Jestli se vám líbí terénní pick-up Ford Ranger, ale připadá vám příliš nudný a "měkký", počkejte si na verzi připravenou společností M-Sport. Tuto firmu si Ford před lety vybral, aby řídila a zajišťovala aktivity automobilky ve světovém šampionátu v rally.
M-Sport se ale nevěnuje jen vývoji Fiesty pro WRC a provozu závodního týmu, občas připraví také nějakou vlastní edici sériového Fordu. V minulosti se firma prezentovala například upravenou Fiestou nebo dodávkou Transit.
Posledním příspěvkem je pick-up Ranger. Úpravce jej vybavil novými nárazníky, přepracovanou maskou chladiče, rozšířenými blatníky a dalšími černými doplňky. V matné černé barvě jsou vyvedena i 18palcová kola. Drsný dojem pak podtrhuje světelná rampa na střeše.
Ford Ranger M-Sport.
Výsledkem je design, který trochu připomíná větší americký pick-up Ford F-150 v ostrém provedení Raptor.
Ranger od M-Sport dále dostal nové zavěšení, které auto zvedne o více než 4 centimetry. Kromě větší světlé výšky se v terénu bude hodit také důkladné zakrytování podvozku.
O změnách v oblasti pohonného ústrojí úpravce mlčí. Pod kapotou se ale nachází 3,2litrový naftový pětiválec, který ve standardním Rangeru dává 200 koní (147 kW) a 470 Nm.
Ford Ranger M-Sport.
I kdyby tyto hodnoty zůstaly stejné, Ranger od M-Sport minimálně nabídne dramatičtější zvukový projev. Úpravce jej totiž vybavil dvěma sportovními koncovkami výfuku.
V kabině najdeme speciální kožené čalounění.
Ford Ranger M-Sport se začne vyrábět v září. Zajímavé na tom je, že díky spolupráci společností M-Sport a Ford bude upravený pick-up k dostání u vybraných prodejců Fordu - a to po celé Evropě.