S jakým benzínovým motorem koupit starší Opel Astra K?

Milan vybírá ojetou Astru do 300 tisíc korun. Chce výhradně benzínový motor. Který ze čtyř nabízených mu doporučíme? DOTAZ: Dobrý den, prosím o informace k modelu Opel Astra K. Chci ji koupit do maximální ceny 300 tisíc Kč, jediným cílem je vybrat spolehlivý benzínový motor. Poradíte mi? Díky Milan. P.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Milane, Opel Astra poslední generace se nabízel s celkem čtyřmi zážehovými motory. Nejslabším z nich je přeplňovaný tříválec 1.0 Turbo, který na běžnou jízdu v pohodě dostačuje. Při delších trasách už může vadit absence šestky. Spolehlivost je zatím dobrá.
O něco lepší volbou z hlediska dlouhodobé spolehlivosti je atmosférická čtrnáctistovka o výkonu 74 kW. Tenhle šestnáctiventil má sice také jen pětistupňový manuál, ale vzhledem k jednodušší konstrukci motoru bych mu to odpustil. Kdo si chce Astru nechat co nejdéle, pro toho je tenhle motor jasnou volbou. Mně osobně by vadil vlažnější projev motoru. Doporučuji posoudit na důkladné testovací jízdě u prodejce.Koho nenadchne dynamika atmosférického motoru, ten může sáhnout po 1,4 Turbo o výkonu 92 nebo 110 kW. Silnější provedení je vzácnější a ceny se pohybují většinou nad Vámi stanovenou hranicí. Nabídka slabších verzí je naopak slušná. Jen škoda, že spolehlivost není nijak příkladná. Od této jednotky bych dal osobně raději ruce pryč.
Kdo se chce v Astře hezky povozit, může koupit 1,6 Turbo. Dostane zároveň i poměrně vysokou spolehlivost. Problémy jsou v tomto případě ale hned dva. Zaprvé není tato motorizace v ČR příliš rozšířena, budete se tak muset poohlédnout třeba v Německu. Za druhé je cenově téměř mimo Váš rozpočet. Ceny ojetin na německém trhu začínají právě kolem hranice 300 tisíc korun. Navíc je třeba tankovat vysooktanový benzín. Berte ji výhradně s manuálem. Přesto mé doporučení zní: zkuste něco přidat a zvolit tuto verzi, která by to za mne v tomto srovnání vyhrála.