S jakým benzínovým motorem koupit Seat Ibiza IV?

Náš čtenář přemýšlí o koupi ibizy čtvrté generace. Bude lepší zvolit tříválcovou dvanáctistovku, nebo silnější 1,4 16V? DOTAZ: Dobrý den, poptávám Ibizu ročník 2008-2009 kolem 100 tis. Kč. Váhám, jestli jít do 1,2i, nebo 1,4i. Poradíte, který motor bude při vyšším nájezdu spolehlivější? Díky, Petr.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Petře, Motor 1,2 12V má výkon 44 nebo 51 kW a byl k mání hned od počátku prodejů v roce 2008. Osobně jej nedoporučuji. Za prvé si od něj nelze slibovat rozumný výkon při jízdách mimo město a pokud jej proháníte v městském provozu, stoupá zase spotřeba. Také spolehlivost není úplně nejlepší.

O mnoho zajímavější je čtyřválec 1,4 16V s výkonem 63 kW. V reálném provozu u něj počítejte se spotřebou kolem sedmi litrů na 100 km. Tento motor je ideální volbou pro všechny, kterým jde primárně o spolehlivost a nejsou nároční na dynamiku motoru. I když jede samozřejmě lépe než slabší tříválec, pořád je to na svižnou jízdu dost málo. Zvlášť, když má Ibiza postavená na platformě PQ25 skvělé jízdní vlastnosti i přesné řízení, které ke sportování za volantem vyloženě láká. Musíte si zkrátka nechat zajít chuť, nebo zvolit silnější 1,2 TSI o výkonu 77 kW s šestistupňovým manuálem, který se na tuzemský trh dostal až v roce 2010. Zpět ale k motoru 1,4 16V. Pokud se pro něj v ibize IV rozhodnete, pečujte o něj. Jak? Motorový olej měňte každý rok, každé čtyři roky také vyměňte zapalovací svíčky a nezapomínejte ani na rozvody (po 4 letech nebo 90 tis. km). Pokud se totiž o tento motor budete pečlivě starat, může vydržet úctyhodné nájezdy. Důkazem jsou některé kousky v naší inzerci. Rekordmanem je Ibiza 1,4 16V z roku 2011, která má udávaný nájezd přes 400 tis. km! Ceny ojetin dnes začínají na cca 80 tis. Kč. a pohybují se až ke 170 tis. Kč za zachovalé a málo jeté exempláře. Aktuálně najdete na TipCars.com s touto motorizací asi patnáct vozidel.