Defekt pneumatiky na motorce: jak ho můžete opravit a kdy si sami neporadíte

Defekt pneumatiky na motorce je velmi nepříjemná záležitost. Pokud píchnete kolo za rychlé jízdy a svůj motocykl dokážete bezpečně ubrzdit a zároveň se vyhnout pádu, můžete mluvit o velkém štěstí. Složitější je to také s opravou prasklého pláště. Jízdu na motorce vám mohou pořádně znepříjemnit ostré předměty na vozovce v podobě skleněných střepů, štěrku nebo třeba hřebíku. Během jízdy můžete ostrý předmět snadno přehlédnout a pneumatiku propíchnout. Prasklá pneumatika při cestování patří mezi noční můry každého motorkáře.

Ubrzdit špatně ovladatelný stroj ve větší rychlosti nebývá snadné a hrozí pád nebo čelní střet s protijedoucím vozidlem. Proto v takovou chvíli zachovejte chladnou hlavu a pokuste se neztratit nad svou „mašinou“ kontrolu. Bezpečným zastavením motorky navíc problémy nekončí.

Zatímco řidiči aut s sebou vozí ve většině případů rezervní kolo, motorkáři takovou výhodu nemají. Jak tedy postupovat při opravě poškozeného pláště v případě, kdy vás defekt pneumatiky potká daleko od domova? Opět platí pravidlo, že štěstí přeje připraveným.

Vyplatí se proto vozit s sebou ve výbavě motorky při delších cestách opravnou sadu na pneumatiky. S její pomocí dokážete menší průraz v pneumatice zalepit nastříkáním tekutého tmele do pláště přes ventilek, případně opravným knotem. Minikompresorem připojeným k baterii svého motocyklu pak budete schopni kolo dofoukat.

• Jak opravit defekt pneumatiky na motorce, uvidíte ve videu:
Jenže ani opravná sada vám nepomůže ve všech případech, protože použít ji můžete pouze při menším poškození pneumatiky v oblasti běhounu. Pokud jste kolo prorazili třeba o obrubník z boku, nevyhnete se demontáži poškozené pneumatiky. V takovém případě budete muset požádat o pomoc někoho jiného. Pomůže třeba asistenční služba.

Ani s nouzově opravenou pneumatikou však nemáte vyhráno. Nepočítejte s dalším dlouhým cestováním v podobě stovek ujetých kilometrů. Na nouzově opravené pneumatice byste měli dojet při omezené rychlosti do 80 km/h nejlépe jen do nejbližšího pneuservisu.

Defektu pneumatiky můžete částečně předcházet správnou péčí o svůj motocykl. Hlídejte proto stáří pneumatik, protože mají omezenou životnost. Tím, jak stárnou, mohou se v gumové směsi tvořit trhlinky. Letitá zkřehlá pneumatika, i když byla málo používaná, je pak náchylnější s průrazu.

Také byste měli hlídat opotřebení pneumatik na motorce. Sjetý vzorek na méně než 1,6 milimetru nejenže snižuje celkovou odolnost pneumatiky, může vám také přivodit komplikace v podobě vysoké pokuty při silniční kontrole. V případě dopravní nehody pojišťovna může odmítnout pojistné plnění. Opotřebení pneumatiky předejdete také kontrolou správného tlaku v ní.

Nezapomínejte na to, že motorkář je v silničním provozu mnohem více ohrožený než řidič osobního automobilu. Proto se v rámci ochrany svého zdraví a bezpečné jízdy vyplatí věnovat velkou pozornost právě stavu pneumatik.