Opel Insignia II: s jakým naftovým motorem koupit?

Standa by rád koupil starší Insignii druhé generace s dieselem. Který motor bude nejlepší volbou v ceně kolem 500 tis. Kč? DOTAZ: Dobrý den, rád bych se Vás zeptal na Opel Insignia s naftovým motorem. Koukal jsem na druhou generaci za asi 500 000,-, kde koupím 1,6 CDTI i silnější 2.0 CDTI. Poradíte, který motor bude lepší? Děkuji, Standa
ODPOVĚĎ: Dobrý den Stando, ve vašem případě se bavíme o autech před faceliftem. Za cca půl milionu dnes koupíte ročníky 2018/2019 s nájezdy do 100 tis. km. Rozhodování mezi šestnáctistovkou a dvoulitrem je otázkou. Oba motory jsou na tom se spolehlivostí stejně - průměrně. Šestnáctistovku koupíte s vyšším výkonem 100 kW, ale při vyšších nájezdech může zazlobit regulace plnícího tlaku turbodmychadla, případně rozvody. Rozdíl je samozřejmě ve výkonu.

Já osobně bych se rozhodl pro 2.0 TDCI o výkonu 125 kW, kterých je v nabídce tuzemských autobazarů nejvíce. Hledejte verzi s pohonem předních kol a manuální šestistupňovou převodovkou. Právě verzí s manuálem je pomálu, převládají šestistupňové automaty od výrobce Aisin. U prodejců v drtivé většině převažují kombíky, čas od času narazíte i na liftback. Vyhnul bych se verzím s adaptivním podvozkem, kde bude jednou hodně drahý servis díky velmi optimisticky naceněným tlumičům. To samé platí i o pohonu všech kol Twinster, který funguje excelentně, ale pokud se jednou něco pokazí, prohnete se. V krátkosti se tedy dá mé doporučení na nákup dieselové Insignie shrnout takto: hledejte verze v základu (předokolka, manuál, základní podvozek), v jednoduchosti je totiž síla.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.