného vozidla nebo nákladu a jízdního kola, přívěsného vozíku nebo cyklisty nejméně 1,5 m.

V místě s nejvyšší dovolenou rychlostí nepřevyšující 30 km/h je vzdálenost bezpečného bočního odstupu při předjíždění cyklisty nejméně 1 metr.