Náš čtenář by rád starší velké SUV s provozem na LPG. Jak hodnotíme základní benzínový motor zajímavé koncepce se dvěma řadami válců ve společném bloku?
DOTAZ: Dobrý den. Chtěl bych si pořídit benzínový
VW Touareg nebo
Porsche Cayene s možností na LPG. Jaký motor lze doporučit? Jaký je rozdíl u motoru 3.2??? U VW se nedoporučuje, zatímco u Porsche ano.
Děkuji za odpověď...VW
ODPOVĚĎ: Dobrý den, v obou případech jde až na detaily o shodný motor, který má však jiné výkonové naladění. V Touaregu je k mání ve dvou verzích o výkonu 162 a 177 kW (305 Nm) a nabízel se v letech 2001-2005, v
Porsche Cayenne je pak vždy verze s výkonem 184 kW (310 Nm), přičemž se prodával od roku 2003 do roku 2007.
Zde tedy motor lépe jede a zároveň majitelům této značky tolik nevadí poměrně vysoká spotřeba. Slabší verze motoru v
Touaregu má spotřebu stejně vysokou a zároveň slabší dynamiku. Navíc kdo chtěl do
Touarega benzín, volil převážně
silnější osmiválec 4,2 s výkonem od 228 kW. Jde o motor od Audi, který se po letech jeví jako spolehlivější. S podobnou spotřebou jako
3,2 VR6, ale navíc jede opravdu hezky.
Ale vraťme se zpět k šestiválci. Ať už jej budete mít v
Touaregu, nebo v Cayenne, spolehlivost bude podobná. Nechci tvrdit, že je motor nespolehlivý, ale zároveň není ani žádným vzorňákem.
Zlobily na něm vždy dvě věci. První jsou
zapalovací cívky, což poznáte podle nepravidelného chodu motoru. Druhou častější závadou jsou
vytahané rozvodové řetězy.
Obě auta už toho ale za sebou mohou mít za svůj dosavadní život opravdu hodně, takže bych ve Vašem případě nespoléhal jen na možnost těchto dvou závad a raději si připravil dostatek financí i na jiné komplikace.
Zajímavostí je, že v případě
Porsche Cayenne tento motor můžete mít i s manuální převodovkou (je jich méně), nebo také častěji rozšířeným automatem
Tiptronic, u kterého nezapomeňte měnit olej každých 80 tis. km.
Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj
starší článek na toto téma.