VW Golf VII: koupit s motorem 1,5 TSI?

Robert plánuje koupi sedmičkového Golfu z roku 2017 s přeplňovanou benzínovou patnáctistovkou. Jaký je to motor a které závady čekat od osm let starého kousku? Dobrý den, vybral jsem si přes vás Golf z roku 2017, jde o motor 1,5 TSI 96 kW. Chci se zeptat, jestli je spolehlivý, cena je slušná, výbava nadstandardní, myslím že by mohlo být auto fajn. Můžete, ale prosím odhadnout, jestli po osmi letech bude docházet k nějakým závadám, nebo opotřebení, které bude třeba řešit? Děkuji, Robert P.

Dobrý den Roberte, vyhlédl jste si sedmičkový Golf po modernizaci, která přišla právě v roce 2017. Zároveň s ní se v Golfu objevil přímovstřikový motor 1,5 TSI Evo (EA211) a to hned ve dvou výkonových provedeních 96 a 110 kW, které mají vždy systém vypínání válců ACT. Pokud bych si měl já osobně vybrat, hledal bych ten silnější, který je bez mild hybridu, tedy celkově méně složitý a tím i méně náchylný na budoucí problémy. A samozřejmě také lépe jede. Fajn je i fakt, že se motor hezky rychle zahřívá na provozní teplotu.
Sedmičkový Golf s tímto motorem může mít buď šestistupňový manuál nebo sedmistupňové DSG (DQ200 se suchými spojkami). Bohužel se ukazuje, že DSG má omezenou životnost spojkových lamel - ty odcházejí kolem 150 tisíc kilometrů (servis nabídne opravnou sadu spojek). U tohoto automatu je také dobré po 120 tisících kilometrech nechat vyměnit dvoulitrovou olejovou náplň. Z těchto důvodů bych dal přednost manuální převodovce.
Před koupí staršího Golfu VII zkontrolujte těsnost vodní pumpy. Pokud teče, připravte si cca 7 tisíc korun na novou. Pokud motor 1,5 TSI běží nepravidelně, jako první bych nechal vyměnit zapalovací svíčky – používejte ty doporučené výrobcem. Určitě také na auto mrkněte na zvedáku a prověřte opotřebení brzd + stav koroze nosných částí rámu a také zkontrolujte vůle táhel a těsnost všech tlumičů.
Cena starších Golfů VII s motorem 1,5 TSI aktuálně na TipCars.com začínají na hranici 300 tisíc korun. Výběr v tuzemských autobazarech je dostatečný, i když ne tak veliký, jako v případě technicky spřízněné Octavie III.