Toyota Corolla: po jaké hybridní verzi sáhnout v autobazaru?

Monika hledá zánovní kombík do 500 tisíc korun. Jedním z kandidátů je také aktuální generace Corolly s motorem 1,8 Hybrid a 2,0 Hybrid. Který pohon je z hlediska spolehlivosti lepší volbou? Právě vybíráme rodinné auto, ideálně kombi. Rádi bychom benzínový s cenou do půl milionu korun, stáří 3-4 roky. Koukáme po Korejcích a Japoncích. Chci se vás zeptat na rozdíly mezi Corolou 1,8 a 2,0 Hybrid. Děkuji, Monika

Dobrý den Moniko, vzhledem k omezenějšímu rozpočtu bych doporučil hledat Corollu s motorem 1,8 Hybrid. Ve Vašem případě půjde o kusy před faceliftem, tedy s rokem výroby od 2019 do 2022. Full-hybridní osmnáctistovky mají systémový výkon 90 kW (v inzerci je často uváděn jen výkon spalovacího motoru 72 kW) a jsou vždy spojeny se spolehlivým planetovým automatem e-CVT. Baterie pro hybridní pohon je uložena pod zadními sedačkami a nijak se o ni nemusíte starat. Toyota na ni navíc poskytuje desetiletou záruku.

Jízdní dynamika čtyřválcové osmnáctistovky s nepřímým vstřikem sice není nijak zázračná a sám bych ji označil za podprůměrnou, na druhou stranu je celý pohon opravdu spolehlivý a má velmi nízkou spotřebu (dle stylu jízdy ve městě 5-6 litrů na 100 km). Ceny starších vozů s tímto motorem aktuálně začínají na cca 350 tisících korunách a v praktické verzi kombi se jich do hranice 500 tisíc korun nabízí na tipcars.com asi 25 kusů. Je tedy z čeho vybírat.
Ještě jste se ptala na srovnání osmnáctistovky s 2.0 Hybrid - silnější hybridní dvoulitr se systémovým výkonem 132 kW bude mít za stejné peníze vyšší nájezd a i když je také spolehlivý, má několik nedostatků, které se pokusím rozebrat někdy příště. Z těchto důvodů bych opravdu ve Vašem případě zůstal u 1,8 Hybrid.

Před koupí prověřte podvozek včetně stavu brzd a případné vůle na nápravách, které se však vyskytují až u kusů s vyšším nájezdem. Jinak je Corolla spolehlivým vozem a celkově patří na trhu ojetin k tomu lepšímu, co můžete zvolit. Za mne tedy určitě palec nahoru.