Ohrožení chodce: Řidiči hrozí šest trestných bodů a vysoká pokut

Ohrožení chodce patří podle nového bodového systému mezi nejzávažnější dopravní přestupky. Řidiči za něj hrozí nejvyšší sazba šesti trestných bodů a pokuta na místě 2 500 až 3 500 korun, nebo až deset tisíc v přestupkovém řízení. Jak se ho můžete dopustit?   Nejdříve si připomeňme, že řidič nesmí ohrozit nebo omezit chodce, který přechází pozemní komunikaci po přechodu pro chodce nebo který zjevně hodlá přecházet pozemní komunikaci po přechodu pro chodce.

Zároveň ale chodci nesmí počítat s absolutní předností a mají se chovat pro řidiče předvídatelně. Pro bezpečnost chodců je zásadní pozornost jich samotných i řidičů vozidel. Záleží také na rychlosti vozidla před krizovou situací.

Zákon o silničním provozu konkrétně hovoří o ohrožení chodce v případě, že přechází pozemní komunikaci po přechodu pro chodce. Také o ohrožení chodce přecházejícího pozemní komunikaci, na kterou řidič odbočuje, nebo ohrožení chodce při odbočování s vozidlem na místo ležící mimo pozemní komunikaci, při vjíždění na pozemní komunikaci nebo při otáčení nebo couvání. V tomto případě hrozí šest trestných bodů.

„Zejména přechod pro chodce často vnímají chodci jako bezpečný prostor na pozemní komunikaci. Proto jsme přesvědčeni, že případy, kdy řidič chodce na přechodu reálně ohrozí, je potřeba přísněji trestat. Nově tak je ohrožení chodců na přechodu zařazeno mezi nejtěžší přestupky s udělením 6 trestných bodů, bodová sankce se tak zvýšila o 1 bod. Sankce za případy, kdy řidič chodce na přechodu omezí, což znamená, že chodcům překáží v bezpečném přejití přechodu, zůstává ohodnocena 4 body,“ uvádí k problematice BESIP.

Postih za případy, kdy řidič nezastaví vozidlo před přechodem pro chodce, se snížila v novém bodovém systému na 2 trestné body, aby došlo k sjednocení a tím zpřehlednění trestné sazby za jednotlivé přestupky. Všechny zmiňované přestupky jsou nově trestány pokutou 2 500 až 3 500 korun blokově na místě, v případě správního řízení se však pokuta může vyšplhat až na deset tisíc korun.

Chodci patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu, přesto si svoji zranitelnost často vůbec neuvědomují. Řidiči by proto měli mít na paměti, že z jakékoliv kolize auta a chodce vyjde chodec vždy s mnohonásobně horšími následky.

Chodec smí přecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy. Jakmile vstoupí chodec na přechod pro chodce nebo na vozovku, nesmí se tam bezdůvodně zastavovat nebo zdržovat.

Nesmí ani vstupovat na přechod pro chodce nebo na vozovku, pokud přijíždějí vozidla s právem přednostní jízdy. Důležité je znovu upozornit, že chodec nemá na přechodu pro chodce absolutní přednost a nesmí vstupovat na přechod pro chodce nebo na vozovku bezprostředně před blížícím se vozidlem. Zároveň musí dát přednost tramvaji. Před vstupem na vozovku se chodec musí přesvědčit, jestli může vozovku přejít, aniž by ohrozil sebe i ostatní účastníky provozu.