Čtyřmístné Ferrari GTC4Lusso dostalo novou verzi. Provedení s tradičním dvanáctiválcem brzy doplní varianta T s přeplňovaným osmiválcem. Z pohledu italského výrobce supersportů tak jde o první čtyřmístný model, který je vybaven právě osmiválcovým motorem.
Současně je to také poprvé, kdy Ferrari nabízí některý ze svých modelů hned se dvěma pohonnými jednotkami.
Model GTC4 Lusso T obdržel přeplňovaný osmiválec o objemu 3,9 litru, který dává výkon 610 koní (449 kW) a nejvyšší točivý moment 760 Nm. Pro srovnání, atmosférický 6,3litrový dvanáctiválec dosahuje maximálního výkonu 690 koní (507 kW) a jeho točivý moment vrcholí hodnotou 697 Nm.
V případě V8 je nutné počítat pouze s pohonem zadních kol, V12 je čtyřkolka.
Ferrari GTC4Lusso T.
GTC4Lusso T také bude o něco pomalejší. Maximální rychlost činí téměř 320 km/h, údaj o zrychlení z klidu na stovku zatím neznáme. Dvanáctiválec na 100 km/h akceleruje za 3,4 sekundy a umí jet až 335 km/h.
Osmiválec je spojen se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, auto pak dostalo také aktivní natáčení zadní nápravy. Uvnitř se objevuje modernizovaný palubní systém s dotykovým displejem s úhlopříčkou 10,25 palců.
Tajemstvím zatím zůstává cena - bude však jistě nižší než v případě modelu s V12. K zákazníkům první vozy dorazí na jaře příštího roku.