Ssangyong Korando – dovézt si zánovní elektromobil?

Vašek našel v Německu elektrické Korando E-Motion. Co je vlastně tohle auto zač a může být dobrým společníkem? Ahoj, rád bych se informoval dohledně Ssangyong Korando e-motion, tohle auto jsem našel v Německu, je to čistě elektro s pohonem předních kol, ročník 2022, najeto necelých 7000 km, cena 30 tisíc euro. Je to podle vás dobrá volba? Potřebuji to spíš na kratší vzdálenosti, dobíjení bych realizoval doma. Děkuji, Vašek.
Dobrý den Vašku, přiznám se, že s tímhle elektromobilem jsem se nikdy osobně nesetkal. Nabízí se v Německu (jsou zde na pořízení elektromobilů dotace), u nás v prodeji nikdy nebylo. E-Motion má lithium-iontovou baterii od výrobce LG o celkové kapacitě 62 kWh (využitelná je 55,3 kWh) s teoretickým dojezdem 339 km a výkon 140 kW. Co jsem si ale dohledával zkušenosti majitelů, jde o optimistická čísla. Zvláště mimo město počítejte s hodnotou kolem 250 km. Tady to umí konkurence lépe.
Majitelé si chválí cestovní pohodlí, žehrají naopak na příliš umělé řízení a nedostatečnou stabilitu podvozku v zatáčkách. E-Motion se zkrátka při průjezdu obloukem naklání víc, než je žádoucí. Navíc se u něj prý projevuje výrazná tendence k nedotáčivosti. Při rychlejší jízdě také očekávejte vyšší úroveň hluku od odvalujících se kol i od obtékajícího vzduchu. Jak píšete, Korando E-Motion má pohon pouze předních kol. Přesto je zrychlení z 0 na 100 km/hod docela slušné (8,4 sekundy). Zavazadelník je spíš menší, má objem 423 litrů.
Za mne tohle auto není jasná první volba. Pokud ale rád jezdíte poklidným tempem na kratší vzdálenosti, dokážu si představit, že bude Korando E-Motion dobrým společníkem – hlavně za uvedené peníze. Konkurence v podobě například Kia e-Niro nebo Peugeotu e-2008 je vždy dražší.