Ojeté Octavie jsou nejdostupnější na severovýchodě Čech, nejdražší v Plzni

Ceny ojetých vozů se napříč regiony výrazně liší. Zatímco v Libereckém kraji prodejci pětiletou Škodu Octavii průměrně nabízí za 374 tisíc korun, v Plzeňském kraji vyjde na 523 tisíc korun. Vyplývá to z dat inzertního portálu TipCars. Podívejme se i na další rozdíly. V případě Škody Fabia jsou rozdíly o poznání menší. Ve většině regionů se ceny pohybují okolo 275 tisíc korun. Podle TipCars Indexu sestavovaného na základě nabídek deseti nejvyhledávanějších modelů na trhu s ojetými vozy se v říjnu mírně zlepšila pozice nakupujících. Díky posílení výkupu ojetin ze strany bazarů začal opět stoupat počet nabízených vozů. Pro větší přesnost dat jsou do srovnání zahrnuté pouze vozy vyrobené v letech 2019 a 2020 s maximálním nájezdem 100 000 kilometrů.

Průměrná nabídková cena pětiletých Octavií s nájezdem do 100 tisíc kilometrů se v českých bazarech pohybuje okolo 460 tisíc korun. Je však možné někde sehnat ojetý vůz nejlevněji? Jak ukazují statistiky motoristického portálu TipCars, ceny se napříč jednotlivými kraji výrazně liší.

Na úplně nejlevnější Škody Octavia je možné narazit v autobazarech v severovýchodní části Čech, tedy na Liberecku, Pardubicku a Královéhradecku.

V Libereckém kraji prodejci ojetou Octavii průměrně nabízejí za necelých 374 tisíc korun. Pod hranicí čtyř set tisíc se ceny pětiletých Octavií pohybují i v Pardubickém kraji. Hned v sousedním Olomouckém kraji přitom nakupující narazí na opačný extrém. Za ojetou oktávku zde prodejci průměrně požadují téměř 524 tisíc korun. Úplně nejdráž pak tento model vyjde na západě Čech. V Plzeňském kraji lidé za pětiletou Škodu Octavii zaplatí v průměru něco přes 543 tisíc korun.

„Průměrné ceny v jednotlivých krajích ovlivňuje řada proměnných – od dostupných motorizací přes počet vozů v regionu až po konkurenci mezi prodejci. Samozřejmě je také potřeba počítat s tím, že se na sekundární trh dostávají vozy s různou úrovní výbavy, což se zákonitě projeví zejména v regionech, kde není až tak široký výběr, jako je například právě Liberecký kraj,“ říká Marek Knieža, ředitel TipCars. Nejvíce vozů vyhovujících kritériím srovnání se nachází v autobazarech ve středních Čechách.

TipCars Index je vypočítáván na základě dat o deseti dlouhodobě nejvyhledávanějších modelech na trhu. Mezi ně patří vozy domácí značky Škoda (Kodiaq, Superb, Octavia a Fabia), Volkswagenu (Passat a Golf), BMW (3 Series a 5 Series), Mercedesu (E-Class) a Fordu (Focus).Ojetou Fabii je možné sehnat za příznivější ceny. Úplně nejlevněji vyjde podle údajů TipCars v Ústeckém kraji. Průměrná cena zde aktuálně činí 217 tisíc korun, což je hluboko pod celorepublikovým průměrem. Ten se u pětiletých Fabií pohybuje okolo 275 tisíc korun.



Jak ale upozorňuje Marek Knieža, určitě to neznamená, že by měli všichni zájemci o koupi Fabie vyrazit na Ústecko. Na většinu z nich by se totiž nedostalo.

„V Ústeckém kraji aktuálně evidujeme jen dvě nabídky vyhovující nastaveným kritériím. Je to ostatně právě nízká nabídka v tomto regionu, díky které vychází ze srovnání nejlépe,“ říká.

Jak to tedy vypadá ve zbytku republiky? Nejlevněji je možné pětileté Fabie pořídit na obou jejích protilehlých koncích. Karlovarský kraj s průměrnou nabídkovou cenou 265 tisíc těsně vede nad krajem Moravskoslezským, kde ojetá Fabia průměrně vyjde o necelé 3 tisíce dráž. Na opačném konci spektra se pak nachází kraje Plzeňský a Jihočeský, kde průměrné ceny Fabií v autobazarech přesahují hranici 300 tisíc korun.

„Oproti oktávkám je zde rozptyl cen v jednotlivých regionech o poznání vyrovnanější. V případě Octavie jde přeci jen o prémiovější model, a lidé si u ní proto častěji připlácí za vyšší motorizace a výbavové stupně. U Fabií se naopak častěji spokojí se základní výbavou,“ vysvětluje Marek Knieža.

TipCars Index popisující nabídku deseti1 nejvyhledávanějších modelů na trhu s ojetými vozy po dvou měsících růstu opět klesl. Za říjen Index dosáhl hodnoty 1075 bodů, o 18 bodů méně než v září, a vrátil se tak na červnovou úroveň. To je dobrá zpráva pro všechny, kteří aktuálně plánují nákup ojetého vozu.

„Od letních prázdnin docházelo u nejoblíbenějších modelů k poměrně výraznému poklesu počtu nabízených vozů. Autobazary se proto v posledních měsících více zaměřily na výkup ojetin. To se nyní projevuje opětovným růstem počtu nabídek u většiny sledovaných modelů, což hraje do karet všem, kteří se chystají nakupovat,“ komentuje vývoj Marek Knieža.

K meziměsíčnímu nárůstu počtu nabízených kusů došlo u osmi z deseti nejvyhledávanějších modelů. Poprvé od července vzrostl počet nabídek u zdaleka nejpopulárnější Škody Octavia. K nejvýraznějšímu nárůstu pak došlo v případě ojetých Mercedesů E-Class jejichž počet na sekundárním trhu oproti září stoupl o 7 %.

Nárůst o 4 % pak zaznamenala stále populárnější Škoda Kodiaq. Dále naopak pokračoval dlouhodobý propad celkového množství vozů Škoda Fabia dostupných na sekundárním trhu. Počet nabídek klesl už třetí měsíc v řadě a ve srovnání s březnem letošního roku jich v říjnu bylo dostupných o 26 % méně.

V říjnu bylo přes motoristický portál TipCars mezi deseti nejvyhledávanějšími modely nabízeno celkem 14 322 vozů. Nejlevněji z nich tradičně vyšla Škoda Fabia, která však i v důsledku klesající nabídky meziměsíčně zdražila o necelé 3 tisíce korun. Nejvýraznější meziměsíční zdražení zaznamenaly ojeté Mercedesy E-Class jejichž průměrná nabídková cena oproti září stoupla o téměř 60 tisíc na 921 tisíc korun.